A. 正确
B. 错误
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第2题
A. 柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机
B. 柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求
C. 柴油机额定功率应校核海拔调试和环境温度对柴油机功率的影响
D. 柴油机消防水泵应具备连续工作的性能,试验运行时间不应小于12h
第3题
A. 柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机
B. 柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求
C. 柴油机额定功率应校核海拔调试和环境温度对柴油机功率的影响
D. 柴油机消防水泵应具备连续工作的性能,试验运行时间不应小于12h
第7题
A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净
B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足,油箱油量应在四分之一以上,油路开关应打开
C. 打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内喷油的声音
D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决
第8题
A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
第9题
A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
第10题
A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
C. 分配阀将油泵与油缸工上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
第11题
A. 检查油管及接头处有无漏油现象
B. 检查加入的汽油的标号是否符合要求
C. 检查油量是否充足
D. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通
第13题
A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10cm
B. 喷洒沥青时,手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料
C. 操作时,喷头应向上
D. 喷油中断时,应将喷头放在撒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动
E. 喷洒沥青时,如发现故障,应及时修理,并不得中断作业
第14题
A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10cm
B. 喷洒沥青时,手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料
C. 操作时,喷头应向上
D. 喷油中断时,应将喷头放在撒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动
E. 喷洒沥青时,如发现故障,应及时修理,并不得中断作业
第15题
A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10cm
B. 喷洒沥青时,手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料
C. 操作时,喷头应向上
D. 喷油中断时,应将喷头放在撒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动
E. 喷洒沥青时,如发现故障,应及时修理,并不得中断作业
第16题
A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10cm
B. 喷洒沥青时,手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料
C. 操作时,喷头应向上
D. 喷油中断时,应将喷头放在撒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动
E. 喷洒沥青时,如发现故障,应及时修理,并不得中断作业
第17题
A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10cm
B. 喷洒沥青时,手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料
C. 操作时,喷头应向上
D. 喷油中断时,应将喷头放在撒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动
E. 喷洒沥青时,如发现故障,应及时修理,并不得中断作业
第18题
A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10cm
B. 喷洒沥青时,手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料
C. 操作时,喷头应向上
D. 喷油中断时,应将喷头放在撒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动
E. 喷洒沥青时,如发现故障,应及时修理,并不得中断作业
第19题
A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要低于桶口10cm
B. 喷洒沥青时,手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料
C. 操作时,喷头应向上
D. 喷油中断时,应将喷头放在撒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动
E. 喷洒沥青时,如发现故障,应及时修理,并不得中断作业
第23题
A. 油量严重不足
B. 液压油严重污染
C. 所用油品不当,黏度过低
D. 牵引部液压油中水分超标
第24题
A. 油量严重不足
B. 液压油严重污染
C. 所用油品不当,黏度过低
D. 牵引部液压油中水分超标
第25题
A. 油量严重不足
B. 液压油严重污染
C. 所用油品不当,黏度过低
D. 牵引部液压油中水分超标
第30题
A. 检查油管及接头处有无漏油现象
B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求
C. 检查油量是否充足
D. 检查气缸盖上的通气孔是否畅通
第32题
A. 油温偏低
B. 油氧化
C. 水冷却器内部管束内漏
第38题
A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净
B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足
C. 检查外观、按钮及标识应完好并清晰
D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决
第39题
A. 保证油完全燃烧的基本条件是良好的雾化质量和合理的配风
B. 油的燃烧是在液态下进行的
C. 目前燃油炉的运行成本比燃煤锅炉低
D. 燃烧器的油嘴和调风器是燃油炉的关键部件
E. 燃油锅炉使用较多的是机械雾化油嘴
第40题
A. 燃气报警装置
B. 隔油池
C. 油烟净化器
D. 止回阀
第43题
A. 油管密封件损坏;
B. 系统中其它密封件损坏;
C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;
D. 油管接头处漏油
E. 电机转动方向不对
第44题
A. 油管密封件损坏;
B. 系统中其它密封件损坏;
C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;
D. 油管接头处漏油
E. 电机转动方向不对
第45题
A. 油管密封件损坏;
B. 系统中其它密封件损坏;
C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;
D. 油管接头处漏油
E. 电机转动方向不对
第46题
A. 油管密封件损坏;
B. 系统中其它密封件损坏;
C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;
D. 油管接头处漏油
E. 电机转动方向不对
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