使用电熔鞍形管件（三通或修补）进行焊接时，下列说法错误的是（）。

A. 鞍形主体必须和管材连接牢固，焊接面无间隙。

B. 修补所用电熔鞍形管件必须对中，电热丝区域不得安装在需要修补的孔上。

C. 鞍形三通必须在管件焊接时间结束后再开孔，开孔并封堵后自然冷却。

D. 冷却后会有少量燃气发生渗漏，必须防止明火

A. 标注鞍形位置.清理氧化皮.安装鞍形管件.焊接.开孔.冷却

B. 清理氧化皮.安装鞍形管件.标注鞍形位置.开孔.焊接.冷却

C. 标注鞍形位置.清理氧化皮.安装鞍形管件.焊接.冷却.开孔

A. 电熔管件和对接管件

B. 套筒、三通、变径、异径三通等

C. 机械连接管件和熔接管件

D. 常用工程管件和抢修管件

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 管道原件制造单位，管道安装单位

B. 管道安装单位，管道原件制造单位

C. 检验机构，管道安装单位

D. 检验机构，管道原件制造单位

A. 焊接工艺审批

B. 焊接技术交底

C. 焊接工艺评定

D. 焊接图纸审核

A. 熔焊、压焊、钎焊

B. 气焊、点焊、缝焊

C. 电焊、点焊、缝焊

D. 点焊、缝焊、对焊

A. 熔焊

B. 压焊

C. 钎焊

D. 点焊

E. 电焊

A. 鞍形正中间

B. 鞍形下面

C. 鞍形底座正中间

A. 一般情况下应把油箱或油管拆下，在排尽和挥发尽残余汽油后进行焊接

B. 一般情况下应把油箱或油管拆下，在清洗残余汽油后进行焊接

C. 在任何情况下都不能用锡焊直接补漏

D. 在紧急情况下可以用锡焊暂时补漏

A. 熔焊、压焊、纤焊

B. 气焊、点焊、缝焊、

C. 电焊、点焊、缝焊

D. 点焊、缝焊、对焊

A. 熔焊、压焊、纤焊

B. 气焊、点焊、缝焊、

C. 电焊、点焊、缝焊

D. 点焊、缝焊、对焊

A. 熔焊、压焊、纤焊

B. 气焊、点焊、缝焊、

C. 电焊、点焊、缝焊

D. 点焊、缝焊、对焊

A. 熔焊、压焊、纤焊

B. 气焊、点焊、缝焊、

C. 电焊、点焊、缝焊

D. 点焊、缝焊、对焊

A. 压力容器内部有压力时，不得进行任何修理

B. 带压操作需要专业人员进行

C. 压力容器维修改造许可资格分为1、2、3级

D. 常用修复的方法主要有打磨消除法、焊补或堆焊、挖补、更换部件、其他特殊结构缺陷修复办法

A. 现场使用的电焊机，应设有机棚，并应装设相应的消防器材

B. 电焊机导线应具有良好的绝缘性能，绝缘电阻不得小于0.5mΩ，接地线接地电阻不得大于4Ω

C. 电焊机的二次线应采用防水橡皮护套铜芯软电缆，电缆长度不宜大于30m，一次线长度不宜大于5m，应配装二次侧空载降压器

D. 吊装作业使用行灯照明时，电压不得超过42V

A. 现场使用的电焊机，应设有机棚，并应装设相应的消防器材

B. 电焊机导线应具有良好的绝缘性能，绝缘电阻不得小于0.5mΩ，接地线接地电阻不得大于4Ω

C. 电焊机的二次线应采用防水橡皮护套铜芯软电缆，电缆长度不宜大于30m，一次线长度不宜大于5m，应配装二次侧空载降压器

D. 吊装作业使用行灯照明时，电压不得超过42V

A. 临时用电电线未进行穿管处理直接放在施工便道上使用

B. 配电柜未按照规范要求设置保护接地措施

C. 接入二级配电柜的主电缆未进行下埋或架空处理

D. 施工用电在条件许可的情况下应采取架空或深埋的措施

A. 临时用电电线未进行穿管处理直接放在施工便道上使用

B. 配电柜未按照规范要求设置保护接地措施

C. 接入二级配电柜的主电缆未进行下埋或架空处理

D. 施工用电在条件许可的情况下应采取架空或深埋的措施

A. 临时用电电线未进行穿管处理直接放在施工便道上使用

B. 配电柜未按照规范要求设置保护接地措施

C. 接入二级配电柜的主电缆未进行下埋或架空处理

D. 施工用电在条件许可的情况下应采取架空或深埋的措施

A. 临时用电电线未进行穿管处理直接放在施工便道上使用

B. 配电柜未按照规范要求设置保护接地措施

C. 接入二级配电柜的主电缆未进行下埋或架空处理

D. 施工用电在条件许可的情况下应采取架空或深埋的措施

A. 临时用电电线未进行穿管处理直接放在施工便道上使用

B. 配电柜未按照规范要求设置保护接地措施

C. 接入二级配电柜的主电缆未进行下埋或架空处理

D. 施工用电在条件许可的情况下应采取架空或深埋的措施

A. 临时用电电线未进行穿管处理直接放在施工便道上使用

B. 配电柜未按照规范要求设置保护接地措施

C. 接入二级配电柜的主电缆未进行下埋或架空处理

D. 施工用电在条件许可的情况下应采取架空或深埋的措施

A. 正确

B. 错误

A. 气瓶未使用定型化气瓶车装载

B. 气瓶可以卧放使用

C. 动火作业前应进行申请

D. 气焊作业属于特种作业

A. 气瓶未使用定型化气瓶车装载

B. 气瓶可以卧放使用

C. 动火作业前应进行申请

D. 气焊作业属于特种作业

A. 气瓶未使用定型化气瓶车装载

B. 气瓶可以卧放使用

C. 动火作业前应进行申请

D. 气焊作业属于特种作业

A. 气瓶未使用定型化气瓶车装载

B. 气瓶可以卧放使用

C. 动火作业前应进行申请

D. 气焊作业属于特种作业

A. 气瓶未使用定型化气瓶车装载

B. 气瓶可以卧放使用

C. 动火作业前应进行申请

D. 气焊作业属于特种作业

A. 气瓶未使用定型化气瓶车装载

B. 气瓶可以卧放使用

C. 动火作业前应进行申请

D. 气焊作业属于特种作业

A. 下列关于焊机的说法正确的是（）。

B. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

C. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

D. 上述施工企业的是为了安排下岗职工就业的行为，公司对职工的培训可以不和其他职工的培训一样，不受限制。

A. 下列关于焊机的说法正确的是（）。

B. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

C. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

D. 上述施工企业的是为了安排下岗职工就业的行为，公司对职工的培训可以不和其他职工的培训一样，不受限制。

A. 下列关于焊机的说法正确的是（）。

B. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

C. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

D. 上述施工企业的是为了安排下岗职工就业的行为，公司对职工的培训可以不和其他职工的培训一样，不受限制。

A. 下列关于焊机的说法正确的是（）。

B. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

C. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

D. 上述施工企业的是为了安排下岗职工就业的行为，公司对职工的培训可以不和其他职工的培训一样，不受限制。

A. 下列关于焊机的说法正确的是（）。

B. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

C. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

D. 上述施工企业的是为了安排下岗职工就业的行为，公司对职工的培训可以不和其他职工的培训一样，不受限制。

A. 下列关于焊机的说法正确的是（）。

B. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

C. 下列关于焊工的说法正确的是（）。

D. 上述施工企业的是为了安排下岗职工就业的行为，公司对职工的培训可以不和其他职工的培训一样，不受限制。

A. 在电弧高温下发生分解

B. 焊接时可以使用固态和气态CO2

C. 无色、无味

D. 熔化极焊接时要使用干燥后的CO2气体

A. 在电弧高温下发生分解

B. 焊接时可以使用固态和气态CO2

C. 无色、无味

D. 熔化极焊接时要使用干燥后的CO2气体

A. 在电弧高温下发生分解

B. 焊接时可以使用固态和气态CO2

C. 无色、无味

D. 熔化极焊接时要使用干燥后的CO2气体

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 电阻焊机二次电压较高,会产生触电危险。

B. 晶闸管一般均带水冷,水柱带电,故焊机必须可靠接地

C. 通常次级回路之一均与机身相连而接地。

A. 晶闸管一般均带水冷,水柱带电,故焊机必须可靠接地

B. 电阻焊机二次电压较高,会产生触电危险

C. 通常次级回路之一均与机身相连而接地

A. 水平位置焊接时，熔池金属的重力有利于熔池的稳定性。

B. 空间位置焊接时，熔池金属的重力可能破坏熔池的稳定性，使焊缝成形变坏。

C. 表面张力既影响熔池的轮廓形状，也影响熔池金属在坡口里的堆敷情况，即熔池表面的形状

D. 熔池金属的重力对熔池金属流动的作用与焊缝的空间位置无关