限速器超速保护开关,安全钳联动保护开关,在联动试验中动作应可靠,使曳引机立即制动。

A. 正确

B. 错误

A. 限速器与安全钳电气开关在联动试验中必须动作可靠，且应使驱动主机延时制动

B. 对瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载重量

C. 对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的125％额定载重量

D. 当短接限速器及安全钳电气开关，轿厢以检修速度下行，人为使限速器机械动作时，安全钳应可靠动作，轿厢必须可靠制动，且轿底倾斜度不应大于5%

E. 电梯速度设定值

A. 正确

B. 错误

A. 限速器

B. 限速器超速开关

C. 曳引机

D. 曳引轮

A. 1.15

B. 1

C. 1.25

D. 1.5

A. 安全钳上的电气开关

B. 限速器上的电气开关

C. 上行超速保护装置开关

D. 层门门锁的电气开关

A. 轿厢立即强制转为低速运行

B. .立即切断方向控制电路使电梯停止向危险方向运行

C. .切断电路，使驱动主机和制动器失电，电梯停止运转

D. 对重在极限开关动作前压在对重缓冲器上，此时曳引轮打滑

A. 限速器

B. 限速器超速开关

C. 限速器绳

D. 曳引轮

A. 115%

B. 120%

C. 125%

D. 130%

A. 115%

B. 120%

C. 125%

D. 130%

A. 正确

B. 错误

A. 减速器

B. 电磁制动器

C. 曳引绳

D. 联轴器

A. 减速器

B. 电磁制动器

C. 曳引绳

D. 联轴器

A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型

B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置

C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧

D. 防坠安全器动作后，吊笼仍能在一定范围内运动

E. 急停开关为自行复位的电气安全装置

A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型

B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置

C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧

D. 防坠安全器动作后，吊笼仍能在一定范围内运动

E. 急停开关为自行复位的电气安全装置

A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型

B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置

C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧

D. 防坠安全器动作后，吊笼仍能在一定范围内运动

E. 急停开关为自行复位的电气安全装置

A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型

B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置

C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧

D. 防坠安全器动作后，吊笼仍能在一定范围内运动

E. 急停开关为自行复位的电气安全装置

A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型

B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置

C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧

D. 防坠安全器动作后，吊笼仍能在一定范围内运动

E. 急停开关为自行复位的电气安全装置

A. 触发安全钳动作

B. 当限速器机械动作时,确保限速器绳上有足够的张力

C. 固定限速器

D. 防止限速器钢丝绳脱槽

A. 减速运行

B. 超速运行

C. 下坠

D. 停止

A. 减速运行

B. 超速运行

C. 下坠

D. 停止

A. 减速运行

B. 超速运行

C. 下坠

D. 停止

A. 减速运行

B. 超速运行

C. 下坠

D. 停止

A. 减速运行

B. 超速运行

C. 下坠

D. 停止

A. 减速运行

B. 超速运行

C. 下坠

D. 停止

A. 开关箱中必须装设隔离开关、断路器，以及漏电保护器（漏电保护器应同时具有短路、过载、漏电保护功能），断路器应具有可见分断点

B. 开关箱中的隔离开关只可直接控制照明电路和容量不大于3.0KW的动力电路，但不应频繁操作。容量大于3.0KW的动力电路应采用断路器控制，操作频繁时还应附设接触器或其他启动控制装置

C. 开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s

D. 潮湿或有腐蚀介质场所的开关箱漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s

A. 电源开关

B. 曳引机

C. 控制柜

D. 限速器

A. 变频升降机上设有回转限制器

B. 吊笼上装有上、下限位开关和极限开关

C. 在传动小车顶部还装有防冲顶限位开关

D. 在安全器尾端盖内设有限速保护开关

A. 变频升降机上设有回转限制器

B. 吊笼上装有上、下限位开关和极限开关

C. 在传动小车顶部还装有防冲顶限位开关

D. 在安全器尾端盖内设有限速保护开关

A. 通信装置、

B. 限位开关

C. 极限开关

D. 机电联锁装置

E. 制动器

A. 通信装置、

B. 限位开关

C. 极限开关

D. 机电联锁装置

E. 制动器

A. 通信装置、

B. 限位开关

C. 极限开关

D. 机电联锁装置

E. 制动器

A. 通信装置、

B. 限位开关

C. 极限开关

D. 机电联锁装置

E. 制动器

A. 通信装置、

B. 限位开关

C. 极限开关

D. 机电联锁装置

E. 制动器

A. 通信装置、

B. 限位开关

C. 极限开关

D. 机电联锁装置

E. 制动器

A. 电流

B. 操作者

C. 超速保护开关

D. 起重量

A. 通过开启末端试水装置、报警阀泄水阀、警铃试验阀、专用测试管路或报警阀压力开关、压力开关配用输人模块模拟等方式产生报警阀压力开关动作信号。

B. 通过使用火灾探测器测试装置触发该报警阀所在防护区域内任一火灾探测器或启动任一手动火灾报警按钮产生报警信号。

C. 在接到上述两个信号后,消防联动控制器发出消防水泵启动信号。

D. 通过开启警铃试验阀,直接驱动压力开关动作并启动消防水泵。

A. 通过开启末端试水装置、报警阀泄水阀、警铃试验阀、专用测试管路或报警阀压力开关、压力开关配用输人模块模拟等方式产生报警阀压力开关动作信号。

B. 通过使用火灾探测器测试装置触发该报警阀所在防护区域内任一火灾探测器或启动任一手动火灾报警按钮产生报警信号。

C. 在接到上述两个信号后,消防联动控制器发出消防水泵启动信号。

D. 通过开启警铃试验阀,直接驱动压力开关动作并启动消防水泵。

A. 料斗上、下限位装置灵敏有效

B. 开式齿轮、皮带轮的安全防护罩齐全可靠

C. 搅拌机开关箱距搅拌机10m

D. 制动器、离合器应灵敏可靠

A. 料斗上、下限位装置灵敏有效

B. 开式齿轮、皮带轮的安全防护罩齐全可靠

C. 搅拌机开关箱距搅拌机10m

D. 制动器、离合器应灵敏可靠

A. 料斗上、下限位装置灵敏有效

B. 开式齿轮、皮带轮的安全防护罩齐全可靠

C. 搅拌机开关箱距搅拌机10m

D. 制动器、离合器应灵敏可靠

A. 料斗上、下限位装置灵敏有效

B. 开式齿轮、皮带轮的安全防护罩齐全可靠

C. 搅拌机开关箱距搅拌机10m

D. 制动器、离合器应灵敏可靠

A. 料斗上、下限位装置灵敏有效

B. 开式齿轮、皮带轮的安全防护罩齐全可靠

C. 搅拌机开关箱距搅拌机10m

D. 制动器、离合器应灵敏可靠

A. 料斗上、下限位装置灵敏有效

B. 开式齿轮、皮带轮的安全防护罩齐全可靠

C. 搅拌机开关箱距搅拌机10m

D. 制动器、离合器应灵敏可靠

A. 按下应急断电开关并迅速踏下制动踏板

B. 立即踏下制动踏板

C. 拔下总电源开关

A. 操纵安全钳

B. 与限速器相通

C. 在安全钳动作之前或同时切断电源

D. 测量动作速

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。