在机动车道停车时，车轮距人行道边缘不得超过50cm。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 20cm

B. 30cm

C. 40cm

A. 正确

B. 错误

A. 20cm

B. 30cm

C. 40cm

A. 正确

B. 错误

A. 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车

B. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

A. 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车

B. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

A. 不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 可在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

A. 不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 可在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态，有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态，有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态。有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，必须在人行横道前停下

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态。有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，必须在人行横道前停下

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶

B. 适时可从前方车辆两侧穿插或者超越行驶

C. 不得在人行横道、网状线区域内停车等候

D. 不得在人行横道、网状线区域外停车等候

E. 可在人行横道、网状线区域内停车等候

A. 不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶

B. 适时可从前方车辆两侧穿插或者超越行驶

C. 不得在人行横道、网状线区域内停车等候

D. 不得在人行横道、网状线区域外停车等候

E. 可在人行横道、网状线区域内停车等候

A. 提前减速

B. 通过有人看守口或自动信号道口时，要做到“一慢、二看、三通过”

C. 铁路机车、场车占用无人看守道口时，机动车不得通过

D. 场车频繁通过无人看守道口期间，应由用车单位派人临时看守

A. 提前减速

B. 通过有人看守口或自动信号道口时,要做到“一慢、二看、三通过”

C. 铁路机车、场车占用无人看守道口时,机动车不得通过

D. 场车频繁通过无人看守道口期间,应由用车单位派人临时看守

A. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

E. 试车或者学习驾驶机动车

A. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

E. 试车或者学习驾驶机动车

A. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

E. 试车或者学习驾驶机动车

A. 倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

B. 在匝道、加速车道或者减速车道上超车

C. 骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

D. 非紧急情况时在应急车道行驶或者停车

E. 试车或者学习驾驶机动车

A. 信号工和绞车司机必须持证上岗

B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m

C. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m

D. 做到“行人不行车,行车不行人”

E. 上部车场必须有可靠的挡车装置

A. 信号工和绞车司机必须持证上岗

B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m

C. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m

D. 做到“行人不行车,行车不行人”

E. 上部车场必须有可靠的挡车装置

A. 信号工和绞车司机必须持证上岗

B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m

C. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m

D. 做到“行人不行车,行车不行人”

E. 上部车场必须有可靠的挡车装置

A. 不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶

B. 适时可从前方车辆两侧穿插或者超越行驶

C. 不得在人行横道、网状线区域内停车等候

D. 可在人行横道、网状线区域内停车等候

A. 不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶

B. 适时可从前方车辆两侧穿插或者超越行驶

C. 不得在人行横道、网状线区域内停车等候

D. 可在人行横道、网状线区域内停车等候

A. 消防车道是否有搭建临时建筑的行为

B. 消防车道是否有挖坑、刨沟行为,影响消防车通行

C. 消防车道上是否有机动车在行驶

D. 消防车道上是否堆放物品、被锁闭、停放车辆等阻塞车道

A. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

B. 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

E. 城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客

A. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

B. 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

E. 城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客

A. 装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒

B. 在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人

C. 卸土等散状材料时，到达目标地，即可扬把卸料

D. 路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 停在路边的车辆

B. 前车准备停车时

C. 正在超车的车辆

A. 停在路边的车辆

B. 前车准备停车时

C. 正在超车的车辆

A. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

B. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

C. 掉头、转弯、下陡坡时

D. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时或牵引发生故障的机动车时

A. 在冰雪、泥泞的道路上行驶时

B. 进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时

C. 掉头、转弯、下陡坡时

D. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时或牵引发生故障的机动车时

A. 0.5m

B. 0.6m

C. 1m

D. 1.5m

A. 非机动车道

B. 机动车道

C. 自行车道

D. 人行车道

A. 行车坡道是为了解决车辆进出或接近建筑而设置的

B. 普通行车坡道布置在重要办公楼、旅馆、医院等

C. 回车坡道布置在车库、库房

D. 回车坡道通常与台阶踏步组合在一起,可以减少使用者下车之后的行走距离

E. 轮椅坡道是为使残疾人能平等地参与社会活动而设置的

A. 夜间训练靠边停车时，须开示廓灯、危险报警闪光灯，警惕车辆右侧情况。

B. 雨天出车前要检查雨刮器等安全部件，确保工作正常。

C. 道路训练车速不得超过60公里/小时，严禁在路口、繁华路段停车换人

D. 夜间道路训练停车换人时，须打开危险报警闪光灯

A. 夜间训练靠边停车时，须开示廓灯、危险报警闪光灯，警惕车辆右侧情况。

B. 雨天出车前要检查雨刮器等安全部件，确保工作正常。

C. 道路训练车速不得超过60公里/小时，严禁在路口、繁华路段停车换人

D. 夜间道路训练停车换人时，须打开危险报警闪光灯

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压

A. 当推土机的铲刀宽度超过平板拖车宽度时，装运应先将铲刀进行包裹

B. 装运履带式起重机时，履带式起重机起重臂应拆短，起重臂向前

C. 机械装车后，机械的制动器应锁定，保险装置应锁牢

D. 使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥

E. 拖车长期停放或重车停放时间较长时，应将平板支起,轮胎辅助承压