下列属于企业端风险管控平台内容的是（）。 A企业基础信息采集 B安全风险评估方法 C企业风险一张图 D行业风险评估清单 E重点风险监测预警 -安全员考试通

第1题

下列属于企业端风险管控平台内容的是（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 行业风险评估清单

E. 重点风险监测预警

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第2题

下列属于企业端风险管控平台内容的是（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 行业风险评估清单

E. 重点风险监测预警

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第3题

下列属于企业端风险管控平台内容的是（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 行业风险评估清单

E. 重点风险监测预警

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第4题

下列属于企业端风险管控平台内容的是（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 行业风险评估清单

E. 重点风险监测预警

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第5题

企业端风险管控平台内容主要包括：（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 政府风险一张图

E. 重点风险监测预警

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第6题

企业端风险管控平台内容主要包括：（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 政府风险一张图

E. 重点风险监测预警

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第7题

企业端风险管控平台内容主要包括：（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 政府风险一张图

E. 重点风险监测预警

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第8题

企业端风险管控平台内容主要包括：（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 政府风险一张图

E. 重点风险监测预警

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第9题

企业端风险管控平台内容主要包括：（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 政府风险一张图

E. 重点风险监测预警

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第10题

企业端风险管控平台内容主要包括：（）。

A. 企业基础信息采集

B. 安全风险评估方法

C. 企业风险一张图

D. 政府风险一张图

E. 重点风险监测预警

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第11题

某日，某客运企业驾驶员赵某驾驶粤VXXXXX大型客车从某客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇，搭载共50人（包括驾驶人赵某）。12时55分许，行驶至惠州市境内广河高速公路龙门段73公里加440米处时，车辆失控向左偏离行驶方向与公路中央分隔带护栏发生刮撞后旋转并掉头仰翻于中央分隔带上，造成客车上19人当场死亡、31人受伤，中央分隔带护栏及车辆损毁，事故造成直接经济损失为3152.17万元。经调查：事故车辆在动态监控平台中的行驶速度均为每小时90公里左右，最高值为每小时99公里，公安部交通管理科学研究所鉴定结论，事故车辆离开合口隧道后至事故发生前的平均行驶速度在每小时107.5公里至每小时122.3公里；该客运企业制定了驾驶人安全教育学习制度，但驾驶员赵某长期未参加安全教育培训；该客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第12题

某日，某客运企业驾驶员赵某驾驶粤VXXXXX大型客车从某客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇，搭载共50人（包括驾驶人赵某）。12时55分许，行驶至惠州市境内广河高速公路龙门段73公里加440米处时，车辆失控向左偏离行驶方向与公路中央分隔带护栏发生刮撞后旋转并掉头仰翻于中央分隔带上，造成客车上19人当场死亡、31人受伤，中央分隔带护栏及车辆损毁，事故造成直接经济损失为3152.17万元。经调查：事故车辆在动态监控平台中的行驶速度均为每小时90公里左右，最高值为每小时99公里，公安部交通管理科学研究所鉴定结论，事故车辆离开合口隧道后至事故发生前的平均行驶速度在每小时107.5公里至每小时122.3公里；该客运企业制定了驾驶人安全教育学习制度，但驾驶员赵某长期未参加安全教育培训；该客运企业长期变相挂靠经营、源头管理缺失、以包代管。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第13题

风险管控平台可分为（）和政府端。

A. 个人端

B. 个体端

C. 企业端

D. 团体端

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第14题

风险管控平台可分为（）和政府端。

A. 个人端

B. 个体端

C. 企业端

D. 团体端

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第15题

风险管控平台可分为（）和政府端。

A. 个人端

B. 个体端

C. 企业端

D. 团体端

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第16题

风险管控平台可分为（）和政府端。

A. 个人端

B. 个体端

C. 企业端

D. 团体端

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第17题

风险管控平台可分为（）和政府端。

A. 个人端

B. 个体端

C. 企业端

D. 团体端

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第18题

风险管控平台可分为（）和政府端。

A. 个人端

B. 个体端

C. 企业端

D. 团体端

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第19题

“结合风险辨识、风险评估、风险管控措施制定等工作，制作包含主要风险、可能引发事故隐患类型、事故后果、管控措施、应急措施及事故报告方式等信息的岗位风险告知卡，并在相应区域、设备、岗位进行粘贴公告，确保所有从业人员了解所属区域、岗位的风险。”属于道路运输企业安全风险管控程序（）。

A. 实施风险管控内容

B. 风险公告警示内容

C. 制定管控措施内容

D. 风险评估内容

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第20题

“结合风险辨识、风险评估、风险管控措施制定等工作，制作包含主要风险、可能引发事故隐患类型、事故后果、管控措施、应急措施及事故报告方式等信息的岗位风险告知卡，并在相应区域、设备、岗位进行粘贴公告，确保所有从业人员了解所属区域、岗位的风险。”属于道路运输企业安全风险管控程序（）。

A. 实施风险管控内容

B. 风险公告警示内容

C. 制定管控措施内容

D. 风险评估内容

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第21题

某日，驾驶员王某在凌晨2时参加完聚会，于8时驾驶危险货运运输车辆到云南省某地前往江苏常熟市。当车辆行驶至高速公路时，驾驶员王某因喝酒导致昏睡，致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞，并越过护栏后向右侧翻，与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞，造成4人死亡，直接经济损失约20万元。经调查，王某的血液酒精含量为33mg/100ml，属于饮酒后驾驶；运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆无安全管理制度，无专职的安全管理员，完全交由各挂靠车队自行经营管理，纵容了所属车辆的道路交通违法行为。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第22题

某日，驾驶员王某在凌晨2时参加完聚会，于8时驾驶危险货运运输车辆到云南省某地前往江苏常熟市。当车辆行驶至高速公路时，驾驶员王某因喝酒导致昏睡，致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞，并越过护栏后向右侧翻，与对向车道刘某驾驶的中型厢式货车相撞，造成4人死亡，直接经济损失约20万元。经调查，王某的血液酒精含量为33mg/100ml，属于饮酒后驾驶；运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆无安全管理制度，无专职的安全管理员，完全交由各挂靠车队自行经营管理，纵容了所属车辆的道路交通违法行为。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第23题

某日，驾驶人驾驶大客车（核载37人，实载33人）行驶至延西高速66KM+200M处时，低头翻看手机，大客车偏离原车道，驾驶人开始修正方向，在距隧道出口25M处大客车向左侧滑，驶出隧道后车体与护栏先后发生三次碰撞，车体离地翻转，共造成8人当场死亡、21人受伤，直接经济损失约1005万元。经调查，驾驶人驾驶大客车从客运站出站至事故发生时，共有吸烟行为5次，接打电话、使用手机12次，使用电话手表2次，事发前2分钟内驾驶人仍在接打、查看手机。涉事公司未按规定对驾驶员不安全驾驶行为进行实时监控，涉事客车2021和2022年共有超速报警235次，只提供处理单据8份。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第24题

某日，驾驶人驾驶大客车（核载37人，实载33人）行驶至延西高速66KM+200M处时，低头翻看手机，大客车偏离原车道，驾驶人开始修正方向，在距隧道出口25M处大客车向左侧滑，驶出隧道后车体与护栏先后发生三次碰撞，车体离地翻转，共造成8人当场死亡、21人受伤，直接经济损失约1005万元。经调查，驾驶人驾驶大客车从客运站出站至事故发生时，共有吸烟行为5次，接打电话、使用手机12次，使用电话手表2次，事发前2分钟内驾驶人仍在接打、查看手机。涉事公司对承包经营车辆只收费、不管理，“以包代管”，未按规定对驾驶员不安全驾驶行为进行实时监控，涉事客车2021和2022年共有超速报警235次，只提供处理单据8份。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第25题

某日，驾驶人驾驶大客车（核载37人，实载33人）行驶至延西高速66KM+200M处时，低头翻看手机，大客车偏离原车道，驾驶人开始修正方向，在距隧道出口25M处大客车向左侧滑，驶出隧道后车体与护栏先后发生三次碰撞，车体离地翻转，共造成8人当场死亡、21人受伤，直接经济损失约1005万元。经调查，驾驶人驾驶大客车从客运站出站至事故发生时，共有吸烟行为5次，接打电话、使用手机12次，使用电话手表2次，事发前2分钟内驾驶人仍在接打、查看手机。涉事公司未按规定对驾驶员不安全驾驶行为进行实时监控，涉事客车2021和2022年共有超速报警235次，只提供处理单据8份。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第26题

某日，驾驶人驾驶大客车（核载37人，实载33人）行驶至延西高速66KM+200M处时，低头翻看手机，大客车偏离原车道，驾驶人开始修正方向，在距隧道出口25M处大客车向左侧滑，驶出隧道后车体与护栏先后发生三次碰撞，车体离地翻转，共造成8人当场死亡、21人受伤，直接经济损失约1005万元。经调查，驾驶人驾驶大客车从客运站出站至事故发生时，共有吸烟行为5次，接打电话、使用手机12次，使用电话手表2次，事发前2分钟内驾驶人仍在接打、查看手机。涉事公司对承包经营车辆只收费、不管理，“以包代管”，未按规定对驾驶员不安全驾驶行为进行实时监控，涉事客车2021和2022年共有超速报警235次，只提供处理单据8份。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第27题

企业的以下做法中，不属于安全风险公告工作内容的是（）。

A. 设置明显警示标志

B. 设置安全风险公告栏

C. 制作岗位安全风险告知卡

D. 设置隐患治理方案公示栏

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第28题

企业的以下做法中，不属于安全风险公告工作内容的是（）。

A. 设置安全风险公告栏

B. 设置隐患治理方案公示栏

C. 制作岗位安全风险告知卡

D. 设置明显警示标志

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第29题

针对安全风险分级管控的相关知识，请回答下列问题。

A. 下面对因自然灾害可能导致事故灾难的隐患描述中，错误的是（）。

B. 下列属于企业应当进行重点风险辨识的是（）。

C. 企业应当公示一般以上安全风险的名称所处位置可能导致事故类型等信息。

D. 安全风险跟踪与监测是静态为主动态为辅的过程。

E. 安全风险预警可采用远程监控平台与数据实时处理的信息平台相结合的方法。

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第30题

针对安全风险分级管控的相关知识，请回答下列问题。

A. 下面对因自然灾害可能导致事故灾难的隐患描述中，错误的是（）。

B. 下列属于企业应当进行重点风险辨识的是（）。

C. 企业应当公示一般以上安全风险的名称所处位置可能导致事故类型等信息。

D. 安全风险跟踪与监测是静态为主动态为辅的过程。

E. 安全风险预警可采用远程监控平台与数据实时处理的信息平台相结合的方法。

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第31题

针对安全风险分级管控的相关知识，请回答下列问题。

A. 下面对因自然灾害可能导致事故灾难的隐患描述中，错误的是（）。

B. 下列属于企业应当进行重点风险辨识的是（）。

C. 企业应当公示一般以上安全风险的名称所处位置可能导致事故类型等信息。

D. 安全风险跟踪与监测是静态为主动态为辅的过程。

E. 安全风险预警可采用远程监控平台与数据实时处理的信息平台相结合的方法。

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第32题

针对安全风险分级管控的相关知识，请回答下列问题。

A. 下面对因自然灾害可能导致事故灾难的隐患描述中，错误的是（）。

B. 下列属于企业应当进行重点风险辨识的是（）。

C. 企业应当公示一般以上安全风险的名称所处位置可能导致事故类型等信息。

D. 安全风险跟踪与监测是静态为主动态为辅的过程。

E. 安全风险预警可采用远程监控平台与数据实时处理的信息平台相结合的方法。

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第33题

以下属于二级动火作业的是（）。

A. 小型油箱容器

B. 各种受压设备

C. 登高焊、割作业

D. 比较密封的室内场所作业

E. 古建筑内作业

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第34题

以下属于二级动火作业的是（）。

A. 小型油箱容器

B. 各种受压设备

C. 登高焊、割作业

D. 比较密封的室内场所作业

E. 古建筑内作业

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第35题

属高处作业安全控制主要内容的有（）。

A. 操作平台作业安全

B. 洞口作业安全

C. 交叉作业安全

D. 临边作业安全

E. 高处作业个人安全防护用具使用

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第36题

属高处作业安全控制主要内容的有（）。

A. 操作平台作业安全

B. 洞口作业安全

C. 交叉作业安全

D. 临边作业安全

E. 高处作业个人安全防护用具使用

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第37题

属高处作业安全控制主要内容的有（）。

A. 操作平台作业安全

B. 洞口作业安全

C. 交叉作业安全

D. 临边作业安全

E. 高处作业个人安全防护用具使用

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第38题

属高处作业安全控制主要内容的有（）。

A. 操作平台作业安全

B. 洞口作业安全

C. 交叉作业安全

D. 临边作业安全

E. 高处作业个人安全防护用具使用

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第39题

属高处作业安全控制主要内容的有（）。

A. 操作平台作业安全

B. 洞口作业安全

C. 交叉作业安全

D. 临边作业安全

E. 高处作业个人安全防护用具使用

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第40题

属高处作业安全控制主要内容的有（）。

A. 操作平台作业安全

B. 洞口作业安全

C. 交叉作业安全

D. 临边作业安全

E. 高处作业个人安全防护用具使用

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第41题

企业的经营管理风险是个复杂的系统工程，面临各种不同的风险，以下属于企业内部的风险的是（）

A. 自然风险

B. 经济风险

C. 财务风险

D. 政治风险

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第42题

关于风险容忍度，说法错误的是（）

A. 投资者的风险容忍度取决于其承担风险的能力和意愿两个方面

B. 具备高于平均水平的风险承受能力和风险承担意愿意味着具备高于平均水平的风险容忍度

C. 承担风险的意愿则是投资者的主观愿望

D. 相比投资期限较长的投资者而言，投资期限较短的投资者具有更高的风险承受能力

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第43题

某机动车维修企业一位年轻的女电焊工正在焊接作业，因车间温度高加之通风不良，身上大量出汗，将工作服和皮手套湿透。在更换焊条时触及焊钳口触电，产生痉挛，后仰跌倒，焊钳落在颈部未能摆脱，造成电击，抢救无效死亡。经调查：该企业使用的焊机空载电压较高，超过了安全电压；车间室内温度高，导致焊工大量出汗，人体电阻降低，触电危险性增大，触电后未能及时发现，电流通过人体的持续时间较长，使心、肺等重要器官受到严重损坏。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第44题

某机动车维修企业一位年轻的女电焊工正在焊接作业，因车间温度高加之通风不良，身上大量出汗，将工作服和皮手套湿透。在更换焊条时触及焊钳口触电，产生痉挛，后仰跌倒，焊钳落在颈部未能摆脱，造成电击，抢救无效死亡。经调查：该企业使用的焊机空载电压较高，超过了安全电压；车间室内温度高，导致焊工大量出汗，人体电阻降低，触电危险性增大，触电后未能及时发现，电流通过人体的持续时间较长，使心、肺等重要器官受到严重损坏。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

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第45题

（）是安全风险辨识管控的责任主体

A. 安全监管监察部门

B. 企业

C. 政府有关部门

D. 交通部门

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第46题

（）是安全风险辨识管控的责任主体

A. 安全监管监察部门

B. 企业

C. 政府有关部门

D. 交通部门

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第47题

（）是安全风险辨识管控的责任主体

A. 安全监管监察部门

B. 企业

C. 政府有关部门

D. 交通部门

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第48题

（）是安全风险辨识管控的责任主体

A. 安全监管监察部门

B. 企业

C. 政府有关部门

D. 交通部门

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第49题

（）是安全风险辨识管控的责任主体

A. 安全监管监察部门

B. 企业

C. 政府有关部门

D. 交通部门

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第50题

（）是安全风险辨识管控的责任主体

A. 安全监管监察部门

B. 企业

C. 政府有关部门

D. 交通部门

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