根据《民用航空法》规定，因发生在旅客上民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，（）应当承担赔偿责任。

A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任

B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任

A. 承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客人身伤亡承担责任

B. 完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

C. 对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任

D. 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应承担责任

A. 地接社

B. 组团社

C. 旅客自身

D. 承运人

A. 地接社

B. 组团社

C. 旅客自身

D. 承运人

A. 发生在民用航空器内

B. 气流造成的飞机颠簸

C. 劫机

D. 旅客患有严重心脏病

A. 正确

B. 错误

A. 承担责任

B. 不承担责任

C. 承担部分责任

D. 承担主要责任

A. 承担责任

B. 不承担责任

C. 承担部分责任

D. 承担主要责任

A. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

B. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

C. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

D. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

E. 以上说法都不正确

A. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

B. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

C. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

D. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

E. 以上说法都不正确

A. 民用航空器上

B. 在旅客上民用航空器过程中

C. 在旅客下民用航空器过程中

D. 在机场外

A. 在民用航空器上造成行李物品毁灭的

B. 旅客自身原因造成行李物品损坏

C. 在旅客上、下民用航空器时造成行李物品损坏的

D. 由于行李本身的自然属性造成行李损坏的

E. 由于行李本身的质量问题造成行李损坏的

A. 旅游者未乘机，应当得到赔偿

B. 旅游者遗失客票有过错，应承担相应责任

C. 客票被他人使用，民航应承担责任

D. 客票已被他人使用，民航不承担责任

A. 旅游者未乘机，应当得到赔偿

B. 旅游者遗失客票有过错，应承担相应责任

C. 客票被他人使用，民航应承担责任

D. 客票已被他人使用，民航不承担责任

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 减轻

B. 免除

C. 减轻或免除

D. 减轻和免除

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 5000

A. 20万元

B. 30万元

C. 40万元

D. 50万元

A. 1000

B. 2000

C. 4000

D. 5000

A. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币300元

B. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元

C. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元

D. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币4000元

E. 对每名旅客的最高赔偿金额为人民币20万元

A. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币300元

B. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元

C. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元

D. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币4000元

E. 对每名旅客的最高赔偿金额为人民币20万元

A. 航空公司依法承担赔偿责任

B. 旅行社依法承担赔偿责任

C. 旅行社先承担责任再向航空公司追偿

D. 旅行社与航空公司依法分担赔偿责任

A. 承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款

B. 承运人提高服务标准的,不得加收票款

C. 承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外

A. 承运人擅自降低服务标准的,应当根据旅客的请求退票或者减收票款

B. 承运人提高服务标准的,不得加收票款

C. 承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；但是，伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外

A. 减轻

B. 免除

C. 减轻或免除

D. 减轻和免除

A. 饭店未尽到安全保障义务，造成旅客人身损害的，应当承担全部的赔偿责任

B. 饭店未尽到安全保障义务，造成旅客人身损害的，应当承担侵权责任

C. 因第三人的行为造成旅客在饭店遭受人身损害的，由饭店和第三人共同承担相应的赔偿责任

D. 因第三人的行为造成旅客在饭店遭受人身损害的，由第三人承担赔偿责任，饭店未尽到安全保障义务的，承担连带赔偿责任

E. 因第三人的行为造成旅客在饭店遭受人身损害的，由第三人承担侵权责任，饭店未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任

A. 因遭受劫机而造成旅客人身伤害

B. 因气流造成的飞机颠簸使旅客行李受到损害

C. 因为旅客本人的健康状况造成的人身伤害

D. 因承运人的行为诱发了旅客在身体上的缺陷，导致旅客受到损害的

A. 国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

B. 赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

C. 赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产

D. 赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

E. 对每名旅客的赔偿责任限额为50万元

A. 国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

B. 赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

C. 赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产

D. 赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

E. 对每名旅客的赔偿责任限额为40万元

A. 饭店未尽到安全保障义务，造成旅客人身损害的，应当承担全部的赔偿责任

B. 饭店未尽到安全保障义务，造成旅客人身损害的，应当承担侵权责任

C. 因第三人的行为造成旅客在饭店遭受人身损害的，由饭店和第三人共同承担相应的赔偿责任

D. 因第三人的行为造成旅客在饭店遭受人身损害的，由第三人承担赔偿责任，饭店未尽到安全保障义务的，承担连带赔偿责任

E. 因第三人的行为造成旅客在饭店遭受人身损害的，由第三人承担侵权责任，饭店未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任

A. 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由

B. 承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客

C. 承运人擅自更变运输工具而提高服务标准的，应合理加收票款

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任

E. 在运输过程中旅客自带物品毁坏、灭失，承运人应当承担赔偿责任

A. 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由

B. 承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客

C. 承运人擅自更变运输工具而提高服务标准的，应合理加收票款

D. 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任

E. 在运输过程中旅客自带物品毁坏、灭失，承运人应当承担赔偿责任

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 3万

B. 4万

C. 30万

D. 40万

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 应安排旅客食宿

B. 协助游客安排食宿，费用由游客自理

C. 安排游客食宿，费用由航空公司出

D. 不需安排食宿

A. 应安排旅客食宿

B. 协助游客安排食宿，费用由游客自理

C. 安排游客食宿，费用由航空公司出

D. 不需安排食宿

A. 对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

B. 对每名旅客的赔偿责任限额为1660计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

C. 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位

D. 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为15计算单位

E. 对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为332计算单位

A. 对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

B. 对每名旅客的赔偿责任限额为1660计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

C. 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位

D. 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为15计算单位

E. 对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为332计算单位

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 属于航空公司的过错，由航空公司承担责任

B. 属于旅行社的过错，由旅行社赔礼道歉并赔偿损失

C. 属于旅游者自身的过错，可以决定撤销立案，通知旅游者并说明理由

D. 双方均有过错，各自承担相应的责任

A. 属于航空公司的过错，由航空公司承担责任

B. 属于旅行社的过错，由旅行社赔礼道歉并赔偿损失

C. 属于旅游者自身的过错，可以决定撤销立案，通知旅游者并说明理由

D. 双方均有过错，各自承担相应的责任