更多“倾覆事故通常会发生在（）起重机中。”相关的问题
第2题
美国安全工程师海因里希提出了著名的“海因里希安全法则”,这个法则主要表明（）。
A.
在一件重大的事故背后必有29件轻度的事故，还有300件潜在的隐患
B.
在300起潜在的事故隐患中，必然要发生29起轻伤，1起重伤或死亡事故
C.
在300起事故中，非常可能有29起重伤事故，1起死亡事故
D.
在300起事故隐患中，必然有29起重伤事故，1起死亡事故
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第3题
美国安全工程师海因里希提出了著名的“海因里希安全法则”,这个法则主要表明（）。
A.
在一件重大的事故背后必有29件轻度的事故，还有300件潜在的隐患
B.
在300起潜在的事故隐患中，必然要发生29起轻伤，1起重伤或死亡事故
C.
在300起事故中，非常可能有29起重伤事故，1起死亡事故
D.
在300起事故隐患中，必然有29起重伤事故，1起死亡事故
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第4题
塔式起重机械在顶升加节过程中易发生较大事故的是（）。
A.
高处坠物
B.
车辆相撞
C.
塔机上部结构倾覆
D.
不佩戴安全防护用品
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第5题
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述（）是正确的。
A.
限制塔机回转半径
B.
防止塔机出轨
C.
限制塔机起升速度
D.
防止塔机超载
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第6题
起重作业中，按规定发出信号（如鸣铃等）的情况有（）。
A.
起重机启动后，即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时
E.
起重机在回转时
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第7题
在起重作业中，如果没有找到物件的重心，在起吊时钢丝绳会受力不均匀，会使在起吊过程中物件发生摇摆、倾斜、甚至会发生倾倒的事故。
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第8题
作业中，应按规定发出信号（如鸣铃等）的情况有：（）。
A.
起重机启动后即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时
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第9题
作业中,应当按规定发出信号（如鸣铃等）的情况有下列____。
A.
起重机启动后即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时
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第10题
作业中,应当按规定发出信号（如鸣铃等）的情况有下列____。
A.
起重机启动后即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时
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第11题
作业中,应当按规定发出信号（如鸣铃等）的情况有下列()。
A.
起重机启动后即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时
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第12题
作业中，应按规定发出信号（如呜铃等）的情况有：（）。
A.
起重机启动后即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时
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第13题
作业中，应按规定发出信号（如呜铃等）的情况有：（）。
A.
起重机启动后即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时
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第14题
作业中，应按规定发出信号（如鸣铃等）的情况有：（）。
A.
起重机启动后即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时；
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第15题
作业中，应按规定发出信号（如鸣铃等）的情况有：（）。
A.
起重机启动后即将开动前
B.
起重机在吊运过程中设备发生故障时
C.
在起升、落下吊物时
D.
吊物在吊运中接近地面工作人员时；
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第16题
《建筑施工易发事故防治安全标准》第2.0.8条规定，各种起重作业以及起重机械安拆、检修、试验过程中发生的挤压、撞击、坠落、坠物打击及起重机械倾覆等造成的伤害事故，是指（）。
A.
物体打击
B.
起重伤害
C.
机械伤害
D.
触电事故
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第17题
《建筑施工易发事故防治安全标准》第2.0.8条规定，各种起重作业以及起重机械安拆、检修、试验过程中发生的挤压、撞击、坠落、坠物打击及起重机械倾覆等造成的伤害事故，是指（）。
A.
物体打击
B.
起重伤害
C.
机械伤害
D.
触电事故
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第18题
《建筑施工易发事故防治安全标准》第2.0.8条规定，各种起重作业以及起重机械安拆、检修、试验过程中发生的挤压、撞击、坠落、坠物打击及起重机械倾覆等造成的伤害事故，是指（）。
A.
物体打击
B.
起重伤害
C.
机械伤害
D.
触电事故
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第19题
《建筑施工易发事故防治安全标准》第2.0.8条规定，各种起重作业以及起重机械安拆、检修、试验过程中发生的挤压、撞击、坠落、坠物打击及起重机械倾覆等造成的伤害事故，是指（）。
A.
物体打击
B.
起重伤害
C.
机械伤害
D.
触电事故
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第20题
《建筑施工易发事故防治安全标准》第2.0.8条规定，各种起重作业以及起重机械安拆、检修、试验过程中发生的挤压、撞击、坠落、坠物打击及起重机械倾覆等造成的伤害事故，是指（）。
A.
物体打击
B.
起重伤害
C.
机械伤害
D.
触电事故
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第21题
《建筑施工易发事故防治安全标准》第2.0.8条规定，各种起重作业以及起重机械安拆、检修、试验过程中发生的挤压、撞击、坠落、坠物打击及起重机械倾覆等造成的伤害事故，是指（）。
A.
物体打击
B.
起重伤害
C.
机械伤害
D.
触电事故
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第22题
塔式起重机作业处风力超过（）级时，应停止作业。
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第23题
汽车式起重机起吊作业时发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，可以降载使用。
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第24题
起重机司机在（）情况时应发出“注意”的音响信号。
A.
司机发现自己不能完全控制设备时
B.
司机预感到起重机在运行过程中会发生事故
C.
司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁
D.
司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能
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第25题
起重机司机在（）情况时应发出“注意”的音响信号。
A.
司机发现自己不能完全控制设备时
B.
司机预感到起重机在运行过程中会发生事故
C.
司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁
D.
司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能
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第26题
以下内容符等轨迹交叉理论的是（）。
A.
事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害
B.
在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位
C.
当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生
D.
在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位
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第27题
以下内容符合轨迹交叉理论的是（）。
A.
事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害
B.
在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位
C.
当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生
D.
在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位
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第28题
()能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A.
力矩限制器
B.
吊钩保险
C.
行程限制器
D.
幅度限制器
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第29题
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的()?
A.
限制塔机回转半径
B.
防止塔机超载
C.
限制塔机起升速度
D.
防止塔机出轨
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第30题
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的()?
A.
限制塔机回转半径
B.
防止塔机超载
C.
限制塔机起升速度
D.
防止塔机出轨
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第31题
()能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A.
力矩限制器
B.
吊钩保险
C.
行程限制器
D.
幅度限制器
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第32题
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的()?
A.
限制塔机回转半径
B.
防止塔机超载
C.
限制塔机起升速度
D.
防止塔机出轨
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第33题
()能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A.
力矩限制器
B.
吊钩保险
C.
行程限制器
D.
幅度限制器
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第34题
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的()?
A.
限制塔机回转半径
B.
防止塔机超载
C.
限制塔机起升速度
D.
防止塔机出轨
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第35题
()能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A.
力矩限制器
B.
吊钩保险
C.
行程限制器
D.
幅度限制器
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第36题
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的()?
A.
限制塔机回转半径
B.
防止塔机超载
C.
限制塔机起升速度
D.
防止塔机出轨
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第37题
()能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A.
力矩限制器
B.
吊钩保险
C.
行程限制器
D.
幅度限制器
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第38题
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的()?
A.
限制塔机回转半径
B.
防止塔机超载
C.
限制塔机起升速度
D.
防止塔机出轨
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第39题
()能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A.
力矩限制器
B.
吊钩保险
C.
行程限制器
D.
幅度限制器
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第40题
长声表示“注意”的音响信号，这是一种危急信号，起重机司机应发出长声音响信号的情形有：（）。
A.
当司机不能正确执行指挥人员发出的指挥信号，而向指挥发出询问时
B.
当司机预感到起重机在运行过程中会发生事故时
C.
当司机知道有与其他设备或障碍物相碰撞的可能时
D.
当起重机司机发现他不能完全控制他操纵的设备时
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第41题
桥式起重机采用裸露导电滑线供电时，在（）部位应设置导电滑线防护板。
A.
司机室位于起重机电源引入滑线另一端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板，以防司机通过时发生触电事故
B.
起重机导电滑线端的起重机端梁上应设置防护板，以防止吊具或钢丝绳等摆动与导电滑线接触而发生意外触电事故
C.
多层布置的桥式起重机，上层起重机应在导电滑线全长设置防电保护设施
D.
使用滑线引入电源的起重机，对于易发生触电危险的部位都应设置防护装置。
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第42题
严禁在作业脚手架上悬挂起重设备，是因为（）。
A.
会使架体发生失稳、倾覆
B.
可以提高作业效率
C.
没有明确规定
D.
以上都不对
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第43题
严禁在作业脚手架上悬挂起重设备，是因为（）。
A.
会使架体发生失稳、倾覆
B.
可以提高作业效率
C.
没有明确规定
D.
以上都不对
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第44题
严禁在作业脚手架上悬挂起重设备，是因为（）。
A.
会使架体发生失稳、倾覆
B.
可以提高作业效率
C.
没有明确规定
D.
以上都不对
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第45题
严禁在作业脚手架上悬挂起重设备，是因为（）。
A.
会使架体发生失稳、倾覆
B.
可以提高作业效率
C.
没有明确规定
D.
以上都不对
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第46题
严禁在作业脚手架上悬挂起重设备，是因为（）。
A.
会使架体发生失稳、倾覆
B.
可以提高作业效率
C.
没有明确规定
D.
以上都不对
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第47题
严禁在作业脚手架上悬挂起重设备，是因为（）。
A.
会使架体发生失稳、倾覆
B.
可以提高作业效率
C.
没有明确规定
D.
以上都不对
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第48题
根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-86)，车辆伤害事故包括()。
A.
机动车辆在行进中坠落.挤.压.撞.倾覆等事故
B.
在行驶中上.下车事故
C.
车辆运输挂钩事故
D.
跑车事故
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第49题
根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-86)，车辆伤害事故包括()。
A.
机动车辆在行进中坠落.挤.压.撞.倾覆等事故
B.
在行驶中上.下车事故
C.
车辆运输挂钩事故
D.
跑车事故
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第50题
根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-86)，车辆伤害事故包括()。
A.
机动车辆在行进中坠落.挤.压.撞.倾覆等事故
B.
在行驶中上.下车事故
C.
车辆运输挂钩事故
D.
跑车事故
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搜题
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