自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。()

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 液压泵工作应正常，液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常，不应有失灵现象

A. 液压泵工作应正常，液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常，不应有失灵现象

A. 液压泵工作应正常，液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常，不应有失灵现象

A. 液压泵工作应正常，液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常，不应有失灵现象

A. 液压泵工作应正常，液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常，不应有失灵现象

A. 液压泵工作应正常，液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常，不应有失灵现象

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 升降作业应在白天进行，如需要加快进度，可在具备良好的照明条件的夜间进行

B. 升降作业应有专人指挥，专人操作

C. 升降作业时操作室内应只准一人操作

D. 不得用旋转起重臂的方法松动螺栓

E. 升降作业前，应对液压系统进行检查和试机

A. 车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响

B. 车辆应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息

C. 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号

D. 车辆灯光信号完好，携带危险警告标志

A. 车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响

B. 车辆应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息

C. 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号

D. 车辆灯光信号完好，携带危险警告标志

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

A. 液压油压力

B. 外力

C. 自身重力

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

C. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作

D. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

C. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作

D. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

C. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作

D. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

C. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作

D. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

C. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作

D. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

C. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作

D. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好：

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接；

C. 顶升前，应确保顶升横粱搁置正确；

D. 顶升前，应将塔式起重机配平；

E. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作；

A. 顶升系统必须完好：

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接；

C. 顶升前，应确保顶升横粱搁置正确；

D. 顶升前，应将塔式起重机配平；

E. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作；

A. 顶升系统必须完好：

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接；

C. 顶升前，应确保顶升横粱搁置正确；

D. 顶升前，应将塔式起重机配平；

E. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作；

A. 顶升系统必须完好：

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接；

C. 顶升前，应确保顶升横粱搁置正确；

D. 顶升前，应将塔式起重机配平；

E. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作；

A. 顶升系统必须完好：

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接；

C. 顶升前，应确保顶升横粱搁置正确；

D. 顶升前，应将塔式起重机配平；

E. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作；

A. 顶升系统必须完好：

B. 顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接；

C. 顶升前，应确保顶升横粱搁置正确；

D. 顶升前，应将塔式起重机配平；

E. 顶升过程中，不应进行起升，回转、变幅等操作；

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级