主减速器的传动比（）。

A. 大于1

B. 小于1

C. 等于1

D. 小于0

A. 正确

B. 错误

A. 减速器

B. 传动装置

C. 制动器

A. 转向系

B. 制动系统

C. 传动系

A. 减速器

B. 联轴器

C. 传动装置

A. 正确

B. 错误

A. 全部负载

B. 主要负载

C. 小部分负载

A. 起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用

B. 起换挡方便、无异响、转向轻便的作用

C. 支持车架，承受车轮的主要负载，行驶时承受车轮传动的反作用力

A. 主导轮通过中心驱动共轴式的,具有弹簧基础的减速器与电动机相连接

B. 不带减速器,主导轮通过皮带直接与电动机相连接

C. 主导轮通过侧动式的具有刚性基础的减速器与电动机相连接

A. 链条

B. 皮带

C. 齿轮

D. 蜗轮

A. 链条

B. 皮带

C. 齿轮

D. 蜗轮

A. 正确

B. 错误

A. 操作主令控制器→开始减速→施闸制动→停车

B. 操作主令控制器→自动减速→低频制动→停车

C. 主令控制器和工作闸手柄不动→自动减速→低频制动→施闸停车

A. 电动机

B. 减速箱

C. 制动器

D. 传动链条

A. 电动机

B. 减速器

C. 传动齿轮

D. 离合器

E. 控制器

A. 叉车转速传感器

B. 叉车驱动桥

C. 柴油滤清器

D. 水泵

A. 正确

B. 错误

A. 电动机—主液压泵—油马达—减速箱—滚筒

B. 电动机—固定减速箱—摇臂—行星齿轮传动—滚筒

C. 电动机—固定减速箱—摇臂—滚筒

D. 电动机—减速箱—滚筒

E. 电动机—摇臂—行星齿轮传动—滚筒

A. 电动机—主液压泵—油马达—减速箱—滚筒

B. 电动机—固定减速箱—摇臂—行星齿轮传动—滚筒

C. 电动机—固定减速箱—摇臂—滚筒

D. 电动机—减速箱—滚筒

E. 电动机—摇臂—行星齿轮传动—滚筒

A. 电动机—主液压泵—油马达—减速箱—滚筒

B. 电动机—固定减速箱—摇臂—行星齿轮传动—滚筒

C. 电动机—固定减速箱—摇臂—滚筒

D. 电动机—减速箱—滚筒

E. 电动机—摇臂—行星齿轮传动—滚筒

A. 主减速器

B. 差速器

C. 半轴

D. 驱动车轮

A. 正确

B. 错误

A. 制动系

B. 转向系

C. 传动系

A. 电动机

B. 减速器

C. 传动齿轮和齿条

D. 安全装置

E. 制动器

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 机械四周不得有障碍物

B. 工作时不得有人站在履带或刀片的支架上

C. 采用主离合器传动的推土机，起步不得过猛

D. 采用主离合器传动的推土机，离合器应在半接合状态下运转

E. 液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在低挡位，然后缓慢释放减速踏板

A. 变换车速的作用

B. 降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

A. 单驱动机构

B. 五挡涡流调速

C. 圆柱蜗轮减速器

D. 柱销式联轴器

E. 液压传动

A. 两轴的较远距离传动

B. 变速传动

C. 获得大的传动比

D. 实现合成和分解运动

A. 两轴的较远距离传动

B. 变速传动

C. 获得大的传动比

D. 实现合成和分解运动

A. 两轴的较远距离传动

B. 变速传动

C. 获得大的传动比

D. 实现合成和分解运动

A. 两轴的较远距离传动

B. 变速传动

C. 获得大的传动比

D. 实现合成和分解运动

A. 两轴的较远距离传动

B. 变速传动

C. 获得大的传动比

D. 实现合成和分解运动

A. 两轴的较远距离传动

B. 变速传动

C. 获得大的传动比

D. 实现合成和分解运动

A. 变换车速的作用

B. 降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用

C. 连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

A. 正确

B. 错误

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 漏电保护器

B. 电动机

C. 主制动器

D. 辅助制动器

E. 减速器

A. 传动轴

B. 差速器

C. 变速器

A. 定轴圆柱齿轮减速器

B. 行星齿轮减速器

C. 定轴圆锥齿轮减速器

A. 正确

B. 错误

A. 小于1

B. 等于1

C. 大于1