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第1题
紧急停止开关应当为（）,并且不能自动复位。
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第2题
紧急停止开关应当为（）,并且不能自动复位。
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第3题
紧急停止开关应当为（）,并且不能自动复位。
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第4题
紧急停止开关应为（），并且不能自动复位。
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第5题
起重机上的紧急停止开关应为红色，并且应能自动复位。
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第6题
起重机上的紧急停止开关应当为红色,并且应当能自动复位。这种观点正确吗？
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第7题
起重机上的紧急停止开关应当为红色,并且应当能自动复位。这种观点正确吗？
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第8题
起重机上的紧急停止开关应当为红色,并且应当能自动复位。这种观点正确吗？
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第9题
紧急停止开关应符合下列规定：（）。
A.
当起重机械具有多个操作控制站时，每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急
B.
操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方。
C.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关必须切断电磁盘的电源。
D.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关不能切断电磁盘的电源。
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第10题
紧急停止开关应符合下列规定：（）。
A.
当起重机械具有多个操作控制站时，每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急
B.
操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方。
C.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关必须切断电磁盘的电源。
D.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关不能切断电磁盘的电源。
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第11题
紧急停止开关应符合下列规定：（）。
A.
当起重机械具有多个操作控制站时，每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急
B.
操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方
C.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关必须切断电磁盘的电源
D.
取物装置为电磁盘时，紧急停止开关不能切断电磁盘的电源
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第12题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
急停按钮
B.
停止按钮
C.
上升按钮
D.
下降按钮
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第13题
紧（应）急停止开关应能切断起重机械总控制电源，该开关为非自动复位型，并装设在司机操作方便的地方。
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第14题
紧急断电开关是设在司机操作方便的地方,供在紧急情况下迅速切断总电源用,其结构形式应当是能自动复位的。这种观点正确吗？
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第15题
紧急断电开关是设在司机操作方便的地方,供在紧急情况下迅速切断总电源用,其结构形式应当是能自动复位的。这种观点正确吗？
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第16题
紧急断电开关是设在司机操作方便的地方,供在紧急情况下迅速切断总电源用,其结构形式应当是能自动复位的。这种观点正确吗？
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第17题
《起重机械定期检验规则》（TSGQ7015-2016）规定，起重机械紧（应）急停止开关应能切断起重机械动力电源，并且不能自动复位，并应装设在司机操作方便的地方。
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第18题
施工升降机极限开关必须为非自动复位型。
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第19题
施工升降机极限开关必须为非自动复位型。
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第20题
施工升降机极限开关必须为非自动复位型。
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第21题
施工升降机极限开关必须为非自动复位型。
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第22题
施工升降机极限开关必须为非自动复位型。
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第23题
施工升降机极限开关必须为非自动复位型。
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第24题
当机械停车设备升降过程中的定位开关出现故障时，由（）使设备停止工作。
A.
紧急停止开关
B.
限位开关
C.
动力电源
D.
光电开关
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第25题
紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械总控制电源,该开关为非自动复位型,并装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第26题
紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械总控制电源,该开关为非自动复位型,并装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第27题
紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械总控制电源,该开关为非自动复位型,并装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第28题
《起重机械定期检验规则》规定说明,起重机械紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械动力电源,并且不能自动复位,并应当装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第29题
《起重机械定期检验规则》规定说明,起重机械紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械动力电源,并且不能自动复位,并应当装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第30题
《起重机械定期检验规则》规定说明,起重机械紧(应当)急停止开关应当能切断起重机械动力电源,并且不能自动复位,并应当装设在司机操作方便的地方。这种观点正确吗？
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第31题
紧急停止开关的按钮的颜色应为红色,并采用凸起手动复位形式
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第32题
每日工作前必须对施工升降机的()等进行空载检查，正常后方可使用，检查时必须有防坠落的措施。
A.
行程开关
B.
限位开关
C.
紧急停止开关
D.
驱动机构
E.
制动器
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第33题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第34题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第35题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第36题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第37题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第38题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第39题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在（）的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第40题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在（）的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第41题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在（）的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第42题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在（）的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第43题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在（）的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第44题
紧急断电开关应为非自动复位型，任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在（）的位置
A.
操作室顶部
B.
操作室底部
C.
司机不易操作
D.
便于司机操作
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第45题
塔机司机室操作台必须设置紧急停止按钮，紧急停止按钮应为红色自动复位式，设置在右手侧。
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第46题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第47题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第48题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第49题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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第50题
施工升降机操作按钮中，（）必须采用非自动复位型。
A.
上升按钮
B.
下降按钮
C.
停止按钮
D.
急停按钮
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