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第1题
缺乏安全技术知识教育,违反操作规程是事故的原因之一。
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第2题
缺乏安全技术知识教育，违反操作规程是叉车事故的原因之一。
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第3题
对员工教育培训不够，员工缺乏或不懂安全操作技术知识和技能是导致事故发生的间接原因。()
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第4题
对员工教育培训不够，员工缺乏或不懂安全操作技术知识和技能是导致事故发生的间接原因。()
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第5题
对员工教育培训不够，员工缺乏或不懂安全操作技术知识和技能是导致事故发生的间接原因。()
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第6题
对员工教育培训不够，员工缺乏或不懂安全操作技术知识和技能是导致事故发生的间接原因。()
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第7题
对员工教育培训不够，员工缺乏或不懂安全操作技术知识和技能是导致事故发生的间接原因。()
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第8题
对员工教育培训不够，员工缺乏或不懂安全操作技术知识和技能是导致事故发生的间接原因。()
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第9题
下列所述，是造成厂内运输事故直接原因的是（）。
A.
违反操作规程，缺乏安全常识
B.
车辆断油
C.
动力不足
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第10题
发生触电事故的原因主要有（）。
A.
缺乏电气安全知识
B.
违反操作规程
C.
设备存在问题
D.
维修不善
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第11题
发生触电事故的原因主要有（）。
A.
缺乏电气安全知识
B.
违反操作规程
C.
设备存在问题
D.
维修不善
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第12题
按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，下列哪些属于事故直接原因中人的不安全行为？（）
A.
A．对现场工作缺乏检查或指导错误
B.
B．使用不安全设备
C.
C．手代替工具操作
D.
D．物体存放不当
E.
E．有分散注意力行为
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第13题
按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，下列哪些属于事故直接原因中人的不安全行为？（）
A.
A．对现场工作缺乏检查或指导错误
B.
B．使用不安全设备
C.
C．手代替工具操作
D.
D．物体存放不当
E.
E．有分散注意力行为
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第14题
按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，下列哪些属于事故直接原因中人的不安全行为？（）
A.
A．对现场工作缺乏检查或指导错误
B.
B．使用不安全设备
C.
C．手代替工具操作
D.
D．物体存放不当
E.
E．有分散注意力行为
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第15题
按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，下列哪些属于事故直接原因中人的不安全行为？（）
A.
A．对现场工作缺乏检查或指导错误
B.
B．使用不安全设备
C.
C．手代替工具操作
D.
D．物体存放不当
E.
E．有分散注意力行为
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第16题
按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，下列哪些属于事故直接原因中人的不安全行为？（）
A.
A．对现场工作缺乏检查或指导错误
B.
B．使用不安全设备
C.
C．手代替工具操作
D.
D．物体存放不当
E.
E．有分散注意力行为
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第17题
按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》的规定，下列哪些属于事故直接原因中人的不安全行为？（）
A.
A．对现场工作缺乏检查或指导错误
B.
B．使用不安全设备
C.
C．手代替工具操作
D.
D．物体存放不当
E.
E．有分散注意力行为
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第18题
不属于事故主要原因（）。
A.
没有安全规范或不健全
B.
技术和设计上有缺陷
C.
不懂操作技术知识
D.
违反操作规程或劳动纪律
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第19题
不属于事故主要原因（）。
A.
没有安全规范或不健全
B.
技术和设计上有缺陷
C.
不懂操作技术知识
D.
违反操作规程或劳动纪律
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第20题
据有关部门统计,有60%以上的安全事故是由于（）造成的。
A.
缺乏安全知识
B.
违章指挥
C.
管理制度不全
D.
违反劳动纪律
E.
违规操作
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第21题
下列所述,是造成厂内运输事故直接原因的是:（）。
A.
违反操作规程,缺乏安全常识
B.
车辆断油
C.
动力不足
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第22题
下列属于事故直接原因的是（）。
A.
技术和设计上的缺陷
B.
人的不安全行为
C.
教育培训不够
D.
缺乏或不懂安全技术知识
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第23题
不属于事故主要原因（）。
A.
没有安全规范或不健全
B.
技术和设计上有缺陷
C.
不懂操作技术知识
D.
违反操作规程或劳动纪律
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第24题
事故主要原因包含（）。
A.
防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷
B.
设备、工具、附件有缺陷
C.
个人劳动防护用品、用具缺乏或有缺陷
D.
光线不足或工作地点及通道情况不良
E.
人的不安全行为
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第25题
不属于事故间接原因（）。
A.
机械、物质或环境的不安全状态
B.
没有或不认真实施事故防范措施，对事故隐患整改不力
C.
技术和设计上的缺陷
D.
没有安全规程或不健全
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第26题
事故间接原因包含（）。
A.
机械、物质或环境的不安全状态
B.
人的不安全行为
C.
技术和设计上的缺陷
D.
教育培训不够或未经培训，缺乏或不懂安全技术知识
E.
技术缺陷
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第27题
安全教育按教育的内容分类，主要有（）方面的内容。
A.
事故案例教育
B.
安全技能教育
C.
安全知识教育
D.
安全思想教育
E.
交通法规教育
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第28题
安全教育按教育的内容分类，主要有（）方面的内容。
A.
事故案例教育
B.
安全技能教育
C.
安全知识教育
D.
安全思想教育
E.
交通法规教育
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第29题
安全教育按教育的内容分类，主要有（）方面的内容。
A.
事故案例教育
B.
安全技能教育
C.
安全知识教育
D.
安全思想教育
E.
交通法规教育
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第30题
安全教育按教育的内容分类，主要有（）方面的内容。
A.
事故案例教育
B.
安全技能教育
C.
安全知识教育
D.
安全思想教育
E.
交通法规教育
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第31题
下列叙述中不属于事故间接原因的是（）。
A.
事故中技术和设计上的缺陷
B.
教育培训不够
C.
有关人员不懂安全操作技术知识
D.
机械的不安全状态
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第32题
下列属于事故直接原因的是（）。
A.
技术和设计的缺陷
B.
教育培训的不足
C.
人的不安全行为
D.
安全操作技术知识的缺乏
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第33题
下列叙述中不属于事故间接原因的是（）。
A.
事故中技术和设计上的缺陷
B.
教育培训不够
C.
有关人员不懂安全操作技术知识
D.
机械的不安全状态
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第34题
下列属于事故直接原因的是（）。
A.
技术和设计的缺陷
B.
教育培训的不足
C.
人的不安全行为
D.
安全操作技术知识的缺乏
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第35题
下列叙述中不属于事故间接原因的是（）。
A.
事故中技术和设计上的缺陷
B.
教育培训不够
C.
有关人员不懂安全操作技术知识
D.
机械的不安全状态
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第36题
下列属于事故直接原因的是（）。
A.
技术和设计的缺陷
B.
教育培训的不足
C.
人的不安全行为
D.
安全操作技术知识的缺乏
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第37题
下列叙述中不属于事故间接原因的是（）。
A.
事故中技术和设计上的缺陷
B.
教育培训不够
C.
有关人员不懂安全操作技术知识
D.
机械的不安全状态
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第38题
下列属于事故直接原因的是（）。
A.
技术和设计的缺陷
B.
教育培训的不足
C.
人的不安全行为
D.
安全操作技术知识的缺乏
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第39题
属于事故间接原因的是（）。
A.
技术和设计上的缺陷
B.
劳动组织不合理
C.
对现场工作缺乏检查或指导错误
D.
人的不安全行为
E.
没有安全操作规程或不健
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第40题
操作人员缺乏必要的压力管道安全操作的基本知识是造成压力管道事故的主要原因之一
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第41题
某游乐场,一台名为“流星锤”的游乐设施运行结束正在停靠,站台钢板缓缓上升,一名操作人员进入升降平台区域被挤压致死。据了解,事发时,该操作人员还未等设备完全停稳,就上前为游客解除安全带,刚好踩在尚未清理的呕吐物上,滑倒被卷入两块钢板缝隙中被挤压致死。据事故调查分析,主要原因是:该操作人员自我保护的安全意识淡薄,未按操作规程进行操作。事故原因分析:（）
A.
操作人员违反安全操作规程
B.
操作人员无证进行操作
C.
操作人员安全意识淡薄
D.
设备缺乏维护保养
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第42题
某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白××砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。
A.
起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因
B.
钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施
C.
施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止
D.
对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故
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第43题
某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白××砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。
A.
起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因
B.
钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施
C.
施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止
D.
对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故
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第44题
某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白××砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。
A.
起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因
B.
钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施
C.
施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止
D.
对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故
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第45题
某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白××砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。
A.
起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因
B.
钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施
C.
施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止
D.
对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故
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第46题
某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白××砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。
A.
起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因
B.
钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施
C.
施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止
D.
对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故
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第47题
某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架碰倒，结果又将第二组的三榀桁架撞倒，把距离起重机36m处正在第六榀桁架下工作的起重工白××砸在下面，抢救无效死亡。请判断事故原因。
A.
起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因
B.
钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施
C.
施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止
D.
对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故
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第48题
事故直接原因包含（）。
A.
机械、物质或环境的不安全状态
B.
人的不安全行为
C.
技术和设计上的缺陷
D.
教育培训不够或未经培训，缺乏或不懂安全技术知识
E.
技术缺陷
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第49题
事故直接原因包含（）。
A.
机械、物质或环境的不安全状态
B.
人的不安全行为
C.
技术和设计上的缺陷
D.
教育培训不够或未经培训，缺乏或不懂安全技术知识
E.
技术缺陷
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第50题
根据《企业职工伤亡事故调查分析规则》规定，属于事故间接原因的是（）。
A.
机械、物质的不安全状态
B.
环境的不安全状态
C.
人的不安全行为
D.
教育培训不够
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搜题
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