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第1题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性支腿。请判断以上论断的正确与否。
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第2题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性支腿。请判断以上论断的正确与否。
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第3题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性支腿。请判断以上论断的正确与否。
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第4题
当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性支腿。请判断以上论断的正确与否。
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第5题
当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性支腿。请判断以上论断的正确与否。
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第6题
当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性支腿。请判断以上论断的正确与否。
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第7题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。这种观点正确吗?
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第8题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。这种观点正确吗?
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第9题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。这种观点正确吗?
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第10题
当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性腿。这种观点正确吗?
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第11题
当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性腿。这种观点正确吗?
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第12题
当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性腿。这种观点正确吗?
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第13题
一般情况下,起重机械常选用韧性指标较好的I号钢丝绳。请判断以上论断的正确与否。
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第14题
一般情况下,起重机械常选用韧性指标较好的I号钢丝绳。请判断以上论断的正确与否。
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第15题
一般情况下,起重机械常选用韧性指标较好的I号钢丝绳。请判断以上论断的正确与否。
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第16题
工作完毕后,应当将起重小车停放在主梁跨中部位。请判断以上论断的正确与否。
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第17题
工作完毕后,应当将起重小车停放在主梁跨中部位。请判断以上论断的正确与否。
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第18题
工作完毕后,应当将起重小车停放在主梁跨中部位。请判断以上论断的正确与否。
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第19题
在常温下,起重机钢丝绳应当使用钢丝芯。请判断以上论断的正确与否。
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第20题
在常温下,起重机钢丝绳应当使用钢丝芯。请判断以上论断的正确与否。
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第21题
在常温下,起重机钢丝绳应当使用钢丝芯。请判断以上论断的正确与否。
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第22题
起重机司机与取物装置铅垂线之间的距离叫做幅度。请判断以上论断的正确与否。
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第23题
起重机司机与取物装置铅垂线之间的距离叫做幅度。请判断以上论断的正确与否。
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第24题
起重机司机与取物装置铅垂线之间的距离叫做幅度。请判断以上论断的正确与否。
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第25题
桥式起重机的大车行走机构,常采用分别驱动的方式。请判断以上论断的正确与否。
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第26题
桥式起重机的大车行走机构,常采用分别驱动的方式。请判断以上论断的正确与否。
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第27题
桥式起重机的大车行走机构,常采用分别驱动的方式。请判断以上论断的正确与否。
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第28题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。
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第29题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。
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第30题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。
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第31题
起重机卷筒出现裂纹时,应当及时补焊修复。请判断以上论断的正确与否。
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第32题
起重机卷筒出现裂纹时,应当及时补焊修复。请判断以上论断的正确与否。
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第33题
起重机卷筒出现裂纹时,应当及时补焊修复。请判断以上论断的正确与否。
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第34题
钢丝绳是起重机最重要的易损件。请判断以上论断的正确与否。
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第35题
钢丝绳是起重机最重要的易损件。请判断以上论断的正确与否。
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第36题
钢丝绳是起重机最重要的易损件。请判断以上论断的正确与否。
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第37题
起重机上目前使用较为广泛的是线接触的钢丝绳。请判断以上论断的正确与否。
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第38题
起重机上目前使用较为广泛的是线接触的钢丝绳。请判断以上论断的正确与否。
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第39题
起重机上目前使用较为广泛的是线接触的钢丝绳。请判断以上论断的正确与否。
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第40题
起重机制动器摩擦片与制动轮的接触面积不应当小于70%。请判断以上论断的正确与否。
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第41题
起重机制动器摩擦片与制动轮的接触面积不应当小于70%。请判断以上论断的正确与否。
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第42题
起重机制动器摩擦片与制动轮的接触面积不应当小于70%。请判断以上论断的正确与否。
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第43题
起重机吊钩,每年应当进行清洗润滑一次。请判断以上论断的正确与否。
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第44题
起重机吊钩,每年应当进行清洗润滑一次。请判断以上论断的正确与否。
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第45题
起重机吊钩,每年应当进行清洗润滑一次。请判断以上论断的正确与否。
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第46题
起重机用的车轮形式有三种,即单轮缘、双轮缘、无论缘。请判断以上论断的正确与否。
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第47题
起重机用的车轮形式有三种,即单轮缘、双轮缘、无论缘。请判断以上论断的正确与否。
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第48题
为了补偿因制造、安装、温度变化等引起的门架跨度误差,以及起重机运行时引起的偏差,大跨度门式起重机的支腿分别被做成一边是刚性支腿,一边是柔性支腿。这种观点正确吗?
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第49题
为了补偿因制造、安装、温度变化等引起的门架跨度误差,以及起重机运行时引起的偏差,大跨度门式起重机的支腿分别被做成一边是刚性支腿,一边是柔性支腿。这种观点正确吗?
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第50题
为了补偿因制造、安装、温度变化等引起的门架跨度误差,以及起重机运行时引起的偏差,大跨度门式起重机的支腿分别被做成一边是刚性支腿,一边是柔性支腿。这种观点正确吗?
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