塔机处于司机控制之下进行作业的状态包含（）。

A. 吊载运转

B. 空载运转

C. 间歇停机

D. 断电停机

A. 吊载运转

B. 空载运转

C. 间歇停机

D. 断电停机

A. 吊载运转

B. 空载运转

C. 间歇停机

D. 断电停机

A. 吊重作业

B. 操作控制状态

C. 安全状态

D. 工作状态

A. 吊重作业

B. 操作控制状态

C. 安全状态

D. 工作状态

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 工作状态

B. 断电状态

C. 非工作状态

D. 防风状态

A. 工作状态

B. 断电状态

C. 非工作状态

D. 防风状态

A. 工作状态

B. 断电状态

C. 非工作状态

D. 防风状态

A. 与多线控制盘配套用的切换模块损坏

B. 多线控制盘未解锁处于"手动禁止"状态

C. 风机控制柜处于"手动"状态

D. 风机的控制柜未处于"手动"状态

A. 与多线控制盘配套用的切换模块损坏

B. 多线控制盘未解锁处于"手动禁止"状态

C. 风机控制柜处于"手动"状态

D. 风机的控制柜未处于"手动"状态

A. 未按要求设置连锁控制线路或控制线路发生故障

B. 风机控制柜处于"手动"状态

C. 风机及控制柜发生故障

D. 风机控制柜处于"自动"状态

A. 未按要求设置连锁控制线路或控制线路发生故障

B. 风机控制柜处于"手动"状态

C. 风机及控制柜发生故障

D. 风机控制柜处于"自动"状态

A. 消防联动控制器处于"自动禁止"状态

B. 联动控制线路发生故障

C. 风机控制柜处于"手动"状态

D. 多线控制盘未解锁处于"手动禁止"状态

A. 消防联动控制器处于"自动禁止"状态

B. 联动控制线路发生故障

C. 风机控制柜处于"手动"状态

D. 多线控制盘未解锁处于"手动禁止"状态

A. 将应处于自动控制状态的设备设置在手动控制状态

B. 将应处于手动控制状态的设备设置在自动控制状态

C. 设置为手动控制状态

D. 设置为自动控制状态

A. 风机的控制柜处于"手动"状态

B. 控制柜未送电

C. 控制柜内电气发生故障

D. 风机电动机发生故障

A. 风机的控制柜未处于"手动"状态

B. 控制柜未送电

C. 控制柜内电气发生故障

D. 风机电动机发生故障

A. 确保火灾自动报警控制系统处于正常工作状态

B. 确保灭火系统和其他联动控制设备处于正常工作状态

C. 不得将应处于自动状态的系统、设备等设在手动状态

D. 可以将应处于自动状态的系统、设备等设在手动状态

A. 起重机司机及信号指挥人员应经专业培训.考核合格并取得有关部门颁发的操作证后，方可上岗操作

B. 每班作业前，起重机司机应对制动器.钢丝绳及安全装置进行检查，各机构进行空载运转

C. 起重机司机开机前，必须鸣铃示警

D. 起重机处于工作状态时，严禁进行保养.维修及人工润滑作业

A. 起重机司机及信号指挥人员应经专业培训.考核合格并取得有关部门颁发的操作证后，方可上岗操作

B. 每班作业前，起重机司机应对制动器.钢丝绳及安全装置进行检查，各机构进行空载运转

C. 起重机司机开机前，必须鸣铃示警

D. 起重机处于工作状态时，严禁进行保养.维修及人工润滑作业

A. 起重机司机及信号指挥人员应经专业培训.考核合格并取得有关部门颁发的操作证后，方可上岗操作

B. 每班作业前，起重机司机应对制动器.钢丝绳及安全装置进行检查，各机构进行空载运转

C. 起重机司机开机前，必须鸣铃示警

D. 起重机处于工作状态时，严禁进行保养.维修及人工润滑作业

A. 起重机司机及信号指挥人员应经专业培训.考核合格并取得有关部门颁发的操作证后，方可上岗操作

B. 每班作业前，起重机司机应对制动器.钢丝绳及安全装置进行检查，各机构进行空载运转

C. 起重机司机开机前，必须鸣铃示警

D. 起重机处于工作状态时，严禁进行保养.维修及人工润滑作业

A. 起重机司机及信号指挥人员应经专业培训.考核合格并取得有关部门颁发的操作证后，方可上岗操作

B. 每班作业前，起重机司机应对制动器.钢丝绳及安全装置进行检查，各机构进行空载运转

C. 起重机司机开机前，必须鸣铃示警

D. 起重机处于工作状态时，严禁进行保养.维修及人工润滑作业

A. 起重机司机及信号指挥人员应经专业培训.考核合格并取得有关部门颁发的操作证后，方可上岗操作

B. 每班作业前，起重机司机应对制动器.钢丝绳及安全装置进行检查，各机构进行空载运转

C. 起重机司机开机前，必须鸣铃示警

D. 起重机处于工作状态时，严禁进行保养.维修及人工润滑作业

A. 按要求设置或对连锁控制线路进行检修

B. 将风机控制柜设置为"自动"状态

C. 将风机控制柜设置为"手动"状态

D. 排除风机及控制柜故障

A. 按要求设置或对连锁控制线路进行检修

B. 将风机控制柜设置为"自动"状态

C. 将风机控制柜设置为"手动"状态

D. 排除风机及控制柜故障

A. 开机/关机工作状态

B. 手动/自动控制状态

C. 正常监视/报警状态

D. 主电工作状态/备电工作状态

E. 自检状态

A. 正确

B. 错误

A. 排烟阀平时是否处于开启状态、防火阀平时是否处于关闭状态;

B. 机械排烟风机、正压送风机外观、供电状态和风机房工作环境;

C. 自然排烟窗的启、闭状态;

D. 电动排烟窗的外观。

A. 排烟阀平时是否处于开启状态、防火阀平时是否处于关闭状态;

B. 机械排烟风机、正压送风机外观、供电状态和风机房工作环境;

C. 自然排烟窗的启、闭状态;

D. 电动排烟窗的外观。

A. 基础、塔身和塔臂

B. 基础、架体和提升机构

C. 金属结构、提升机构和安全保护装置

D. 金属结构、工作机构和控制系统

A. 起重量和起升速度

B. 起升速度和幅度

C. 起重量和起升高度

D. 起重量和幅度

A. 起重量和起升速度

B. 起升速度和幅度

C. 起重量和起升高度

D. 起重量和幅度

A. 起重量和起升速度

B. 起升速度和幅度

C. 起重量和起升高度

D. 起重量和幅度

A. 起重量和起升速度

B. 起升速度和幅度

C. 起重量和起升高度

D. 起重量和幅度

A. 起重量和起升速度

B. 起升速度和幅度

C. 起重量和起升高度

D. 起重量和幅度

A. 起重量和起升速度

B. 起升速度和幅度

C. 起重量和起升高度

D. 起重量和幅度

A. 风机的控制柜调整为"手动"状态

B. 给控制柜送电并用万用表检测三相电

C. 检查控制柜电气故障并进行维修

D. 检修风机电动机

A. 消防联动控制器调整为"自动允许"状态

B. 将风机控制柜设置为"自动"状态

C. 将多线控制盘解锁为"手动允许"状态

D. 对损坏模块进行更换

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

A. 控制计量精度

B. 防范失稳、倾覆

C. 检测毒气

D. 规范多工种密集作业场所

A. 起升机构不负荷，吊钩落地

B. 起升机构不负荷

C. 起升机构处于工作状态

D. 起升机构处于非工作状

A. 起升机构不负荷，吊钩落地

B. 起升机构不负荷

C. 起升机构处于工作状态

D. 起升机构处于非工作状