电梯标准要求曳引轮节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40。否则,会（）。

A. 增大钢丝绳的入槽噪音

B. 影响钢丝绳的寿命

C. 加剧轮槽的磨损

D. 易出现打滑现象

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

A. 12

B. 25

C. 30

D. 35

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 20

B. 25

C. 30

D. 40

A. 20

B. 25

C. 30

D. 40

A. 正确

B. 错误

A. 20,20

B. 30,20

C. 30,30

D. 40,30

A. 20，20

B. 30，20

C. 30，30

D. 40，30

A. 2

B. 4

C. 8

D. 16

A. 滑轮直径与钢丝绳直径的比值不应小于30

B. 滑轮应设置防钢丝绳脱出装置

C. 滑轮与吊笼或导轨架，应采用刚性连接

D. 应采用钢丝绳等柔性连接或使用开口拉板式滑轮

A. 滑轮直径与钢丝绳直径的比值不应小于30

B. 滑轮应设置防钢丝绳脱出装置

C. 滑轮与吊笼或导轨架，应采用刚性连接

D. 应采用钢丝绳等柔性连接或使用开口拉板式滑轮

A. 滑轮直径与钢丝绳直径的比值不应小于30

B. 滑轮应设置防钢丝绳脱出装置

C. 滑轮与吊笼或导轨架，应采用刚性连接

D. 应采用钢丝绳等柔性连接或使用开口拉板式滑轮

A. 滑轮直径与钢丝绳直径的比值不应小于30

B. 滑轮应设置防钢丝绳脱出装置

C. 滑轮与吊笼或导轨架，应采用刚性连接

D. 应采用钢丝绳等柔性连接或使用开口拉板式滑轮

A. 滑轮直径与钢丝绳直径的比值不应小于30

B. 滑轮应设置防钢丝绳脱出装置

C. 滑轮与吊笼或导轨架，应采用刚性连接

D. 应采用钢丝绳等柔性连接或使用开口拉板式滑轮

A. 滑轮直径与钢丝绳直径的比值不应小于30

B. 滑轮应设置防钢丝绳脱出装置

C. 滑轮与吊笼或导轨架，应采用刚性连接

D. 应采用钢丝绳等柔性连接或使用开口拉板式滑轮

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 钢管的公称直径应为20mm

B. 钢管的公称直径应为25mm

C. 钢管的长度不宜大于20m

D. 钢管的长度不宜小于20m

A. 滑轮轮槽宽应比钢丝绳直径大1-2.5mm

B. 滑轮的直径，通常不小于钢丝绳直径的16-30倍

C. 滑轮受力后，无卡绳、磨绳处

D. 受力方向变化大或高空作业场所，禁止用吊钩型滑轮

E. 滑轮组上、下间的距离，应不小于滑轮直径的5倍

A. 滑轮轮槽宽应比钢丝绳直径大1-2.5mm

B. 滑轮的直径，通常不小于钢丝绳直径的16-30倍

C. 滑轮受力后，无卡绳、磨绳处

D. 受力方向变化大或高空作业场所，禁止用吊钩型滑轮

E. 滑轮组上、下间的距离，应不小于滑轮直径的5倍

A. 按钢筋的直径，选用适当的调直块、曳引轮槽及传动速度

B. 调直块的孔径应比钢筋直径大2mm～5mm

C. 曳引轮槽宽应和所需调直钢筋的直径相符合

D. 大直径钢筋宜选用较慢的传动速度

E. 大直径钢筋宜选用较快的传动速度

A. 按钢筋的直径，选用适当的调直块、曳引轮槽及传动速度

B. 调直块的孔径应比钢筋直径大2mm～5mm

C. 曳引轮槽宽应和所需调直钢筋的直径相符合

D. 大直径钢筋宜选用较慢的传动速度

E. 大直径钢筋宜选用较快的传动速度

A. 按钢筋的直径，选用适当的调直块、曳引轮槽及传动速度

B. 调直块的孔径应比钢筋直径大2mm～5mm

C. 曳引轮槽宽应和所需调直钢筋的直径相符合

D. 大直径钢筋宜选用较慢的传动速度

E. 大直径钢筋宜选用较快的传动速度

A. 按钢筋的直径，选用适当的调直块、曳引轮槽及传动速度

B. 调直块的孔径应比钢筋直径大2mm～5mm

C. 曳引轮槽宽应和所需调直钢筋的直径相符合

D. 大直径钢筋宜选用较慢的传动速度

E. 大直径钢筋宜选用较快的传动速度

A. 按钢筋的直径，选用适当的调直块、曳引轮槽及传动速度

B. 调直块的孔径应比钢筋直径大2mm～5mm

C. 曳引轮槽宽应和所需调直钢筋的直径相符合

D. 大直径钢筋宜选用较慢的传动速度

E. 大直径钢筋宜选用较快的传动速度

A. 提升机传动系统在绳轮之前禁止采用离合器和摩擦传动。

B. 提升机绳轮直径与钢丝绳直径之比值不应小于20。

C. 提升机与悬吊平台应连接可靠，其连接强度不应小于2倍允许冲击力。

D. 提升机应具有良好的穿绳性能，不得卡绳和堵绳。,B,C,D

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错