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第1题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,为保证箱体回填时不受回填时产生的挤压力而导致结构位移及失稳,减压棱体和倒滤层不宜采用民船或方驳于水上进行抛填。()
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第2题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,为保证箱体回填时不受回填时产生的挤压力而导致结构位移及失稳,减压棱体和倒滤层不宜采用民船或方驳于水上进行抛填。()
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第3题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,为保证箱体回填时不受回填时产生的挤压力而导致结构位移及失稳,减压棱体和倒滤层不宜采用民船或方驳于水上进行抛填。()
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第4题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,为保证箱体回填时不受回填时产生的挤压力而导致结构位移及失稳,减压棱体和倒滤层不宜采用民船或方驳于水上进行抛填。()
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第5题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,为保证箱体回填时不受回填时产生的挤压力而导致结构位移及失稳,减压棱体和倒滤层不宜采用民船或方驳于水上进行抛填。()
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第6题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,为保证箱体回填时不受回填时产生的挤压力而导致结构位移及失稳,减压棱体和倒滤层不宜采用民船或方驳于水上进行抛填。()
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第7题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,沉箱内填料,宜采用()。
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第8题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,沉箱内填料,宜采用()。
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第9题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,沉箱内填料,宜采用()。
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第10题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,沉箱内填料,宜采用()。
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第11题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,沉箱内填料,宜采用()。
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第12题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,沉箱内填料,宜采用()。
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第13题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,基坑回填应分层对称,防止压力失衡,破坏基础或构筑物。()
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第14题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,基坑回填应分层对称,防止压力失衡,破坏基础或构筑物。()
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第15题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,基坑回填应分层对称,防止压力失衡,破坏基础或构筑物。()
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第16题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,基坑回填应分层对称,防止压力失衡,破坏基础或构筑物。()
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第17题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,基坑回填应分层对称,防止压力失衡,破坏基础或构筑物。()
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第18题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,基坑回填应分层对称,防止压力失衡,破坏基础或构筑物。()
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第19题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,对于沉箱码头,为提高抛填速度,可考虑从陆上运料于沉箱上抛填一部分,抛填前,发现基床和岸坡上有回淤和塌坡,应按设计要求进行清理。()
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第20题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,对于沉箱码头,为提高抛填速度,可考虑从陆上运料于沉箱上抛填一部分,抛填前,发现基床和岸坡上有回淤和塌坡,应按设计要求进行清理。()
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第21题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,对于沉箱码头,为提高抛填速度,可考虑从陆上运料于沉箱上抛填一部分,抛填前,发现基床和岸坡上有回淤和塌坡,应按设计要求进行清理。()
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第22题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,对于沉箱码头,为提高抛填速度,可考虑从陆上运料于沉箱上抛填一部分,抛填前,发现基床和岸坡上有回淤和塌坡,应按设计要求进行清理。()
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第23题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,对于沉箱码头,为提高抛填速度,可考虑从陆上运料于沉箱上抛填一部分,抛填前,发现基床和岸坡上有回淤和塌坡,应按设计要求进行清理。()
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第24题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,对于沉箱码头,为提高抛填速度,可考虑从陆上运料于沉箱上抛填一部分,抛填前,发现基床和岸坡上有回淤和塌坡,应按设计要求进行清理。()
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第25题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,管沟回填,应从管道两边同时进行填筑并夯实,填料超过管顶0.5m厚时,方准用振动辗压实。()
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第26题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,管沟回填,应从管道两边同时进行填筑并夯实,填料超过管顶0.5m厚时,方准用振动辗压实。()
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第27题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,管沟回填,应从管道两边同时进行填筑并夯实,填料超过管顶0.5m厚时,方准用振动辗压实。()
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第28题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,管沟回填,应从管道两边同时进行填筑并夯实,填料超过管顶0.5m厚时,方准用振动辗压实。()
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第29题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,管沟回填,应从管道两边同时进行填筑并夯实,填料超过管顶0.5m厚时,方准用振动辗压实。()
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第30题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在陆上填筑过程中,管沟回填,应从管道两边同时进行填筑并夯实,填料超过管顶0.5m厚时,方准用振动辗压实。()
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第31题
在填方工程中,以下说法正确的是()。
A.
必须采用同类土填筑
B.
当天填土,应隔天压实
C.
应由下至上分层铺填
D.
基础墙两侧不宜同时填筑
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第32题
A公司承建城市新城道路工程,道路等级为城市次干路,规划红线宽度40m,为两块板形式,道路宽12m,外侧人行步道宽度4m,道路桩号K0+000至K1+900.其中,起点南环南路K0+000至K0+500段为新建道路段,原采砂坑,现为鱼塘,水深约2-5m,采砂坑比设计路面低约10-11m,新建段道路穿越鱼塘,填方工作量较大。路基场地位于河流冲积扇中下游,地基土浅部以低液限粘土填土和级配不良砂为主,深部为砂层。针对高填方路堤可能出现的超限沉降、边坡失稳,路基范围局部存在建筑物,项目部编制了相应的施工方案和技术措施,确保工程质量。
A.
当设计无要求时,高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于()。
B.
下列原因中,可能导致高填方边坡失稳的是()。
C.
针对路基范围局部存在建筑物,边坡可采取的处理措施有()。
D.
当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上,设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算,以利保证工程质量;本工程地基土为砂土,可不进行验算。
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第33题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,填料应均匀抛填,各格舱壁两侧的高差宜控制在()m以内,以免造成沉箱倾斜.格舱壁开裂。
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第34题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,填料应均匀抛填,各格舱壁两侧的高差宜控制在()m以内,以免造成沉箱倾斜.格舱壁开裂。
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第35题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,填料应均匀抛填,各格舱壁两侧的高差宜控制在()m以内,以免造成沉箱倾斜.格舱壁开裂。
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第36题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,填料应均匀抛填,各格舱壁两侧的高差宜控制在()m以内,以免造成沉箱倾斜.格舱壁开裂。
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第37题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,填料应均匀抛填,各格舱壁两侧的高差宜控制在()m以内,以免造成沉箱倾斜.格舱壁开裂。
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第38题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,在水下填筑时,填料应均匀抛填,各格舱壁两侧的高差宜控制在()m以内,以免造成沉箱倾斜.格舱壁开裂。
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第39题
背景资料:A公司承建城市新城道路工程,道路等级为城市次干路,规划红线宽度40m,为两块板形式,道路宽12m,外侧人行步道宽度4m,道路桩号K0+000至K1+900。其中,起点南环南路K0+000至K0+500段为新建道路段,原采砂坑,现为鱼塘,水深约2-5m,采砂坑比设计路面低约10-11m,新建段道路穿越鱼塘,填方工作量较大。路基场地位于河流冲积扇中下游,地基土浅部以低液限粘土填土和级配不良砂为主,深部为砂层。针对高填方路堤可能出现的超限沉降、边坡失稳,路基范围局部存在建筑物,项目部编制了相应的施工方案和技术措施,确保工程质量。
A.
(单选题)当设计无要求时,高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于()。
B.
(单选题)下列原因中,可能导致高填方边坡失稳的是()。
C.
(多选题)针对路基范围局部存在建筑物,边坡可采取的处理措施有()。
D.
(判断题)当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上,设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算,以利保证工程质量;本工程地基土为砂土,可不进行验算。
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第40题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合陆上填筑安全技术要求的是()。
A.
雨天需进行填土作业时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土.石屑等填料
B.
基础或管沟的混凝土.砂浆应达到一定的强度,当其不致受损坏时方可进行回填作业
C.
已完成的填土应将表面压实,且宜做成一定的坡度以利排水
D.
基坑(槽)的支撑,应根据已回填的高度,提前拆除坑.槽内的支撑
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第41题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合陆上填筑安全技术要求的是()。
A.
雨天需进行填土作业时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土.石屑等填料
B.
基础或管沟的混凝土.砂浆应达到一定的强度,当其不致受损坏时方可进行回填作业
C.
已完成的填土应将表面压实,且宜做成一定的坡度以利排水
D.
基坑(槽)的支撑,应根据已回填的高度,提前拆除坑.槽内的支撑
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第42题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合陆上填筑安全技术要求的是()。
A.
雨天需进行填土作业时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土.石屑等填料
B.
基础或管沟的混凝土.砂浆应达到一定的强度,当其不致受损坏时方可进行回填作业
C.
已完成的填土应将表面压实,且宜做成一定的坡度以利排水
D.
基坑(槽)的支撑,应根据已回填的高度,提前拆除坑.槽内的支撑
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第43题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合陆上填筑安全技术要求的是()。
A.
雨天需进行填土作业时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土.石屑等填料
B.
基础或管沟的混凝土.砂浆应达到一定的强度,当其不致受损坏时方可进行回填作业
C.
已完成的填土应将表面压实,且宜做成一定的坡度以利排水
D.
基坑(槽)的支撑,应根据已回填的高度,提前拆除坑.槽内的支撑
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第44题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合陆上填筑安全技术要求的是()。
A.
雨天需进行填土作业时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土.石屑等填料
B.
基础或管沟的混凝土.砂浆应达到一定的强度,当其不致受损坏时方可进行回填作业
C.
已完成的填土应将表面压实,且宜做成一定的坡度以利排水
D.
基坑(槽)的支撑,应根据已回填的高度,提前拆除坑.槽内的支撑
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第45题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合陆上填筑安全技术要求的是()。
A.
雨天需进行填土作业时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂土.石屑等填料
B.
基础或管沟的混凝土.砂浆应达到一定的强度,当其不致受损坏时方可进行回填作业
C.
已完成的填土应将表面压实,且宜做成一定的坡度以利排水
D.
基坑(槽)的支撑,应根据已回填的高度,提前拆除坑.槽内的支撑
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第46题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。
A.
水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序
B.
船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽,并经过水上作业安全技术培训
C.
为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率,宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业
D.
定位船参照所设岸标或浮标,通过锚泊系统预先泊位,应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况
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第47题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。
A.
水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序
B.
船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽,并经过水上作业安全技术培训
C.
为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率,宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业
D.
定位船参照所设岸标或浮标,通过锚泊系统预先泊位,应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况
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第48题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。
A.
水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序
B.
船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽,并经过水上作业安全技术培训
C.
为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率,宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业
D.
定位船参照所设岸标或浮标,通过锚泊系统预先泊位,应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况
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第49题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。
A.
水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序
B.
船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽,并经过水上作业安全技术培训
C.
为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率,宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业
D.
定位船参照所设岸标或浮标,通过锚泊系统预先泊位,应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况
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第50题
填筑工程可分为陆上填筑和水下填筑,下列不符合水下填筑安全技术要求的是()。
A.
水下填筑应按设计要求和施工组织设计确定施工程序
B.
船上作业人员应穿救生衣.戴安全帽,并经过水上作业安全技术培训
C.
为了保证抛填作业安全及抛填位置的准确率,宜选择在风力小于6级.浪高小于0.5m的风浪条件下进行作业
D.
定位船参照所设岸标或浮标,通过锚泊系统预先泊位,应由专职安全管理人员及时检查锚泊系统的完好情况
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