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第1题
动压对()平面施加压力。
A.
与风流方向所有角度的
B.
与风流方向垂直或具有一定角度的
C.
与风流方向垂直角度的
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第2题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小对地面的压力
B.
加大承压面积
C.
减小承压面积
D.
增大对地面的压力
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第3题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小对地面的压力
B.
加大承压面积
C.
减小承压面积
D.
增大对地面的压力
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第4题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小对地面的压力
B.
加大承压面积
C.
减小承压面积
D.
增大对地面的压力
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第5题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小对地面的压力
B.
加大承压面积
C.
减小承压面积
D.
增大对地面的压力
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第6题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减少对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第7题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第8题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第9题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第10题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减少对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第11题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减少对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第12题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减少对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第13题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减少对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第14题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减少对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第15题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第16题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第17题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第18题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
A.
A．加大承压面积
B.
B．减小承压面积
C.
C．减小对地面的压力
D.
D．增大对地面的压力
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第19题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
A.
A．加大承压面积
B.
B．减小承压面积
C.
C．减小对地面的压力
D.
D．增大对地面的压力
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第20题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
A.
A．加大承压面积
B.
B．减小承压面积
C.
C．减小对地面的压力
D.
D．增大对地面的压力
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第21题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
A.
A．加大承压面积
B.
B．减小承压面积
C.
C．减小对地面的压力
D.
D．增大对地面的压力
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第22题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
A.
A．加大承压面积
B.
B．减小承压面积
C.
C．减小对地面的压力
D.
D．增大对地面的压力
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第23题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
A.
A．加大承压面积
B.
B．减小承压面积
C.
C．减小对地面的压力
D.
D．增大对地面的压力
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第24题
锉削时两手用力要平衡，回程时（）。
A.
不要施加压力
B.
施加压力
C.
压力要大
D.
压力要下
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第25题
锉削时两手用力要平衡，回程时（）。
A.
不要施加压力
B.
施加压力
C.
压力要大
D.
压力要下
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第26题
锉削时两手用力要平衡，回程时（）。
A.
不要施加压力
B.
施加压力
C.
压力要大
D.
压力要下
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第27题
对预加轴向压力的钢支撑，施加预压力时应符合下列哪些要求：()。
A.
对支撑施加压力的千斤顶应有可靠、准确的计量装置
B.
千斤顶压力的合力点应与支撑轴线重合，千斤顶应在支撑轴线两侧对称、等距放置，且应同步施加压力
C.
千斤顶的压力应分级施加，施加每级压力后应保持压力稳定10分钟后方可施加下一级压力；预压力加至设计规定值后，应在压力稳定10分钟后，方可按设计预压力值进行锁定
D.
支撑施加压力过程中，当出现焊点开裂、局部压曲等异常情况时应卸除压力，在对支撑的薄弱处进行加固后，方可继续施加压力
E.
5
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第28题
最高工作压力是指在操作过程中容器顶部可能达到的最大（）。
A.
绝对压力
B.
表压力
C.
表压力加液体静压力
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第29题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第30题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第31题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第32题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第33题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第34题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第35题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第36题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第37题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第38题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第39题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第40题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第41题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小承压面积
B.
减小对地面的压力
C.
加大承压面积
D.
增大对地面的压力
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第42题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小承压面积
B.
减小对地面的压力
C.
加大承压面积
D.
增大对地面的压力
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第43题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小承压面积
B.
减小对地面的压力
C.
加大承压面积
D.
增大对地面的压力
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第44题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小承压面积
B.
减小对地面的压力
C.
加大承压面积
D.
增大对地面的压力
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第45题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
减小承压面积
B.
减小对地面的压力
C.
加大承压面积
D.
增大对地面的压力
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第46题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第47题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第48题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第49题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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第50题
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是（）。
A.
加大承压面积
B.
减小承压面积
C.
减小对地面的压力
D.
增大对地面的压力
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