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首页>试题列表>桥式起重机最不可能发生的事故是∶()。
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[单选题]

桥式起重机最不可能发生的事故是∶()。

A. 损伤

B. 倾覆

C. 断裂

D. 变形

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第1题

桥式起重机最不可能发生的事故是∶()。

A. 损伤

B. 倾覆

C. 断裂

D. 变形

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第2题

危险度是由()决定的。

A. 事故发生的广度和严重性

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 发生事故的可能性和可控制程度

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第3题

危险度是由()决定的。

A. 事故发生的广度和严重性

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 发生事故的可能性和可控制程度

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第4题

危险度是由()决定的。

A. 事故发生的广度和严重性

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 发生事故的可能性和可控制程度

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第5题

危险度是由()决定的。

A. 事故发生的广度和严重性

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 发生事故的可能性和可控制程度

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第6题

危险度是由()决定的。

A. 事故发生的广度和严重性

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 发生事故的可能性和可控制程度

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第7题

危险度是由()决定的。

A. 发生事故的可能性和严重性

B. 发生事故可能性和可控制程度

C. 事故发生的广度和严重性

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第8题

危险度是由()决定的。

A. 发生事故可能性和可控制程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

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第9题

危险度是由()决定的。

A. 发生事故可能性和可控制程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

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第10题

危险度是由()决定的。

A. 发生事故可能性和可控制程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

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第11题

危险度是由()决定的。

A. 发生事故可能性和可控制程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

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第12题

危险度是由()决定的。

A. 发生事故可能性和可控制程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

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第13题

在安全生产活动中,危险度是由()决定的。

A. 事故发生的广度和严重性

B. 发生事故的可能性和危害程度

C. 发生事故的可能性和严重性

D. 事故发生的广度和危害程度

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第14题

桥式起重机的主梁上发现一横向裂纹,此裂纹最有可能引发()事故。

A. 变形

B. 损伤

C. 剪切

D. 断裂

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第15题

导致事故发生的可能性较大且事故发生会造成严重后果的危险源是重大危险源,包括()。

A. 施工现场可能导致重大事故发生的设备

B. 施工现场可能导致重大事故发生的设施

C. 施工现场可能导致一般事故发生的场所

D. 具有一定危险程度的分部分项工程

E. 可能会产生不可容许或不可接受的危险作业

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第16题

在安全生产活动中,危险度是由()决定的。

A. 发生事故的可能性和危害程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

D. 事散发生的广度和危害程度

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第17题

在安全生产活动中,危险度是由()决定的。

A. 发生事故的可能性和危害程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

D. 事散发生的广度和危害程度

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第18题

在安全生产活动中,危险度是由()决定的。

A. 发生事故的可能性和危害程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

D. 事散发生的广度和危害程度

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第19题

在安全生产活动中,危险度是由()决定的。

A. 发生事故的可能性和危害程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

D. 事散发生的广度和危害程度

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第20题

在安全生产活动中,危险度是由()决定的。

A. 发生事故的可能性和危害程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

D. 事散发生的广度和危害程度

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第21题

在安全生产活动中,危险度是由()决定的。

A. 发生事故的可能性和危害程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

D. 事散发生的广度和危害程度

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第22题

属于桥门式起重机的有下列____。

A. 桥式起重机

B. 门式起重机

C. 冶金桥式起重机

D. 装卸桥

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第23题

属于桥门式起重机的有下列____。

A. 桥式起重机

B. 门式起重机

C. 冶金桥式起重机

D. 装卸桥

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第24题

属于桥门式起重机的有下列()。

A. 桥式起重机

B. 门式起重机

C. 冶金桥式起重机

D. 装卸桥

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第25题

桥式起重机上的一连接螺栓从主梁走台上掉落,最有可能引发()事故。

A. 损伤

B. 坠落

C. 碰撞

D. 剪切

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第26题

某工程总公司第三工程公司在装运木料时,因通道被木料堵塞,只能绕道从高压线下通过。轮胎起重机推进后,沿料库南侧道路由东向西通过了北面第一道横穿料库场的10KV架空高压线(6米高),当轮胎起重机经过料库北侧道路由西向东推进时,又遇到了该路另一道高压线(68米高),轮胎起重机的把杆顶端碰到了裸露的高压线,轮胎起重机的8个职工当即触电倒地。事故导致死亡三人.重伤一人.轻伤四人。主要事故原因分析:()。

A. 在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。

B. 仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。

C. 三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。

D. 轮胎起重机安全装置不全。

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第27题

某工程总公司第三工程公司在装运木料时,因通道被木料堵塞,只能绕道从高压线下通过。轮胎起重机推进后,沿料库南侧道路由东向西通过了北面第一道横穿料库场的10KV架空高压线(6米高),当轮胎起重机经过料库北侧道路由西向东推进时,又遇到了该路另一道高压线(68米高),轮胎起重机的把杆顶端碰到了裸露的高压线,轮胎起重机的8个职工当即触电倒地。事故导致死亡三人.重伤一人.轻伤四人。主要事故原因分析:()。

A. 在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。

B. 仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。

C. 三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。

D. 轮胎起重机安全装置不全。

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第28题

长声表示“注意”的音响信号,这是一种危急信号,起重机司机应发出长声音响信号的情形有:()。

A. 当司机不能正确执行指挥人员发出的指挥信号,而向指挥发出询问时

B. 当司机预感到起重机在运行过程中会发生事故时

C. 当司机知道有与其他设备或障碍物相碰撞的可能时

D. 当起重机司机发现他不能完全控制他操纵的设备时

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第29题

下面对安全理解最准确的是()。

A. 安全就是不发生事故。

B. 安全就是不发生伤亡事故。

C. 发生事故的危险程度是可以承受的。

D. 生产过程中存在绝对的安全。

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第30题

下而对安全理解最准确的是()。

A. 安全就是不发生事故

B. 安全就是不发生伤亡事故

C. 发生事故的危险程度是可以承受的

D. 生产过程中存在绝对的安全

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第31题

下面对安全理解最准确的是()。

A. 发生事故的危险程度是可以承受的

B. 安全就是不发生伤亡事故

C. 安全就是不发生事故

D. 生产过程中存在绝对的安全

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第32题

风险是事故可能性与事故严重性的结合,下列说法中不正确的是()。

A. 事故的发生的可能性越大,风险就增大

B. 事故的后果越严重,风险就越大

C. 当事故后果不变时,风险只与发生事故的可能性有关

D. 当事故发生的可能性不变时,风险与事故严重性有关

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第33题

风险是事故可能性与事故严重性的结合,下列说法中不正确的是()。

A. 事故的发生的可能性越大,风险就增大

B. 事故的后果越严重,风险就越大

C. 当事故后果不变时,风险只与发生事故的可能性有关

D. 当事故发生的可能性不变时,风险与事故严重性有关

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第34题

风险是事故可能性与事故严重性的结合,下列说法中不正确的是()。

A. 事故的发生的可能性越大,风险就增大

B. 事故的后果越严重,风险就越大

C. 当事故后果不变时,风险只与发生事故的可能性有关

D. 当事故发生的可能性不变时,风险与事故严重性有关

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第35题

风险是事故可能性与事故严重性的结合,下列说法中不正确的是()。

A. 事故的发生的可能性越大,风险就增大

B. 事故的后果越严重,风险就越大

C. 当事故后果不变时,风险只与发生事故的可能性有关

D. 当事故发生的可能性不变时,风险与事故严重性有关

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第36题

风险是事故可能性与事故严重性的结合,下列说法中不正确的是()。

A. 事故的发生的可能性越大,风险就增大

B. 事故的后果越严重,风险就越大

C. 当事故后果不变时,风险只与发生事故的可能性有关

D. 当事故发生的可能性不变时,风险与事故严重性有关

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第37题

风险是事故可能性与事故严重性的结合,下列说法中不正确的是()。

A. 事故的发生的可能性越大,风险就增大

B. 事故的后果越严重,风险就越大

C. 当事故后果不变时,风险只与发生事故的可能性有关

D. 当事故发生的可能性不变时,风险与事故严重性有关

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第38题

某企业在经济开发区投资建设生产基地,在施工的前期阶段,租用两台QY25汽车吊施工,其中一台QY25H汽车吊司机在吊装2吨左右的钢构件时,机体发生倾覆,致一人死亡,使两节起重臂折断,支腿油缸损坏,经调查事故原因是司机操作错误所致。试根据上述事件回答下列问题:

A. 本列中,起重机发生的事故等级是()。

B. 此次事故按其原因和性质为()。

C. 汽车起重机工作时,打开支腿的目的是()。

D. 汽车起重机司机持有驾驶证,所以不再需要办理特种设备操作上岗证。

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第39题

下面对安全理解最准确的是()。

A. A.安全就是不发生事故

B. B.安全就是不发生伤亡事故

C. C.发生事故的危险程度是可以承受的

D. D.生产过程中存在绝对的安全

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第40题

下面对安全理解最准确的是()。

A. A.安全就是不发生事故

B. B.安全就是不发生伤亡事故

C. C.发生事故的危险程度是可以承受的

D. D.生产过程中存在绝对的安全

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第41题

下面对安全理解最准确的是()。

A. A.安全就是不发生事故

B. B.安全就是不发生伤亡事故

C. C.发生事故的危险程度是可以承受的

D. D.生产过程中存在绝对的安全

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第42题

下面对安全理解最准确的是()。

A. A.安全就是不发生事故

B. B.安全就是不发生伤亡事故

C. C.发生事故的危险程度是可以承受的

D. D.生产过程中存在绝对的安全

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第43题

下面对安全理解最准确的是()。

A. A.安全就是不发生事故

B. B.安全就是不发生伤亡事故

C. C.发生事故的危险程度是可以承受的

D. D.生产过程中存在绝对的安全

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第44题

下面对安全理解最准确的是()。

A. A.安全就是不发生事故

B. B.安全就是不发生伤亡事故

C. C.发生事故的危险程度是可以承受的

D. D.生产过程中存在绝对的安全

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第45题

起重机司机在()情况时应发出“注意”的音响信号。

A. 司机发现自己不能完全控制设备时

B. 司机预感到起重机在运行过程中会发生事故

C. 司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁

D. 司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能

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第46题

起重机司机在()情况时应发出“注意”的音响信号。

A. 司机发现自己不能完全控制设备时

B. 司机预感到起重机在运行过程中会发生事故

C. 司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁

D. 司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能

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第47题

海因里希事故因果连锁理论的核心思想是:()。

A. 在企业中,若管理者能充分发挥管理管理控制技能,则可以有效控制人的不安全行为、物的不安全状态。

B. 伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果,即伤害与各原因相互之间具有连锁关系

C. 事故是一种不正常的或不希望的能量释放,各种形式的能量是构成伤害的直接原因

D. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

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第48题

下列关于塔式起重机的基本构造及原理的描述中正确的是()。

A. 塔式起重机能靠近建筑物,其幅度利用率可达全幅度的90%

B. 塔式起重机的主参数是最大额定起重量

C. 最大额定起重力矩是最大额定起重量与其最大工作幅度的乘积

D. 塔式起重机的基本构造包括金属结构、工作机构、驱动控制系统和安全防护装置四个部分

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第49题

下列关于塔式起重机的基本构造及原理的描述中正确的是()。

A. 塔式起重机能靠近建筑物,其幅度利用率可达全幅度的90%

B. 塔式起重机的主参数是最大额定起重量

C. 最大额定起重力矩是最大额定起重量与其最大工作幅度的乘积

D. 塔式起重机的基本构造包括金属结构、工作机构、驱动控制系统和安全防护装置四个部分

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第50题

风险是由()决定的。

A. 发生事故的可能性和可控制程度

B. 发生事故的可能性和严重性

C. 事故发生的广度和严重性

D. 事故发生的时间长度和空间范围

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