A. 正确
B. 错误
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第2题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第3题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第4题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第5题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第6题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第7题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第8题
A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。
第9题
A. 根据案例内容,下列说法正确的是()。
第10题
A. 在轿顶检修时严禁开快车
B. 检修时未把轿顶安全开关断开或把轿顶检修开关转到检修位置
C. 王某不能单独一人上轿顶检修
D. 杨某应当在轿内把轿内检修开关转到检修位置。
第11题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第12题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第13题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第14题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第15题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第16题
A. 装载机转向架未锁闭时,不宜站在前后车架之间进行检修保养
B. 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上
C. 装载机铲臂升起后检修作业时,应先装好安全销,或先釆取其他措施支住铲臂
D. 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火
第17题
A. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的
B. 经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
C. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
D. 在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
第18题
A. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的
B. 经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
C. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
D. 在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
第19题
A. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的
B. 经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
C. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
D. 在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
第20题
A. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的
B. 经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
C. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
D. 在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
第21题
A. 按设计确定门窗扇的开启方向、五金配件型号和安装位置
B. 检查门窗框与扇的尺寸是否符合,框口边角是否方正,有无窜角
C. 第一次修刨后的门窗扇,使框与扇表面平整、缝隙尺寸符合后,在开铰链槽
D. 经过第二次修刨后,以刚刚能塞人框口内为宜,塞人后用木楔临时固定
E. 安装对开扇时,应保证两扇宽度尺寸、对口缝的裁口深度一致
第24题
A. 如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开
B. 除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车
C. 列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品
D. 列车的行驶速度不得超过2m/s
第25题
A. 如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开
B. 除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车
C. 列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品
D. 列车的行驶速度不得超过2m/s
第26题
A. 如必须用同一列车运输炸药和电雷管,装炸药和电雷管的车辆之间必须用空车隔开
B. 除了跟车、护送、装卸人员外,严禁其他人员乘车
C. 列车只能同时运送阻燃、无爆炸性的其他物品
D. 列车的行驶速度不得超过2m/s
第32题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第33题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第34题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第35题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第36题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第37题
A. 非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置
B. 顶升前,应拔出车厢固定锁;作业后,及时插入车厢固定锁
C. 卸料时应将车停稳,车厢上方5m范围内不得有障碍物,四周不得有人员来往
D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开
第38题
A. 鞍形主体必须和管材连接牢固,焊接面无间隙。
B. 修补所用电熔鞍形管件必须对中,电热丝区域不得安装在需要修补的孔上。
C. 鞍形三通必须在管件焊接时间结束后再开孔,开孔并封堵后自然冷却。
D. 冷却后会有少量燃气发生渗漏,必须防止明火
第39题
A. 检查、维修人员必须是持证专业电工
B. 检查、维修时必须先将需本级配电装置的相应隔离开关分闸断电
C. 严禁带电作业
D. 检查、维修人员必须按规定穿戴绝缘、防护用品
E. 检查、维修前应悬挂“禁止合闸有人工作”的停电标志牌
第40题
A. 检查、维修人员必须是持证专业电工
B. 检查、维修时必须先将需本级配电装置的相应隔离开关分闸断电
C. 严禁带电作业
D. 检查、维修人员必须按规定穿戴绝缘、防护用品
E. 检查、维修前应悬挂“禁止合闸有人工作”的停电标志牌
第43题
A. 按设计确定门窗扇的开启方向、五金配件型号和安装位置
B. 检查门窗框与扇的尺寸是否符合,框口边角是否方正,有无窜角
C. 第一次修刨后的门窗扇,使框与扇表面平整、缝隙尺寸符合后,在开合页槽
D. 经过第二次修刨后,以刚刚能塞入框口内为宜,塞入后用木楔临时固定
E. 安装对开扇时,应保证两扇宽度尺寸、对口缝的裁口深度一致
第44题
A. 夜间训练靠边停车时,须开示廓灯、危险报警闪光灯,警惕车辆右侧情况。
B. 雨天出车前要检查雨刮器等安全部件,确保工作正常。
C. 道路训练车速不得超过60公里/小时,严禁在路口、繁华路段停车换人
D. 夜间道路训练停车换人时,须打开危险报警闪光灯
第45题
A. 夜间训练靠边停车时,须开示廓灯、危险报警闪光灯,警惕车辆右侧情况。
B. 雨天出车前要检查雨刮器等安全部件,确保工作正常。
C. 道路训练车速不得超过60公里/小时,严禁在路口、繁华路段停车换人
D. 夜间道路训练停车换人时,须打开危险报警闪光灯
第46题
A. 应当按照国家有关技术规范对机动车进行维修,保证维修质量,不得使用假冒伪劣配件维修机动车
B. 机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用,维修服务完成后应当提供维修费用明细单
C. 机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的,应当进行维修质量检验。检验合格的,维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证
D. 机动车维修经营者不得承修已报废的机动车,不得擅自改装机动车
第47题
A. 应当按照国家有关技术规范对机动车进行维修,保证维修质量,不得使用假冒伪劣配件维修机动车
B. 机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用,维修服务完成后应当提供维修费用明细单
C. 机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的,应当进行维修质量检验。检验合格的,维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证
D. 机动车维修经营者不得承修已报废的机动车,不得擅自改装机动车
第48题
A. 提升容器的速度,一般为0.3-0.5m/s
B. 必须系好保险带
C. 必须装设保险伞和栏杆
D. 检修用信号必须安全可靠
第49题
A. 提升容器的速度,一般为0.3-0.5m/s
B. 必须系好保险带
C. 必须装设保险伞和栏杆
D. 检修用信号必须安全可靠
第50题
A. 提升容器的速度,一般为0.3-0.5m/s
B. 必须系好保险带
C. 必须装设保险伞和栏杆
D. 检修用信号必须安全可靠
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