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第1题
当某些参数达到预定值时,能自动工作,从而使电路发生变化的电器称为继电器。这种说法是正确的吗？
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第2题
当某些参数达到预定值时，能自动工作，从而使电路发生变化的电器称为继电器。
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第3题
当某些参数达到预定值时，能自动动作，从而使电路发生变化的电器称为（）。
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第4题
当某些参数达到预定值时,能自动动作,从而使电路发生变化的电器称为（）。
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第5题
当某些参数达到预定值时,能自动动作,从而使电路发生变化的电器称为（）。
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第6题
当某些参数达到预定值时,能自动动作,从而使电路发生变化的电器称为（）。
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第7题
当某些参数达到预定值时，能自动动作，从而使电路发生变化的电器称为（）。
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第8题
当某些参数达到预定值时，能自动动作，从而使电路发生变化的电器称为：（）。
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第9题
继电器控制系统的控制功能是通过导线与继电器硬连接实现的,控制功能是固定的而PLC控制系统的控制功能是通过软件编程实现的,可以通过软件编程改变其控制功能。这种观点正确吗？
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第10题
继电器控制系统的控制功能是通过导线与继电器硬连接实现的,控制功能是固定的而PLC控制系统的控制功能是通过软件编程实现的,可以通过软件编程改变其控制功能。这种观点正确吗？
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第11题
继电器控制系统的控制功能是通过导线与继电器硬连接实现的,控制功能是固定的而PLC控制系统的控制功能是通过软件编程实现的,可以通过软件编程改变其控制功能。这种观点正确吗？
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第12题
热继电器能起到电动机的过载保护作用。这种观点正确吗？
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第13题
热继电器能起到电动机的过载保护作用。这种观点正确吗？
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第14题
热继电器能起到电动机的过载保护作用。这种观点正确吗？
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第15题
继电器按其用途可分为保护继电器和（）继电器两大类。
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第16题
继电器按其用途可分为保护继电器和（）继电器两大类。
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第17题
关于热继电器，以下说法中错误的是（）。
A.
热继电器动作电流的调节是通过旋转调节旋钮来实现的
B.
热继电器复位方式有自动复位和手动复位两种
C.
星形接法的电动机可选用两相或三相结构热继电器，三角形接法的电动机应选用带断相保护装置的三相结构热继电器
D.
热继电器的动作电流整定值一般为电动机额定电流的1.1～1.6倍
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第18题
熔断器主要作用是用来防止线路短路。请判断以上论断的正确与否。
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第19题
熔断器主要作用是用来防止线路短路。请判断以上论断的正确与否。
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第20题
熔断器主要作用是用来防止线路短路。请判断以上论断的正确与否。
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第21题
继电器是一种在其输入物理量(电气量或非电气量)达到规定值时，其电气输出电路被接通的自动装置。
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第22题
继电器是一种在其输入物理量(电气量或非电气量)达到规定值时，其电气输出电路被接通的自动装置。
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第23题
利用电磁原理或工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器为（）继电器。
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第24题
利用电磁原理或工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器为（）继电器。
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第25题
利用电磁原理或工作原理来延迟触头闭合或断开的自动控制电器为（）继电器。
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第26题
物料提升机起重量限制器的说法正确的说法有（）
A.
当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号
B.
当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号
C.
当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
D.
当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
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第27题
物料提升机起重量限制器的说法正确的说法有（）
A.
当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号
B.
当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号
C.
当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
D.
当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
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第28题
物料提升机起重量限制器的说法正确的说法有（）
A.
当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号
B.
当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号
C.
当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
D.
当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
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第29题
物料提升机起重量限制器的说法正确的说法有（）
A.
当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号
B.
当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号
C.
当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
D.
当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
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第30题
物料提升机起重量限制器的说法正确的说法有（）
A.
当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号
B.
当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号
C.
当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
D.
当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
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第31题
物料提升机起重量限制器的说法正确的说法有（）
A.
当荷载达到额定起重量的90％时，起重量限制器应发出警示信号
B.
当荷载达到额定起重量的100％时，起重量限制器应发出警示信号
C.
当荷载达到额定起重量的110％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
D.
当荷载达到额定起重量的125％时，起重量限制器应切断上升主电路电源
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第32题
操纵控制器后,过电流继电器跳电排故方法？
A.
消除机械卡住使制动器打开
B.
检查主回路中是否有接地或短路现象
C.
调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流
D.
检查液压制动器油位是否缺油
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第33题
操纵控制器后,过电流继电器跳电排故方法？
A.
消除机械卡住使制动器打开
B.
检查主回路中是否有接地或短路现象
C.
调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流
D.
检查液压制动器油位是否缺油
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第34题
操纵控制器后,过电流继电器跳电排故方法？
A.
消除机械卡住使制动器打开
B.
检查主回路中是否有接地或短路现象
C.
调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流
D.
检查液压制动器油位是否缺油
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第35题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第36题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第37题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第38题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第39题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第40题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第41题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第42题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第43题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第44题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第45题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第46题
熔断器主要用作（）。
A.
电路的短路保护
B.
作为电源隔离开关使用
C.
正常情况下断开电路
D.
控制低压电路
E.
电路的过载保护
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第47题
热继电器和热脱扣器的热容量较大，动作不快，不宜用于短路保护。
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第48题
关于火灾报警控制器的主备电转换，下列描述正确的是（）。
A.
当主电源断电时，能自动转换到备用电源
B.
当主电源恢复时，能自动转换到主电源
C.
火灾报警控制器应有主、备电源工作状态指示
D.
主电源应有过流保护措施
E.
主、备电源的转换不应使火灾报警控制器产生误动作
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第49题
为了防止突然停电引发事故造成损失，经常要准备备用电源，如图2-Q-1所示为双电源自动切换控制电路，也是重要施工现场常用的电路。请根据背景资料，回答下列1～4题。
A.
图2-Q-18下列故障中，供电线路能自行排除的是（）。
B.
三相交流电动机可正反转的基本原理是（）。
C.
下列选项中，关于自动切换的工作顺序的说法正确的有（）。
D.
为用电安全，正常电源和备用电源可以并联运行，电压值保持在相同的水平，尤其是两者接入馈电线路时应严格保持相序一致。
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第50题
下列说法正确的是（）。
A.
若三相电动势为对称三相正弦电动势，则三角形闭合回路的电动势等于零
B.
当三相电动势不对称时，则会在回路中产生环流
C.
当三相变压器绕组采用三角形接法时，在连接前无需检查三相绕组的对称性
D.
当三相变压器绕组采用三角形接法时，在连接前必须检查三相绕组的对称性
E.
当三相电动势不对称时，闭合回路的电动势也等于零
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搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
