洞口施工前，应先清理洞口上方及侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等()。

用人单位应当依照法律、法规要求，严格遵守国家职业卫生标准，落实职业病预防措施，从源头上控制和消除职业病危害()。 用人单位工作场所存在职业病目录所列职业病的危害因素的，应当及时、如实地向所在地安全生产监督管理部门申报危害项目，接受监督()。 建设项目职业病危害分类管理办法由国务院安全生产监督管理部门制定()。 事故发生单位负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失()。 公路水运工程安全生产监督管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。 公路水运工程安全生产监督管理实行统一监管、分级负责()。 建设工程施工企业提取的安全费用列人工程造价，在竞标时，不得删减，列入标外管理()。 公路水运工程安全生产监督管理部门应当建立从业单位信用档案，并将监督检查情况和处理结果及时登录在安全生产信用管理系统中()。 公路水运工程安全生产监督管理部门可委托具备国家规定资质条件的机构，对容易发生重特大生产安全事故的工程项目和危险性较大的工程施工进行安全评价及监测。 从业单位从事公路水运工程建设活动，应当具备法律、行政法规规定的安全生产条件，任何单位和个人不得降低安全生产条件()。

隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要的最小风量，风速不得大于6m/s;每人供198应新鲜空气不得小于3m³/min;全断面开挖风速不得小于0.15m/s,导洞内不得小于0.25m/s。 偏压隧道靠山一侧应加强支护，每次开挖进尺不得超过两榀钢架间距，并应及时封闭。 地质条件不同的两孔隧道，宜先开挖地质条件较好隧道，后开挖地质条件较差的隧道。 办公生活区使用电炉、碘钨灯取暖要采取相应的安全措施，煤炭炉取暖必须采取防火、防一氧化碳中毒的措施()。 雪天或滑道、电缆结冰的现场外用电梯应停用，梯笼应置于底层()。 风沙地区的临时生产、生活设施应满足防风、防沙要求，驻地附近应设置高于10m的红色信号旗和信号灯()。 海拔4000m及以上地区野外作业每天不宜超过8h,隧道作业每天不宜超过6h。 沙漠地区外出作业每组不得少于3人，并应配备通信设备()。 挂篮后锚固解除后，挂篮应沿箱梁两端向中轴线推进，每前进0.5m应观察一次()。 隧道内供电线路架设应遵循“低压在上、高压在下，干线在上、支线在下，动力线在上、照明线在下”的原则()。