引火线燃烧传火时不允许有熄火、透火、顿火现象。

A. 正确

B. 错误

A. 爆燃速燃现象

B. 透火现象

C. 熄火现象

A. 引火线被点燃后，中途熄火

B. 引火线无法点燃

C. 引火线被点燃后，没有点燃主体内烟火药

A. 引火线被点然后，中途熄火

B. 引火线被点然后，没有点燃主体内烟火药

C. 熄灭或留有未被点燃烟火药剂

A. 引火线无法点燃

B. 引火线被点燃后，中途熄火

C. 主体内的烟火药无法点燃

A. 点火

B. 靠引线中烟火药的燃烧达到我们需要的效果

C. 传火

A. 点火、引燃和燃烧

B. 点火、引燃和爆炸

C. 点火、燃烧和爆炸

A. 断火

B. 熄火

C. 未烧成

A. 定时引火线

B. 快速引火线

C. 安全引火线

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 火灾初起阶段

B. 火灾起火阶段

C. 火灾猛烈燃烧阶段

D. 火灾衰减熄灭阶段

A. 火灾初起阶段

B. 火灾起火阶段

C. 火灾猛烈燃烧阶段

D. 火灾衰减熄灭阶段

A. 安全引火线

B. 快速引火线

C. 定时引火线

A. 燃烧不完全

B. 结焦

C. 熄火

A. 燃烧不完全

B. 结焦

C. 熄火

A. 0.3%时易发生着火燃烧

B. 0.03%时易发生着火燃烧

C. 3%时易发生着火燃烧

A. 主火嘴联锁熄火

B. 长明灯联锁熄火

C. 火嘴熄火由仪表联锁完成,不需要现场确认

A. 在火焰出现前有浓烟扩散

B. 火灾时有强烈的火焰辐射

C. 可能发生液体燃烧等无阴燃阶段的火灾。

D. 需要对火焰做出快速反应

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 火灾初起阶段

B. 火灾成长发展阶段

C. 火灾猛烈燃烧阶段

D. 火灾衰减熄灭阶段

A. 爆炸

B. 自然

C. 闪燃

D. 引燃

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 回火

B. 脱火

C. 燃烧

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 着火一燃烧一气化

B. 燃烧一气化一着火

C. 气化一着火一燃烧

A. 蒸发－着火—混合—燃烧;

B. 蒸发－混合—着火—燃烧;

C. 混合－蒸发—着火—燃烧

A. 高音喇叭

B. 警灯

C. 安全标志

D. 火星熄灭器（阻火器）

A. 燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火

B. 水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，但不能用来熄灭电器、汽油引起的火焰

C. 发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火

D. 因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施。

A. 燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火

B. 水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，但不能用来熄灭电器、汽油引起的火焰

C. 发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火

D. 因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 辐射

B. 对流

C. 传导

D. 传热

A. 正确

B. 错误

A. 辐射

B. 对流

C. 传导

D. 传热

A. 正确

B. 错误

A. 辐射

B. 对流

C. 传导

D. 传热

A. 正确

B. 错误

A. 辐射

B. 对流

C. 传导

D. 传热

A. 正确

B. 错误

A. 燃点

B. 闪燃

C. 着火

D. 爆燃

A. 火源

B. 有火焰

C. 着火

D. 轰然

A. 慢

B. 中

C. 快

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误