全自动软水器具有自动再生,任何操作都无需管理的优点。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 自动操作

B. 手动插入操作

C. 逻辑控制

D. 任何操作均不

A. 自动操作

B. 手动插入操作

C. 逻辑控制

D. 任何操作均不

A. 手动允许时,面板上的"手动允许"灯点亮,只有控制器处于"手动允许"的状态下,才能发出手动启动命令

B. 自动方式是指满足联动条件后,系统自动进行的联动操作

C. 只有全部自动允许时,面板上的"自动允许"灯才亮

D. 控制器只有处于"自动允许"的状态下,才能发出自动联动启动命令

A. 手动允许时,面板上的"手动允许"灯点亮,只有控制器处于"手动允许"的状态下,才能发出手动启动命令

B. 自动方式是指满足联动条件后,系统自动进行的联动操作

C. 只有全部自动允许时,面板上的"自动允许"灯才亮

D. 控制器只有处于"自动允许"的状态下,才能发出自动联动启动命令

A. 软件能够自动生成表格流水号

B. 软件能够按照节点批量打印表格

C. 软件本身无法实现自动计算、评判

D. 软件具备强大的表格查询功能

A. 任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的

B. 安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的

C. 事故的发生是量的积累的结果

D. 再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心

E. 安全责任是安全生产管理的灵魂

A. 任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的

B. 安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的

C. 事故的发生是量的积累的结果

D. 再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心

E. 安全责任是安全生产管理的灵魂

A. 任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的

B. 安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的

C. 事故的发生是量的积累的结果

D. 再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心

E. 安全责任是安全生产管理的灵魂

A. 宜优先采用联动操纵台

B. 操纵台应操纵灵活、动作准确可靠

C. 操作杆不能自动回零

D. 操作杆应具有防止因无意刮碰而引起机构误动作的功能

A. 宜优先采用联动操纵台

B. 操纵台应操纵灵活、动作准确可靠

C. 操作杆不能自动回零

D. 操作杆应具有防止因无意刮碰而引起机构误动作的功能

A. 宜优先采用联动操纵台

B. 操纵台应操纵灵活、动作准确可靠

C. 操作杆不能自动回零

D. 操作杆应具有防止因无意刮碰而引起机构误动作的功能

A. 正确

B. 错误

A. 司机操作起重机械时，不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时，当怀疑有不安全情况时，司机在起吊物品前应和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时，司机随时都应执行来自任何人发出的停止信号

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 保证从业人员具备必要的安全生产知识

B. 熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程

C. 了解事故应急处理措施

D. 明确如何规避自身责任

A. 保证从业人员具备必要的安全生产知识

B. 熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程

C. 了解事故应急处理措施

D. 明确如何规避自身责任

A. 液压制动器

B. 电磁制动器

C. 其他选项都对

A. 液压制动器

B. 电磁制动器

C. 其他选项都对

A. 液压制动器

B. 电磁制动器

C. 其他选项都对

A. 手动操作

B. 半自动操作

C. 自动操作

A. 手动操作

B. 半自动操作

C. 自动操作

A. 具有自卑消沉的心理特征

B. 具有冲动好斗的人格特征

C. 具有与社会严重脱节的社会特征

D. 具有困难重重的生活特征

E. 具有贫穷、无工作的经济特征

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 手动操作

B. 半自动操作

C. 自动操作

D. 联合操作

A. 6～8％的盐水

B. 4～6％的盐水

C. 过饱和的盐水

A. 6～8％的盐水

B. 4～6％的盐水

C. 过饱和的盐水

A. 乘人部分绕水平轴转动或摆动

B. 沿架空轨道运行

C. 座舱绕可变倾角的轴回转运动,主轴大都安装在可升降的大臂上

D. 设施无动力,靠乘自己的操作或游乐

A. 乘人部分绕水平轴转动或摆动

B. 沿架空轨道运行

C. 座舱绕可变倾角的轴回转运动，主轴大都安装在可升降的大臂上

D. 设施无动力，靠乘自己的操作或游乐

A. 操作主令控制器→开始减速→施闸制动→停车

B. 操作主令控制器→自动减速→低频制动→停车

C. 主令控制器和工作闸手柄不动→自动减速→低频制动→施闸停车

A. 动火作业应办理动火许可证

B. 动火许可证的签发人收到动火审请后,应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后再签发动火许可证

C. 裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业。

D. 动火操作人员无需具有相应资格

E. 动火操作人员应具有相应资格

A. 动火作业应办理动火许可证

B. 动火许可证的签发人收到动火审请后,应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后再签发动火许可证

C. 裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业。

D. 动火操作人员无需具有相应资格

E. 动火操作人员应具有相应资格

A. 动火作业应办理动火许可证

B. 动火许可证的签发人收到动火审请后,应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后再签发动火许可证

C. 裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业。

D. 动火操作人员无需具有相应资格

E. 动火操作人员应具有相应资格

A. 动火作业应办理动火许可证

B. 动火许可证的签发人收到动火审请后,应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后再签发动火许可证

C. 裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业。

D. 动火操作人员无需具有相应资格

E. 动火操作人员应具有相应资格

A. 动火作业应办理动火许可证

B. 动火许可证的签发人收到动火审请后,应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后再签发动火许可证

C. 裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业。

D. 动火操作人员无需具有相应资格

E. 动火操作人员应具有相应资格

A. 动火作业应办理动火许可证

B. 动火许可证的签发人收到动火审请后,应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后再签发动火许可证

C. 裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业。

D. 动火操作人员无需具有相应资格

E. 动火操作人员应具有相应资格

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断

A. 自动接通电路

B. 自动切断电路

C. 无任何动作

D. 通过人工切断