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()是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第1题

根据安全生产五要素理论，安全生产的灵魂是()。

A. 安全法制

B. 安全文化

C. 安全责任

D. 安全科技

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第2题

根据安全生产五要素理论，安全生产的灵魂是()。

A. 安全法制

B. 安全文化

C. 安全责任

D. 安全科技

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第3题

根据安全生产五要素理论，安全生产的灵魂是()。

A. 安全法制

B. 安全文化

C. 安全责任

D. 安全科技

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第4题

()是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第5题

()是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第6题

（）是安全生产的灵魂

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第7题

()是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第8题

（）是安全生产的灵魂

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第9题

（）是安全生产的灵魂

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第10题

（）是安全生产的灵魂

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第11题

()是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第12题

()是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第13题

()是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第14题

()是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第15题

（）是安全生产的灵魂

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第16题

（）是安全生产的灵魂。

A. 安全文化

B. 安全投人

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第17题

（）是安全生产的灵魂

A. 安全文化

B. 安全投入

C. 安全法制

D. 安全责任心

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第18题

“安全第一、预防为主”是安全生产基本方针，是《安全生产法》的灵魂。

A. 是

B. 否

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第19题

“安全第一、预防为主”是安全生产基本方针，是《安全生产法》的灵魂。

A. 是

B. 否

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第20题

“安全第一、预防为主”是安全生产基本方针，是《安全生产法》的灵魂。

A. 是

B. 否

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第21题

“安全第一、预防为主”是安全生产基本方针，是《安全生产法》的灵魂。

A. 是

B. 否

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第22题

“安全第一、预防为主”是安全生产基本方针，是《安全生产法》的灵魂。

A. 是

B. 否

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第23题

“安全第一、预防为主”是安全生产基本方针，是《安全生产法》的灵魂。

A. 是

B. 否

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第24题

（）是灵魂和统帅，是安全生产工作的基础和精神指向。

A. 安全法制

B. 安全文化

C. 安全科技

D. 安全责任

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第25题

安全文化的核心和灵魂是()。

A. 安全观念文化

B. 制度文化

C. 物态文化

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第26题

德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患，这一法则表明()。

A. 任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的

B. 安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的

C. 事故的发生是量的积累的结果

D. 再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心

E. 安全责任是安全生产管理的灵魂

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第27题

德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患，这一法则表明()。

A. 任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的

B. 安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的

C. 事故的发生是量的积累的结果

D. 再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心

E. 安全责任是安全生产管理的灵魂

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第28题

德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫做海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患，这一法则表明()。

A. 任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的

B. 安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的

C. 事故的发生是量的积累的结果

D. 再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心

E. 安全责任是安全生产管理的灵魂

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第29题

新时代“五位一体”总体布局是一个有机整体，其中（）。

A. 经济建设是根本

B. 政治建设是基础

C. 文化建设是灵魂

D. 社会建设是要求

E. 生态文明建设是基础

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第30题

新时代“五位一体”总体布局是一个有机整体，其中（）。

A. 经济建设是根本

B. 政治建设是基础

C. 文化建设是灵魂

D. 社会建设是要求

E. 生态文明建设是基础

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第31题

（）是ISO9000族标准的核心和灵魂。

A. 顾客满意和持续改进

B. 持续改进和顾客满意

C. 顾客满意

D. 持续改进

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第32题

（）是IS09000族标准的核心和灵魂。

A. 顾客满意和持续改进

B. 持续改进和顾客满意

C. 顾客满意

D. 持续改进

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第33题

社会主义职业道德的灵魂是（）。

A. 爱岗敬业

B. 为人民服务

C. 诚实守信

D. 集体主义

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第34题

社会主义职业道德的灵魂是（）。

A. 爱岗敬业

B. 为人民服务

C. 诚实守信

D. 集体主义

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第35题

文化是旅游的载体，旅游是文化的灵魂。（）

A. 正确

B. 错误

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第36题

工程项目进展的核心和灵魂是（）。

A. 施工组织设计

B. 成本控制

C. 材料控制

D. 环境因素

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第37题

工程质量保证资料的灵魂是资料的（）

A. 及时性

B. 准确性

C. 真实性

D. 完整性

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第38题

导游服务是整个旅游服务的灵魂。（）

A. 正确

B. 错误

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第39题

文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体。（）

A. 正确

B. 错误

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第40题

文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体。（）

A. 正确

B. 错误

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第41题

下列关于创新的论述正确的是（）。

A. 创新与继承根本对立

B. 创新就是独立自主

C. 创新是民族进步的灵魂

D. 创新不需要引进国外新技术

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第42题

下列关于创新的论述正确的是（）。

A. 创新与继承根本对立

B. 创新就是独立自主

C. 创新是民族进步的灵魂

D. 创新不需要引进国外新技术

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第43题

下列关于创新的论述正确的是（）。

A. 创新与继承根本对立

B. 创新就是独立自主

C. 创新是民族进步的灵魂

D. 创新不需要引进国外新技术

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第44题

建筑工程工程项目进展的核心和灵魂是（）。

A. 图纸

B. 施工组织设计

C. 施工方案

D. 项目成本

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第45题

“预防为主”和“综合治理”的统帅和灵魂是()。

A. 以人为本

B. 安全第一

C. 安全生产主管部门

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第46题

“预防为主”和“综合治理”的统帅和灵魂是()。

A. 以人为本

B. 安全第一

C. 安全生产主管部门

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第47题

（）是“预防为主”和“综合治理”的统帅和灵魂。

A. 安全第一

B. 以人为本

C. 安全生产主管部门

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第48题

（）是“预防为主”和“综合治理”的统帅和灵魂。

A. 以人为本

B. 安全生产主管部门

C. 安全第一

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第49题

（）是“预防为主”和“综合治理”的统帅和灵魂。

A. 安全第一

B. 以人为本

C. 安全生产主管部门

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第50题

()是“预防为主”和“综合治理”的统帅和灵魂。

A. 以人为本

B. 安全第一

C. 安全生产主管部门

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根据《建设工程安全生产管理条例》,在施工中发生危及人身安全的紧急情况时，作业人员有权（）或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。可燃材料易防于库房内，若露天存放，应当分类成垛堆放，垛与垛之间的最小存放间距不应小于（）m。安全管理目标应分解到各管理层及相关职能部门和岗位，并定期进行（）: 下列不属于《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011文明施工一般项目中公示标牌的内容是（）。事故应急救援的管理是一个不断循环的这样一个过程，贯穿于事故发生的全过程。管理过程的正确顺序是（）。在施工现场，（）是施工项目安全生产的第一责任者。根据《建设工程安全生产管理条例》规定，作业人员有权（）。《中华人民共和国消防法》规定消防产品的质量必须符合国家标准或者行业标准。禁止生产、销售或者（）未经检验合格的消防产品。某大学宿舍楼施工安全事故，造成人10人重伤，属于（）拆除工程的建设单位与施工单位在签订施工合同时，应签订（）协议，明确双方的安全管理责任。

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插座不宜和照明灯具接在同一个分支回路上。当保温材料的燃烧性能为B1、B2级时，保温材料两侧的墙体应采用不燃材料且其厚度不应小于20mm。供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。消防车道边缘距离取水点不宜大于2m。建筑高度不大于50m的建筑，连续布置消防救援场地有困难时，可间隔布置，但间隔距离不宜大于50m。一般要根据建筑的使用性质、生产经营规模、建筑高度、体量及火灾危险性等，合理确定其建筑位置、防火间距、消防车道和消防水源等。相邻两座仓库的相邻外墙均为防火墙时，防火间距可以减小但丙类仓库之间的防火间距不应小于6m。教学建筑、食堂、菜市场采用三级耐火等级建筑时，不应超过2层。携带式照明灯具(俗称“行灯”)的供电电压不应超过36V。为便于消防车顺利通过，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m,坡度不宜大于6%。为了满足消防扑救的需要，消防电梯应选用较大的载重量，一般不应小于800kg。

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