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首页>试题列表>引起采煤机液压牵引部过热的原因是( )。
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[多选题]

引起采煤机液压牵引部过热的原因是()。

A. 冷却水量、水压不足或无冷却水

B. 液压系统有外泄漏

C. 牵引速度较慢

D. 液压系统油质不符合要求

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更多“引起采煤机液压牵引部过热的原因是()。”相关的问题

第1题

引起采煤机液压牵引部过热的原因是()。

A. 冷却水量、水压不足或无冷却水

B. 液压系统有外泄漏

C. 牵引速度较慢

D. 液压系统油质不符合要求

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第2题

引起采煤机液压牵引部过热的原因是()。

A. 冷却水量、水压不足或无冷却水

B. 液压系统有外泄漏

C. 牵引速度较慢

D. 液压系统油质不符合要求

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第3题

引起采煤机液压牵引部过热的原因是()。

A. 冷却水量、水压不足或无冷却水

B. 液压系统有外泄漏

C. 牵引速度较慢

D. 液压系统油质不符合要求

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第4题

液压牵引采煤机在工作中当发现时牵引、时不牵引时,主要故障原因是()。

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

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第5题

液压牵引采煤机在工作中当发现时牵引、时不牵引时,主要故障原因是()。

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

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第6题

液压牵引采煤机在工作中当发现时牵引、时不牵引时,主要故障原因是()。

A. 液压油严重污染

B. 系统严重缺油

C. 压力太低

D. 压力太高

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第7题

我国已将()采煤机作为今后的发展方向。

A. 机械牵引

B. 液压牵引

C. 电牵引

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第8题

我国已将()采煤机作为今后的发展方向。

A. 机械牵引

B. 液压牵引

C. 电牵引

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第9题

我国已将()采煤机作为今后的发展方向。

A. 机械牵引

B. 液压牵引

C. 电牵引

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第10题

液压牵引采煤机在井下打开牵引部维修时,可用()擦拭液压油池及液压元件。

A. 海绵

B. 纱布

C. 破布

D. 泡沫塑料

E. 棉纱

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第11题

液压牵引采煤机在井下打开牵引部维修时,可用()擦拭液压油池及液压元件。

A. 海绵

B. 纱布

C. 破布

D. 泡沫塑料

E. 棉纱

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第12题

液压牵引采煤机在井下打开牵引部维修时,可用()擦拭液压油池及液压元件。

A. 海绵

B. 纱布

C. 破布

D. 泡沫塑料

E. 棉纱

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第13题

采煤机液压油主要用于牵引部的()。

A. 润滑系统

B. 液压系统

C. 传动齿轮箱

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第14题

采煤机液压油主要用于牵引部的()。

A. 润滑系统

B. 液压系统

C. 传动齿轮箱

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第15题

采煤机液压油主要用于牵引部的()。

A. 润滑系统

B. 液压系统

C. 传动齿轮箱

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第16题

采煤机牵引无力的原因可能是()。

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

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第17题

采煤机牵引无力的原因可能是()。

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

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第18题

采煤机牵引无力的原因可能是()。

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

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第19题

采煤机牵引部液压系统主回路系统包括()。

A. 高压保护回路

B. 液压控制回路系统

C. 主回路

D. 补油和热交换回路

E. 电动机功率自动调速回路

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第20题

采煤机牵引部液压系统主回路系统包括()。

A. 高压保护回路

B. 液压控制回路系统

C. 主回路

D. 补油和热交换回路

E. 电动机功率自动调速回路

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第21题

采煤机牵引部液压系统主回路系统包括()。

A. 高压保护回路

B. 液压控制回路系统

C. 主回路

D. 补油和热交换回路

E. 电动机功率自动调速回路

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第22题

MG300—W采煤机牵引部液压系统主油泵型式为()。

A. 齿轮泵

B. 叶片泵

C. 斜轴式轴向柱塞泵

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第23题

MG300—W采煤机牵引部液压系统主油泵型式为()。

A. 齿轮泵

B. 叶片泵

C. 斜轴式轴向柱塞泵

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第24题

MG300—W采煤机牵引部液压系统主油泵型式为()。

A. 齿轮泵

B. 叶片泵

C. 斜轴式轴向柱塞泵

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第25题

MG300—W型采煤机牵引部液压系统主阀组主要由()组成。

A. 补油单向阀

B. 低压溢流阀

C. 高压安全阀

D. 液动三位五通换向阀

E. 三位四通电磁换向阀

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第26题

MG300—W型采煤机牵引部液压系统主阀组主要由()组成。

A. 补油单向阀

B. 低压溢流阀

C. 高压安全阀

D. 液动三位五通换向阀

E. 三位四通电磁换向阀

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第27题

MG300—W型采煤机牵引部液压系统主阀组主要由()组成。

A. 补油单向阀

B. 低压溢流阀

C. 高压安全阀

D. 液动三位五通换向阀

E. 三位四通电磁换向阀

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第28题

滚筒采煤机液压牵引速度的大小由()来决定的。

A. 系统工作压力的大小

B. 主油泵的输出流量和油马达的排量大小

C. 采煤机功率的大小

D. 采高范围

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第29题

滚筒采煤机液压牵引速度的大小由()来决定的。

A. 系统工作压力的大小

B. 主油泵的输出流量和油马达的排量大小

C. 采煤机功率的大小

D. 采高范围

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第30题

滚筒采煤机液压牵引速度的大小由()来决定的。

A. 系统工作压力的大小

B. 主油泵的输出流量和油马达的排量大小

C. 采煤机功率的大小

D. 采高范围

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第31题

在MG300—W采煤机牵引部液压系统中,保护主回路低压侧有一个背压的元件是()。

A. 低压溢流阀

B. 高压安全阀

C. 冷却器

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第32题

在MG300—W采煤机牵引部液压系统中,保护主回路低压侧有一个背压的元件是()。

A. 低压溢流阀

B. 高压安全阀

C. 冷却器

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第33题

在MG300—W采煤机牵引部液压系统中,保护主回路低压侧有一个背压的元件是()。

A. 低压溢流阀

B. 高压安全阀

C. 冷却器

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第34题

滚筒采煤机的牵引部是由牵引机构和传动装置组成的。()

A. 正确

B. 错误

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第35题

采煤机牵引部一般都设有液压功率和电机功率自动调整的装置。()

A. 正确

B. 错误

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第36题

滚筒采煤机冷却系统主要用于冷却()。

A. 滚筒齿座

B. 电动机

C. 截割部油温

D. 底托架

E. 液压牵引部油温

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第37题

滚筒采煤机冷却系统主要用于冷却()。

A. 滚筒齿座

B. 电动机

C. 截割部油温

D. 底托架

E. 液压牵引部油温

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第38题

滚筒采煤机冷却系统主要用于冷却()。

A. 滚筒齿座

B. 电动机

C. 截割部油温

D. 底托架

E. 液压牵引部油温

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第39题

当液压牵引采煤机在工作中发现高压下降低压上升,说明液压系统中高低压串通。()

A. 正确

B. 错误

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第40题

某矿采煤机上所用的斜轴式轴向柱塞变量泵使用不久配油盘便损坏了,其原因是()。

A. 油量严重不足

B. 液压油严重污染

C. 所用油品不当,黏度过低

D. 牵引部液压油中水分超标

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第41题

某矿采煤机上所用的斜轴式轴向柱塞变量泵使用不久配油盘便损坏了,其原因是()。

A. 油量严重不足

B. 液压油严重污染

C. 所用油品不当,黏度过低

D. 牵引部液压油中水分超标

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第42题

某矿采煤机上所用的斜轴式轴向柱塞变量泵使用不久配油盘便损坏了,其原因是()。

A. 油量严重不足

B. 液压油严重污染

C. 所用油品不当,黏度过低

D. 牵引部液压油中水分超标

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第43题

叉车轮周牵引力在克服叉车行驶时本身遇到的外部阻力以后,在叉车尾部的拖钩上剩余的牵引力,称为()。

A. 轮周牵引力

B. 拖钩牵引力

C. 原动牵引力

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第44题

叉车原动机发出的转矩,经过减速传动装置,最后在驱动轮轮周上产生切向力,称为()。

A. 轮周牵引力

B. 拖钩牵引力

C. 原动牵引力

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第45题

使用有链牵引采煤机,在开机前,必须先喊话或发出(),防止因牵引链跳动伤人。

A. 命令

B. 信号

C. 指令

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第46题

使用有链牵引采煤机,在开机前,必须先喊话或发出(),防止因牵引链跳动伤人。

A. 命令

B. 信号

C. 指令

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第47题

使用有链牵引采煤机,在开机前,必须先喊话或发出(),防止因牵引链跳动伤人。

A. 命令

B. 信号

C. 指令

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第48题

某加氢装置开工后运转1个月左右就发生循环氢脱硫塔压差上升,胺液带至循环氢压缩机入口分液罐导致液位高位联锁停机。关于这起事故原因分析不正确的是()。

A. 胺液质量差是这起事故的主要原因

B. 这起事故由胺液含固体杂质或者轻质烃类引起,跟内操人员无关

C. 这起事故可能也是由于循环氢脱硫塔设计的气相负荷不够,气速过高导致液泛

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第49题

流动式起重机“液压泵不转动”现象,引起的可能原因有()。

A. 液压泵损坏或发生故障

B. 取力装置或操纵系统发生故障

C. 底盘离合器故障

D. 手动控制阀的溢流阀发生故障

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第50题

MG300—W采煤机无链牵引装置采用()。

A. 齿条齿轨式

B. 销轨式

C. 孔轨式

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