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首页>试题列表>蓄电池观光车辆的总电源应当设置()紧急断电装置,该装置在电路失控时,驾驶人员应当能方便地切断总电源。
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[单选题]

蓄电池观光车辆的总电源应当设置()紧急断电装置,该装置在电路失控时,驾驶人员应当能方便地切断总电源。

A. 机械方式

B. 液压方式

C. 电气方式

D. 软件方式

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第1题

蓄电池观光车辆的总电源应当设置()紧急断电装置,该装置在电路失控时,驾驶人员应当能方便地切断总电源。

A. 机械方式

B. 液压方式

C. 电气方式

D. 软件方式

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第2题

《场内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定,蓄电池观光车辆的总电源应当设置机械式紧急断电装置,该装置在电路失控时,驾驶人员应当能方便的切断动力电源。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第3题

紧急停止开关应符合下列规定:()。

A. 当起重机械具有多个操作控制站时,每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急

B. 操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方。

C. 取物装置为电磁盘时,紧急停止开关必须切断电磁盘的电源。

D. 取物装置为电磁盘时,紧急停止开关不能切断电磁盘的电源。

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第4题

紧急停止开关应符合下列规定:()。

A. 当起重机械具有多个操作控制站时,每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急

B. 操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方。

C. 取物装置为电磁盘时,紧急停止开关必须切断电磁盘的电源。

D. 取物装置为电磁盘时,紧急停止开关不能切断电磁盘的电源。

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第5题

紧急停止开关应符合下列规定:()。

A. 当起重机械具有多个操作控制站时,每个操作控制站均应设置非自动复位型紧急

B. 操作控制站上的紧急停止开关应设置在司机操作方便的地方

C. 取物装置为电磁盘时,紧急停止开关必须切断电磁盘的电源

D. 取物装置为电磁盘时,紧急停止开关不能切断电磁盘的电源

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第6题

施工升降机不应在司机便于操作的位置设置紧急断电开关。

A. 对

B. 错

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第7题

施工升降机紧急情况下应能及时切断货用施工升降机的总控制电源,电源切断后工作照明应同时断电。

A. 对

B. 错

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第8题

施工升降机不应在司机便于操作的位置设置紧急断电开关。

A. 对

B. 错

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第9题

施工升降机紧急情况下应能及时切断货用施工升降机的总控制电源,电源切断后工作照明应同时断电。

A. 对

B. 错

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第10题

施工升降机不应在司机便于操作的位置设置紧急断电开关。

A. 对

B. 错

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第11题

施工升降机紧急情况下应能及时切断货用施工升降机的总控制电源,电源切断后工作照明应同时断电。

A. 对

B. 错

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第12题

施工升降机不应在司机便于操作的位置设置紧急断电开关。

A. 对

B. 错

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第13题

施工升降机紧急情况下应能及时切断货用施工升降机的总控制电源,电源切断后工作照明应同时断电。

A. 对

B. 错

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第14题

施工升降机紧急情况下应能及时切断货用施工升降机的总控制电源,电源切断后工作照明应同时断电。

A. 对

B. 错

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第15题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46),总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第16题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46),总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第17题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46),总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第18题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46),总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第19题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46),总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第20题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46),总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第21题

施工升降机不应在司机便于操作的位置设置紧急断电开关。

A. 对

B. 错

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第22题

在采用二级漏电保护的配电系统中,分配电箱的电器配置与接线原则包括()。

A. 总路应设置总隔离开关,以及总断路器或总熔断器

B. 分路应设置分路隔离开关,以及分路断路器分路熔断器

C. 熔断器应设置于电源进线端

D. 总电源开关应设置于隔离开关的负荷侧

E. 隔离开关应设置于电源进线端

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第23题

在采用二级漏电保护的配电系统中,分配电箱的电器配置与接线原则包括()。

A. 总路应设置总隔离开关,以及总断路器或总熔断器

B. 分路应设置分路隔离开关,以及分路断路器分路熔断器

C. 熔断器应设置于电源进线端

D. 总电源开关应设置于隔离开关的负荷侧

E. 隔离开关应设置于电源进线端

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第24题

总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第25题

总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第26题

总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时,还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时,可不设分路断路器或分路熔断器

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第27题

起重机司机在闭合电源前,应()。

A. 确认起重机上或其周围无人时

B. 如电源断路装置上加锁应由司机去除掉

C. 如电源断路装置上有标牌时应由司机去除掉

D. 如电源断路装置上有标牌时应由有关人员去除后

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第28题

钻机长时间停机()。

A. 应切断机上电源

B. 不应切断机上电源

C. 留人在驾驶室内守候

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第29题

钻机长时间停机()。

A. 应切断机上电源

B. 不应切断机上电源

C. 留人在驾驶室内守候

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第30题

钻机长时间停机()。

A. 应切断机上电源

B. 不应切断机上电源

C. 留人在驾驶室内守候

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第31题

塔式起重机须设置供电电源独立配电箱并安装电路总开关,能方便地接通和切断整机电源。

A. 正确

B. 错误

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第32题

塔式起重机须设置供电电源独立配电箱并安装电路总开关,能方便地接通和切断整机电源。

A. 正确

B. 错误

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第33题

塔式起重机须设置供电电源独立配电箱并安装电路总开关,能方便地接通和切断整机电源。

A. 正确

B. 错误

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第34题

(多选题/1分)固定消防炮灭火系统主、备电源的切换功能验收要求包括:()

A. 系统主、备电源处于接通状态,切断主电源,备用电源应能自动投入运行

B. 恢复主电源供电,主电源应能自动投入运行

C. 接通控制装置电源,并使消防泵组控制装置处于自动状态

D. 人工启动一台消防泵组,观察该消防泵组及相关设备动作是否正常

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第35题

蓄电池车行驶中放开调速踏板,行驶电机不断电,车辆失控,驾驶员应()。

A. 按下应急断电开关并迅速踏下制动踏板

B. 立即踏下制动踏板

C. 拔下总电源开关

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第36题

卷扬机应装设能在紧急情况下迅速切断总控制电源的紧急断电开关,并安装在司机操作方便的地方。()

A. 正确

B. 错误

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第37题

卷扬机应装设能在紧急情况下迅速切断总控制电源的紧急断电开关,并安装在司机操作方便的地方。()

A. 正确

B. 错误

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第38题

卷扬机应装设能在紧急情况下迅速切断总控制电源的紧急断电开关,并安装在司机操作方便的地方。()

A. 正确

B. 错误

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第39题

卷扬机应装设能在紧急情况下迅速切断总控制电源的紧急断电开关,并安装在司机操作方便的地方。()

A. 正确

B. 错误

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第40题

卷扬机应装设能在紧急情况下迅速切断总控制电源的紧急断电开关,并安装在司机操作方便的地方。()

A. 正确

B. 错误

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第41题

卷扬机应装设能在紧急情况下迅速切断总控制电源的紧急断电开关,并安装在司机操作方便的地方。()

A. 正确

B. 错误

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第42题

紧急断电开关应为非自动复位型,任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置

A. 操作室顶部

B. 操作室底部

C. 司机不易操作

D. 便于司机操作

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第43题

紧急断电开关应为非自动复位型,任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置

A. 操作室顶部

B. 操作室底部

C. 司机不易操作

D. 便于司机操作

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第44题

紧急断电开关应为非自动复位型,任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置

A. 操作室顶部

B. 操作室底部

C. 司机不易操作

D. 便于司机操作

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第45题

紧急断电开关应为非自动复位型,任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置

A. 操作室顶部

B. 操作室底部

C. 司机不易操作

D. 便于司机操作

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第46题

紧急断电开关应为非自动复位型,任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置

A. 操作室顶部

B. 操作室底部

C. 司机不易操作

D. 便于司机操作

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第47题

紧急断电开关应为非自动复位型,任何情况下均可切断主电路停止吊笼运行。紧急断电开关应设在()的位置

A. 操作室顶部

B. 操作室底部

C. 司机不易操作

D. 便于司机操作

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第48题

货用施工升降机的总电源应满足()。

A. 电动机的主回路应设置失压及过电流保护装置

B. 电动机的次回路必须设置失压及过电流保护装置

C. 只需设置短路保护装置

D. 设置短路保护及漏电保护装置

E. 不需设置短路保护及漏电保护装置

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第49题

在采用二级漏电保护的配电系统中,分配电箱的电器配置与接线原则包括()。

A. 总路应设置总隔离开关,以及总断路器或总熔断器

B. 分路应设置分路隔离开关,以及分路断路器分路熔断器

C. 熔断器应设置于电源进线端

D. 总电源开关应设置于隔离开关的负荷侧

E. 隔离开关应设置于电源进线端

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第50题

轿厢内应当装设符合下述要求的紧急报警装置和紧急照明装置()。

A. 正常照明电源中断时,能够自动接通紧急照明电源

B. 紧急报警装置采用对讲系统以便与救援服务持续联系

C. 在启动对讲系统后,被困乘客不必再做其他操作

D. 当电梯的动力电源和照明电源同时断开时,对讲系统无法正常工作

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