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[单选题]

非机动车事故预防措施错误的是()。

A. 用自行车带人

B. 通过人行横道时,要注意避让行人

C. 严格遵守交通信号灯指示通行

D. 拐弯时要伸手示意;不要抢行、猛拐、争道

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第1题

非机动车事故预防措施错误的是()。

A. 用自行车带人

B. 通过人行横道时,要注意避让行人

C. 严格遵守交通信号灯指示通行

D. 拐弯时要伸手示意;不要抢行、猛拐、争道

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第2题

非机动车事故预防措施错误的是()。

A. 用自行车带人

B. 通过人行横道时,要注意避让行人

C. 严格遵守交通信号灯指示通行

D. 拐弯时要伸手示意;不要抢行、猛拐、争道

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第3题

非机动车事故预防措施错误的是()。

A. 用自行车带人

B. 通过人行横道时,要注意避让行人

C. 严格遵守交通信号灯指示通行

D. 拐弯时要伸手示意;不要抢行、猛拐、争道

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第4题

非机动车事故预防措施错误的是()。

A. 用自行车带人

B. 通过人行横道时,要注意避让行人

C. 严格遵守交通信号灯指示通行

D. 拐弯时要伸手示意;不要抢行、猛拐、争道

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第5题

非机动车事故预防措施错误的是()。

A. 用自行车带人

B. 通过人行横道时,要注意避让行人

C. 严格遵守交通信号灯指示通行

D. 拐弯时要伸手示意;不要抢行、猛拐、争道

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第6题

非机动车事故预防措施错误的是()。

A. 用自行车带人

B. 通过人行横道时,要注意避让行人

C. 严格遵守交通信号灯指示通行

D. 拐弯时要伸手示意;不要抢行、猛拐、争道

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第7题

下列关于预防原理遵循的偶然损失原则,理解错误的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第8题

下列关于预防原理遵循的偶然损失原则,理解错误的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第9题

下列关于预防原理遵循的偶然损失原则,理解错误的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第10题

下列关于预防原理遵循的偶然损失原则,理解错误的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第11题

关于偶然损失原则理解正确的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第12题

关于偶然损失原则理解正确的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第13题

下列关于预防原理遵循的偶然损失原则,理解错误的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第14题

关于偶然损失原则理解正确的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第15题

关于偶然损失原则理解正确的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第16题

关于偶然损失原则理解正确的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第17题

下列关于预防原理遵循的偶然损失原则,理解错误的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第18题

关于偶然损失原则理解正确的是()。

A. 事故所产生的后果及后果大小,都是随机的,是难以预测的

B. 事故造成损失是偶然的,无需事先预防

C. 无论事故是否造成了损失,都是偶然的,即使采取措施,也不能控制同样事故的发生

D. 事故是否造成损失是随机的,即事故是否造成损失与是否采取控制措施没有关系

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第19题

预防事故的根本在于认识危险,进行危险性预测、预防和调节。

A. 正确

B. 错误

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第20题

在机动车与非机动车或行人之间发生事故时,机动车致人损害的责任主要是过错责任。()

A. 正确

B. 错误

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第21题

在机动车与非机动车或行人之间发生事故时,机动车致人损害的责任主要是过错责任。()

A. 正确

B. 错误

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第22题

根据下面的安全教育图说明图中的主要观点。

A. 车入车库需手动开门

B. 检修需关闭发动机

C. 车辆检修需停稳

D. 修理时没有防范措施,叉齿落下事故

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第23题

在机动车与非机动车或行人之间发生事故时,机动车致人损害的责任主要是过错责任。()

A. 正确

B. 错误

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第24题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车之间发生交通事故的,由()承担赔偿责任。

A. 过错多的一方

B. 过错少的一方

C. 有过错的一方

D. 双方

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第25题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车之间发生交通事故的,双方都有过错的,按照()。

A. 过错多的一方承担责任

B. 过错少的一方承担责任

C. 双方共同承担责任

D. 各自过错的比例分担责任

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第26题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由()承担赔偿责任。

A. 机动车一方

B. 双方

C. 过错方

D. 过错多的一方

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第27题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度()。

A. 适当减轻机动车一方的赔偿责任

B. 酌情考虑非机动车一方的赔偿责任

C. 适当增加行人一方的赔偿责任

D. 适当增加机动车一方的赔偿责任

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第28题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方没有过错的,承担()。

A. 不超过百分之二的赔偿责任

B. 不超过百分之三的赔偿责任

C. 不超过百分之五的赔偿责任

D. 不超过百分之十的赔偿责任

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第29题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,无论大小,仅由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

A. 正确

B. 错误

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第30题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

A. 正确

B. 错误

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第31题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车之间发生交通事故的,由()承担赔偿责任。

A. 过错多的一方

B. 过错少的一方

C. 有过错的一方

D. 双方

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第32题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车之间发生交通事故的,双方都有过错的,按照()。

A. 过错多的一方承担责任

B. 过错少的一方承担责任

C. 双方共同承担责任

D. 各自过错的比例分担责任

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第33题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由()承担赔偿责任。

A. 机动车一方

B. 双方

C. 过错方

D. 过错多的一方

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第34题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度()。

A. 适当减轻机动车一方的赔偿责任

B. 酌情考虑非机动车一方的赔偿责任

C. 适当增加行人一方的赔偿责任

D. 适当增加机动车一方的赔偿责任

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第35题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车一方没有过错的,承担()。

A. 不超过百分之二的赔偿责任

B. 不超过百分之三的赔偿责任

C. 不超过百分之五的赔偿责任

D. 不超过百分之十的赔偿责任

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第36题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,无论大小,仅由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

A. 正确

B. 错误

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第37题

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

A. 正确

B. 错误

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第38题

预防为主是事故应急救援工作的基础。()

A. 正确

B. 错误

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第39题

下列对“本质安全”理解不正确的是()。

A. 设备或设施含有内在的防止发生事故的功能

B. 是安全生产管理预防为主的根本体现

C. 可以是事后采取完善措施而补偿的

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第40题

下列对“本质安全”理解不正确的是()。

A. 设备或设施含有内在的防止发生事故的功能

B. 是安全生产管理预防为主的根本体现

C. 可以是事后采取完善措施而补偿的

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第41题

下列对“本质安全”理解不正确的是()。

A. 设备或设施含有内在的防止发生事故的功能

B. 是安全生产管理预防为主的根本体现

C. 可以是事后采取完善措施而补偿的

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第42题

下列对“本质安全”理解不正确的是()。

A. 设备或设施含有内在的防止发生事故的功能

B. 是安全生产管理预防为主的根本体现

C. 可以是事后采取完善措施而补偿的

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第43题

在预防铅中毒的措施中,错误的是∶()

A. 控制铅毒发生源。

B. 改进工艺,加强设备密闭化。

C. 加强个人防护及个人卫生。

D. 生产过程尽量人工化。

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第44题

在预防铅中毒的措施中,错误的是∶()

A. 控制铅毒发生源。

B. 改进工艺,加强设备密闭化。

C. 加强个人防护及个人卫生。

D. 生产过程尽量人工化。

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第45题

隔离是把被保护对象与意外释放的能量或危险物质等隔开,属于()。

A. 防止事故发生的安全技术措施

B. 减少事故损失的安全技术措施

C. A和B都是

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第46题

隔离是把被保护对象与意外释放的能量或危险物质等隔开,属于()。

A. 防止事故发生的安全技术措施

B. 减少事故损失的安全技术措施

C. A和B都是

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第47题

以下导游人员预防错接的措施中,错误的是()。

A. 提前到达接站地点

B. 接团时认真核实

C. 严防他人非法接走旅游团

D. 未及时抵达接站地点

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第48题

以下导游人员预防错接的措施中,错误的是()。

A. 提前到达接站地点

B. 接团时认真核实

C. 严防他人非法接走旅游团

D. 未及时抵达接站地点

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第49题

事故发生后,项目负责人应先按照企业应急预案体系的相应程序,启动应急预案,保护现场,等待救援。()

A. 正确

B. 错误

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第50题

为预防误机(车、船)事故,导游人员应()。

A. 认真核实机(车、船)票

B. 在离开当天安排自由活动

C. 在离开当天不去偏远的景点

D. 留足时间去机场、车站、码头

E. 按规定的时间到达机场、车站、码头

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2013年10月25曰,某工程IV类围岩导流洞施工,隧洞洞径为6m,在对桩号0+002处浇捣立模时,发现洞顶左侧岩壁局部欠挖,需修规,当晚9时,在欠挖处放了小炮处理,炮后由撬挖工(兼安全员)进行安全技术处理,然后开始工作面的清渣处理工作,当清渣工作进行至23:30左右时,从0+004.5米顶端右侧突然掉下一块重约25公斤的三角形石块,刚好打在一个出渣工头部,当即倒地死亡。 某水利工程一路段右侧边坡脚手架拆除,由于工期紧急,单位将新招来的卢某、李某等人直接派到工地参加拆架,其中卢某在拆除脚手架整个过程中未佩戴安全带,也未设置安全绳,李某在卢某上方拆除顶部竖向脚手架钢管时,脚手架钢管打落下方边坡上的松动石块,石块砸向卢某,致使卢某重心失稳跌落,险些酿成伤亡事故。 某混凝土构件预制现场,职工何某与张某二人操作拌和机进行混凝土料拌制作业,何某见料斗坑掉落有较多渣料,在料斗提起后便下到料斗坑内清渣,料斗升到项部时,上料人员张某按错了按扭,使料斗继续强行上行,并将卷扬机钢丝绳拉断,致使空料斗沿轨进快速下滑,将何某头部成砸成重型脑颅外伤和右腿开放性骨折,经医院抢救无效死亡。 某堤防进行除险加固,项目有堤防填筑及老闸拆除等。堤防采用黏土心墙防渗。工程项目施工通过公开招标方式确定承包人,采用《堤防和疏浚工程施工合同范本》,施工合同中明确工程施工的进场道路由发包人提供。在老闸拆除当天,工地主要负责人、安全员、电工等有关人员不在现场。3名民工在无人指挥的情况下自行进行作业,并私自将配电箱引出,使380伏电缆线磨破,造成2人触电死亡。在充分调查与取证的基础的基础,按照水利部《水利水电工程施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理办法》及省建设厅《省建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理实施细则》等规定,分别对有关责任单位、责任人员分别进行了严肃处理。 某水利枢纽工程的竖井,深18米,采用自上而下全断面开挖方法,施工单位在施工前,对竖井的井口附近进行了修整,修好后的竖井井口平台与地面齐平。因突然下雨,紧急情况下,作业人员乘坐装有物料的吊桶,迅速爬到井外,其间吊桶碰撞岩壁,造成落石滑入井内,雨水冲刷井口浮石及井筒未衬砌部分,亦有碎石滑落,所幸没有造成人员伤亡,后作业人员迅速撤离现场。 某水闸工地围堰堰身采用砼墙挡水防渗,因基础沉降导致砼墙发生严重倾斜,为此该工程施工项目部制定了拆除该砼墙的安全技术方案,并落实承包队伍实施该砼墙的拆除工程。拆除方案中将该砼墙分成若干段,在分段处自上而下两面先凿除砼,后切断钢筋,将砼墙解小推倒。2017年3月25日,在砼挡墙拆除过程中,一块砼(长5米,宽1.45米,厚0.4米)已被凿断但未倒塌,二位作业人员就倒塌面进行处理。7时10分,在处理过程中该砼墙倒塌,一人逃离,一人被压死亡。 某市配水工程支洞锚杆钻孔施工,该支洞位于处在与输水主洞交叉口位置,地质勘察支洞属Ⅲ类围岩。当班洞内共有施工人员4人,值班人员1人。当日23时43分,洞室顶部发生坍塌,坍塌面积约30m2,形成大量落石,砸毁施工台架并造成2人被落石掩埋,另外2名施工人员及1名现场值班人员未受伤。事故发生后,现场值班人员及剩余2名施工人员第一时间通知项目负责人、工区负责人、工程部、安全部、办公室等人员,项目部人员立即赶赴现场,组织装载机1台,挖掘机1台,抢险人员10余人进洞进行施救,并拨打120急救电话,次日被掩埋2人被找到,送出洞外,由120急救人员进行救治,2人经抢救无效死亡 某水利建筑公司在月度安全检查中,发现3号工地脚手架搭设存在如下问题:①超过24m高的脚手架没有搭设方案,无审批手续;②采用的分段整体提升脚手架未经审查批准;③部分使用的脚手架材料规格不一;④搭设架子的基础多处出现不平整,个别立杆悬空等等。 某小型水电站的地下厂房内有一电气设备,该设备一次电源线长度为10.5m;接处没有用橡皮包布包扎,绝缘处磨损,电源线裸露;安装在该设备上的漏电开关内的拉杆脱落,漏电开关失灵。某工程公司在该地下室施工中,付某等3名抹灰工将该电气设备移至新操作点,移动过程中付某触电死亡。 某工程建设单位拟对某堤防进行除险加固,项目有堤防填筑及老闸拆除等。堤防采用黏土心墙防渗。工程项目施工通过公开招标方式确定承包人,采用《堤防和疏浚工程施工合同范本》,施工合同中明确工程施工的进场道路由发包人提供。在老闸拆除当天,工地主要负责人、安全员、电工等有关人员不在现场。3名民工在无人指挥的情况下自行进行作业,并私自将配电箱引出,使380伏电缆线磨破,造成2人触电死亡。
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