背景资料：某年某月某日，某驳船与运桩驳船并排靠在工地，考虑到现场停泊用电问题，即在中午将大舱盖打开，取出油桶，想事先备足燃油;发现大舱常年未开，水汽较大，气味难闻，乘天气尚好，索性将大舱盖开启通风，待准备吃完晚饭后再盖上;但没有任何警戒标志和采取防护措施，当晚6:30左右，天刚变暗，船还未开启照明灯，并靠在旁边的运桩驳船的船员杨某某登上本驳船，途经舱口时，从舱口坠落舱底，造成脊柱骨骨折。

A. 舱口无防护设施和安全警示标志，是造成此次事故的直接原因()。

B. 天刚变暗，尚未开启照明灯，非本船人员不熟悉该船环境，麻痹大意，是造成此次事故的直接原因()。

C. 高温季节，施工船舶的舱室应经常()进行通风透气，并在打开的舱口处设置安全防护装置。

D. 夜间，作业场所的预留孔洞、上下道口及沟槽、舱口等危险部位应设置()。