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第1题
开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把，严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。
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第2题
到达减速位置，选择负力减速停机的操作顺序为（）。
A.
操作主令控制器→开始减速→施闸制动→停车
B.
操作主令控制器→自动减速→低频制动→停车
C.
主令控制器和工作闸手柄不动→自动减速→低频制动→施闸停车
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第3题
停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动的措施,盘车操作时应____。
A.
握紧盘车手轮
B.
板动手动松闸装置使制动器松闸
C.
松开制动弹簧使制动器松闸
D.
盘动盘车手轮使轿厢至平层位置
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第4题
停车后应把主令控制器把手放在断电位置，将制动器松开。
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第5题
GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定,（）应涂成红色。
A.
制动轮和松闸扳手
B.
曳引轮和制动轮
C.
盘车手轮和松闸扳手
D.
松闸扳手
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第6题
KYN28-10系列高压开关柜中小车与接地开关防误操作的联锁装置包括（）。
A.
接地开关摇把还没有取下时，小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态
B.
接地开关处于分闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态
C.
接地开关处于合闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态
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第7题
提升机停车期间、司机离开操作位置时，必须做到（）。
A.
切断电源
B.
主令控制器手把扳到中间零位
C.
将安全闸移至施闸位置
D.
严禁切断电源
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第8题
提升机停车期间、司机离开操作位置时，必须做到（）。
A.
切断电源
B.
主令控制器手把扳到中间零位
C.
将安全闸移至施闸位置
D.
严禁切断电源
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第9题
提升机停车期间、司机离开操作位置时，必须做到（）。
A.
切断电源
B.
主令控制器手把扳到中间零位
C.
将安全闸移至施闸位置
D.
严禁切断电源
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第10题
提升机停车期间、司机离开操作位置时，必须做到（）。
A.
主令控制器手把扳到中间零位
B.
将安全闸移至施闸位置
C.
切断电源
D.
严禁切断电源
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第11题
KYN28-10系列高压开关柜中小车与接地开关防误操作的联锁装置包括（）。
A.
接地开关摇把还没有取下时，小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态
B.
接地开关处于分闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态
C.
接地开关处于合闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态
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第12题
巷道运输时，电机车司机离开座位时，必须（）。
A.
扳紧停车制动
B.
取下控制手把
C.
切断电动机电源
D.
关闭车灯
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第13题
巷道运输时，电机车司机离开座位时，必须（）。
A.
切断电动机电源
B.
取下控制手把
C.
扳紧停车制动
D.
关闭车灯
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第14题
巷道运输时，电机车司机离开座位时，必须（）。
A.
切断电动机电源
B.
取下控制手把
C.
扳紧停车制动
D.
关闭车灯
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第15题
停车后必须把主令控制器把手放在断电位置,将制动器抱紧。()
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第16题
停车后必须把主令控制器把手放在断电位置，将制动器抱紧。
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第17题
提升机运行时因故障停机,再次启动时,如果忘记了运行方向,应()。
A.
敞闸后试验
B.
直接开车
C.
询问监护人员
D.
询问井口、井底把钩工
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第18题
停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂（）的标示牌。
A.
禁止合闸,有人工作
B.
止步,高压危险
C.
在此工作
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第19题
停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂（）的标示牌。
A.
在此工作
B.
禁止合闸,有人工作
C.
止步,高压危险
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第20题
某电梯因故障停在2~3楼之间。轿堆堆放着急需的棉纱,车间主任便叫电工张和钳工戴,要他们两人配合把轿厢移动到3楼,由于张和戴不是电梯维修工,不懂怎样移动轿厢,便松开曳引机制动弹簧,导致电梯溜车冲顶,轿内推车把手搬运工挤骨折。该事故的原因是:
A.
张和戴没有电梯维修资格证,不能上岗
B.
拆下制动弹簧时,应扶住盘车手轮
C.
应该打急修电话,派有资格的电工前来修理
D.
移动轿厢时,应用手动松闸装置松闸
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第21题
振动冲击夯作业时，应正确掌握夯机，能控制好夯机前进的方向和速度，正确的方式应为（）。
A.
紧握手把控制速度
B.
紧握手把不得倾斜
C.
松握手把不得倾斜
D.
松握手把可以倾斜
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第22题
施工现场的开关电箱安装和使用，()要求使用，防止发生误操作事故。
A.
可以一个电箱内多个闸刀，但一把闸控制一台设备。
B.
不可以一把闸控制两台设备但可以一个漏电保护器控制两把闸，每把闸控制一台设备。
C.
按一台设备.一把闸.一个漏电保护器及自己专用的开关箱使用，不准混用。
D.
按两台设备.一把闸.一个漏电保护器及一个开关箱使用。
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第23题
维修工王、杨在修电梯。王上轿顶检查,杨在轿内协助。当王在轿顶,叫杨将电梯开平层。杨按了十一楼按钮,厅轿门关闭,但未能启动。这时王叫杨不要动,让他再看一看。检查时,电梯突然上升。王头撞棱角,夹入厅轿门之间,当场死亡。该事故的原因是:
A.
在轿顶检修时严禁开快车
B.
检修时未把轿顶安全开关断开或把轿顶检修开关转到检修位置
C.
王某不能单独一人上轿顶检修
D.
杨某应当在轿内把轿内检修开关转到检修位置。
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第24题
某电梯由于一层门门锁电气开关不通，导致电梯故障并将乘客困在轿厢内，且轿厢在相邻两楼层之间。此时，应如何正确援救轿厢内乘客？（）
A.
由专业电梯人员，短接电梯层门门锁，再用机房检修装置支行轿厢至平层位置，进行援救轿厢内乘客。
B.
由专业电梯人员，在未切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。
C.
由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。
D.
由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，使用手动松闸（松开制动器）和盘车装置，由两名以上人员配合，将轿厢盘车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。
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第25题
常开式制动器，是在非工作状态下即不通电、不施加外力的情况下，处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
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第26题
常开式制动器，是在非工作状态下即不通电、不施加外力的情况下，处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
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第27题
常开式制动器，是在非工作状态下即不通电、不施加外力的情况下，处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
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第28题
经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使它合闸,这种制动器的称为（）。
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第29题
经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使它合闸,这种制动器的称为（）。
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第30题
经常处于松闸状态,只有施加外力时才能使它合闸,这种制动器的称为（）。
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第31题
在一经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作把手上，应悬挂“禁止合闸，有人工作!”的标示牌。
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第32题
在一经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作把手上，应悬挂“禁止合闸，有人工作!”的标示牌。
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第33题
常开式制动器制动踏板普遍使用在液压制动系统中。
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第34题
车辆起步时应（），徐徐起步。
A.
完全踏下离合器，先挂挡，后松手制动器，并通过后视镜看后方有无来车等情况，再缓抬离合器，适当加油
B.
先踏下制动踏板，再踏下加速踏板
C.
先打开大灯，再挂挡，最后踏下加速踏板。
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第35题
施工现场的开关电箱安装和使用，（）要求使用，防止发生误操作事故。
A.
可以一个电箱内多个闸刀，但一把闸控制一台设备
B.
不可以一把闸控制两台设备但可以一个漏电保护器控制两把闸，每把闸控制一台设备
C.
按一台设备.一把闸.一个漏电保护器及自己专用的开关箱使用，不准混用
D.
按两台设备.一把闸.一个漏电保护器及一个开关箱使用
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第36题
停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂如下()标示牌。
A.
在此工作
B.
止步,高压危险
C.
禁止合闸,有人工作
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第37题
“禁止合闸，有人工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上，防止运行人员误合断路器和隔离开关。
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第38题
“禁止合闸，有人工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上，防止运行人员误合断路器和隔离开关。
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第39题
关于电梯制动器哪种说法是正确的。
A.
动作不能太灵活
B.
制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上
C.
松闸时两侧闸瓦依次离开
D.
其四角处间隙平均值两侧各不大于0.5mm
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第40题
停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂()标示牌。
A.
在此工作
B.
止步,高压危险
C.
禁止合闸,有人工作
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第41题
(单选题/1分)为确保火灾自动报警系统、固定灭火系统和其他联动控制设备处于正常工作状态,不得()
A.
将应处于自动控制状态的设备设置在手动控制状态
B.
将应处于手动控制状态的设备设置在自动控制状态
C.
设置为手动控制状态
D.
设置为自动控制状态
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第42题
停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂()的标示牌。
A.
在此工作
B.
止步,高压危险
C.
禁止合闸,有人工作
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第43题
停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂()的标示牌。
A.
在此工作
B.
止步,高压危险
C.
禁止合闸,有人工作
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第44题
对于应急话筒的操作方法,以下描述中哪一项不正确()。
A.
按手动键进入手动状态,手动指示灯点亮
B.
按下应急广播键,输入密码进入,密码通过后进入应急广播状态
C.
按下话筒开关,待话筒灯亮时即可进行语音广播
D.
松开话筒按键后,屏显返回,系统开始保存录音动作并自动播放信息广播
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第45题
对于应急话筒的操作方法,以下描述中正确的是()。
A.
按手动键进入手动状态,手动指示灯点亮
B.
按下应急广播键,输入密码进入,密码通过后进入应急广播状态
C.
按下话筒开关,待话筒灯亮时即可进行语音广播
D.
松开话筒按键后,屏显返回,系统开始保存录音动作并自动播放信息广播
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第46题
对于应急话筒的操作方法,以下描述中哪一项不正确()。
A.
按手动键进入手动状态,手动指示灯点亮
B.
按下应急广播键,输入密码进入,密码通过后进入应急广播状态
C.
按下话筒开关,待话筒灯亮时即可进行语音广播
D.
松开话筒按键后,屏显返回,系统开始保存录音动作并自动播放信息广播
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第47题
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
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第48题
塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）
A.
切除超载限制器的控制
B.
判别原因后，减幅、减重、减速
C.
手动控制器触点脱开
D.
手动松刹车
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第49题
塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）
A.
切除超载限制器的控制
B.
判别原因后，减幅、减重、减速
C.
手动控制器触点脱开
D.
手动松刹车
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第50题
塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）
A.
切除超载限制器的控制
B.
判别原因后，减幅、减重、减速
C.
手动控制器触点脱开
D.
手动松刹车
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搜题
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