起重机司机工作完毕应当做到()。

A. 机械停放位置适当

B. 操纵杆应当置于零位

C. 切断电源

D. 关好门窗

A. 机械停放位置适当

B. 操纵杆应当置于零位

C. 切断电源

D. 关好门窗

A. 机械停放位置适当

B. 操纵杆应当置于零位

C. 切断电源

D. 关好门窗

A. 机械停放位置适当

B. 操纵杆应置于零位

C. 切断电源

D. 关好门窗

A. 机械停放位置适当

B. 操纵杆应置于零位

C. 切断电源

D. 关好门窗

A. 机械停放位置适当

B. 操纵杆应置于零位

C. 切断电源

D. 关好门窗

A. 机械停放位置适当

B. 操纵杆应置于零位

C. 切断电源

D. 关好门窗

A. 工作完毕起重机应开到轨道中间停放，卡紧夹轨钳，吊钩升到距离臂端2~3m处，起重臂处于平行轨道方向。

B. 所有控制器在操作完毕后扳到零位，切断电源总开关

C. 将司机室门窗关好，锁好后方可离开。

D. 遇暴风天气时，塔式起重机要采取加固及防风措施。

A. 安装单位应当与建设单位签订建筑起重机械安装工程安全协议书

B. 施工总承包企业不负责对建筑起重机械安装工程专项施工方案进行审查

C. 建筑起重器械安装完毕后，建设主管部门应当参加验收

D. 建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当自检，出具自检合格证明

A. 安装单位应当与建设单位签订建筑起重机械安装工程安全协议书

B. 施工总承包企业不负责对建筑起重机械安装工程专项施工方案进行审查

C. 建筑起重器械安装完毕后，建设主管部门应当参加验收

D. 建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当自检，出具自检合格证明

A. 安装单位应当与建设单位签订建筑起重机械安装工程安全协议书

B. 施工总承包企业不负责对建筑起重机械安装工程专项施工方案进行审查

C. 建筑起重器械安装完毕后，建设主管部门应当参加验收

D. 建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当自检，出具自检合格证明

A. 安装单位应当与建设单位签订建筑起重机械安装工程安全协议书

B. 施工总承包企业不负责对建筑起重机械安装工程专项施工方案进行审查

C. 建筑起重器械安装完毕后，建设主管部门应当参加验收

D. 建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当自检，出具自检合格证明

A. 安装单位应当与建设单位签订建筑起重机械安装工程安全协议书

B. 施工总承包企业不负责对建筑起重机械安装工程专项施工方案进行审查

C. 建筑起重器械安装完毕后，建设主管部门应当参加验收

D. 建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当自检，出具自检合格证明

A. 安装单位应当与建设单位签订建筑起重机械安装工程安全协议书

B. 施工总承包企业不负责对建筑起重机械安装工程专项施工方案进行审查

C. 建筑起重器械安装完毕后，建设主管部门应当参加验收

D. 建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当自检，出具自检合格证明

A. 任意位置

B. 紧急断电位置

C. 零位

A. 任意位置

B. 紧急断电位置

C. 零位

A. 任意位置

B. 紧急断电位置

C. 零位

A. 接近上限位

B. 中间

C. 放在地面

A. 接近上限位

B. 中间

C. 放在地面

A. 接近上限位

B. 中间

C. 放在地面

A. 安装单位应当与建设单位签订建筑起重机械安装工程安全协议书

B. 施工总承包企业不负责对建筑起重机械安装工程专项施工方案进行审查

C. 建筑起重机械安装完毕后，建设主管部门应当参加验收

D. 建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当自检，出具自检合格证明

A. 当司机不能正确执行指挥人员发出的指挥信号，而向指挥发出询问时

B. 当司机预感到起重机在运行过程中会发生事故时

C. 当司机知道有与其他设备或障碍物相碰撞的可能时

D. 当起重机司机发现他不能完全控制他操纵的设备时

A. 警告所有其他人员远离起重机械,不要触碰起重机械、绳索或物品的任何部分

B. 如果起重机械不能开动,司机室内人员应当迅速离开

C. 在没有任何人接近起重机的情况下,司机应当尝试独立地开动起重机械直到动力电线或电缆与起重机械脱离

D. 应当立刻通知对工程负有相关责任的工程师,或现场有关的管理人员

A. 警告所有其他人员远离起重机械,不要触碰起重机械、绳索或物品的任何部分

B. 如果起重机械不能开动,司机室内人员应当迅速离开

C. 在没有任何人接近起重机的情况下,司机应当尝试独立地开动起重机械直到动力电线或电缆与起重机械脱离

D. 应当立刻通知对工程负有相关责任的工程师,或现场有关的管理人员

A. 警告所有其他人员远离起重机械,不要触碰起重机械、绳索或物品的任何部分

B. 如果起重机械不能开动,司机室内人员应当迅速离开

C. 在没有任何人接近起重机的情况下,司机应当尝试独立地开动起重机械直到动力电线或电缆与起重机械脱离

D. 应当立刻通知对工程负有相关责任的工程师,或现场有关的管理人员

A. 小车开到司机室一端

B. 吊钩升至接近上极限位置（抓斗、电磁盘等吊具放到地面）

C. 控制器全部扳到"零位"

D. 切断电源

A. 小车开到司机室一端

B. 吊钩升至接近上极限位置（抓斗.电磁盘等吊具放到地面）

C. 控制器全部扳到"零位"

D. 切断电源

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 建筑起重信号司索工

B. 建筑起重机械司机

C. 建筑起重机械安装、拆卸工

D. 推土机操作人员

A. 接近上限位

B. 中间

C. 放在地面

A. 小车开到司机室一端

B. 吊钩升至接近上极限附近位置（抓斗、电磁盘等吊具放到地面）

C. 控制器全部扳到“零位”

D. 切断电源

A. 小车开到司机室一端

B. 吊钩升至接近上极限附近位置（抓斗、电磁盘等吊具放到地面）

C. 控制器全部扳到“零位”

D. 切断电源

A. 小车开到司机室一端

B. 吊钩升至接近上极限附近位置（抓斗、电磁盘等吊具放到地面）

C. 控制器全部扳到“零位”

D. 切断电源

A. 小车开到司机室一端

B. 吊钩升至接近上极限附近位置（抓斗、电磁盘等吊具放到地面）

C. 控制器全部扳到“零位”

D. 切断电源

A. 任意位置

B. 紧急断电位置

C. 零位

A. 建筑起重机械信号司索

B. 钢筋工

C. 起重机械司机

D. 木工

E. 高处作业

A. 建筑起重信号司索工

B. 建筑起重机械司机

C. 建筑起重机械安装、拆卸工

D. 建筑电工

E. 挖掘机操作人员

A. 每班作业应做好例行保养

B. 作业完毕后应拧紧回转制动器

C. 作业完毕后控制开关应置于零位

D. 作业完毕后应切断总电源

E. 塔式起重机进行回转、变幅、行走动作前应示意警示

A. 每班作业应做好例行保养

B. 作业完毕后应拧紧回转制动器

C. 作业完毕后控制开关应置于零位

D. 作业完毕后应切断总电源

E. 塔式起重机进行回转、变幅、行走动作前应示意警示

A. 建筑起重机械起重信号工

B. 建筑起重机械司索工

C. 建筑起重机械司机

D. 建筑起重机械安装拆

A. 建筑起重机械起重信号工

B. 建筑起重机械司索工

C. 建筑起重机械司机

D. 建筑起重机械安装拆

A. 司机发现自己不能完全控制设备时

B. 司机预感到起重机在运行过程中会发生事故

C. 司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁

D. 司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能

A. 司机发现自己不能完全控制设备时

B. 司机预感到起重机在运行过程中会发生事故

C. 司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁

D. 司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能

A. 理论起重量

B. 理论起重量的2倍

C. 实际起重量的1.5倍

D. 实际起重量

A. 理论起重量

B. 理论起重量的2倍

C. 实际起重量的1.5倍

D. 实际起重量

A. 理论起重量

B. 理论起重量的2倍

C. 实际起重量的1.5倍

D. 实际起重量

A. 理论起重量

B. 理论起重量的2倍

C. 实际起重量的1.5倍

D. 实际起重量

A. 理论起重量

B. 理论起重量的2倍

C. 实际起重量的1.5倍

D. 实际起重量