预应力张拉中，在油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并平稳、均匀()。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 张拉作业区，应设置警告标志

B. 高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧

C. 锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后方可使用

D. 油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应保持一致，并平稳、均匀

E. 压力表应每天进行检定

A. 张拉作业区，应设置警告标志

B. 高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧

C. 锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后方可使用

D. 油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应保持一致，并平稳、均匀

E. 压力表应每天进行检定

A. 张拉作业区，应设置警告标志

B. 高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧

C. 锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后方可使用

D. 油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应保持一致，并平稳、均匀

E. 压力表应每天进行检定

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.3mm

B. 高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后方可作业

C. 高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整

D. 预应力钢筋不得超过张拉机械设备所能胜任的规格

E. 作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人

A. 张拉时应先调整到初应力，初应力宜为张拉控制应力的10%～15%

B. 伸长值应从设计应力开始量测

C. 同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致，在正式分级整体胀拉到控制应力

D. 张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的6%

E. 锚固完毕，并经检验合格后，即可切割端头多余的预应力筋

A. 正确

B. 错误

A. 先张法预应力张拉时，应先调整到初应力，初应力宜为张拉控制应力（σCom）的10%-15%，伸长值应量测最终应力

B. 同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，是相互之间的应力一致，在正式分级整体张拉到控制应力

C. 锚固完毕后并经检验合格后，即可切割端头多余的预应力筋。切割宜采用砂轮机，严禁使用电弧焊切割

D. 张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%

E. 后张法预应力筋锚固后的外露长度不宜小于10Cm，锚具应采用封端混凝土保护

A. 喷油泵

B. 喷油器

C. 调速器

D. 柴油滤清器

A. 正确

B. 错误

A. 启动热油循环泵，检查烟道防爆门开启灵活，打开烟道蝶阀

B. 检查温度、压力、压差等参数是否正常

C. 调节燃油管路阀门，启动燃油泵，检查油压是否正常稳定

D. 调节导热油温度表的设定

E. 启动燃烧器，稳定燃烧无浓烟

F. 调节炉排速度

A. 启动热油循环泵，检查烟道防爆门开启灵活，打开烟道蝶阀

B. 检查温度、压力、压差等参数是否正常

C. 调节燃油管路阀门，启动燃油泵，检查油压是否正常稳定

D. 调节导热油温度表的设定

E. 启动燃烧器，稳定燃烧无浓烟

F. 调节炉排速度

A. 可以站人

B. 不得站人

C. 各站1人

D. 各站2人

A. 可以站人

B. 不得站人

C. 各站1人

D. 各站2人

A. 可以站人

B. 不得站人

C. 各站1人

D. 各站2人

A. 可以站人

B. 不得站人

C. 各站1人

D. 各站2人

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸工上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 空载时油泵的出口压力

B. 盘形制动器全松闸时压力表的指示压力

C. 电液调压装置线圈电流为零时压力表的指示压力

A. 先张法预应力张拉时，应先调整到初应力，初应力宜为张拉控制应力（σcon）的10%～15%，伸长值应量测最终应力

B. 同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，是相互之间的应力一致，在正式分级整体张拉到控制应力

C. 锚固完毕后并经检验合格后，即可切割端头多余的预应力筋。切割宜采用砂轮机，严禁使用电弧焊切割

D. 张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%

E. 后张法预应力筋锚固后的外露长度不宜小于10cm，锚具应采用封端混凝土保护

A. 先张法预应力张拉时，应先调整到初应力，初应力宜为张拉控制应力（σcon）的10%～15%，伸长值应量测最终应力

B. 同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致，在正式分级整体张拉到控制应力

C. 锚固完毕后并经检验合格后，即可切割端头多余的预应力筋。切割宜采用砂轮机，严禁使用电弧焊切割

D. 张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%

E. 后张法预应力筋锚固后的外露长度不宜小于10cm，锚具应采用封端混凝土保护

A. 泄漏

B. 失压

C. 颤动

D. 油缸爬行

E. 油缸不同步

A. 泄漏

B. 失压

C. 颤动

D. 油缸爬行

E. 油缸不同步

A. 泄漏

B. 失压

C. 颤动

D. 油缸爬行

E. 油缸不同步

A. 机油压力表

B. 燃油表

C. 发动机正常工作时,水温在80-90度

D. 在指示灯亮表示右转

A. 进回水管、压浆管道应完好，工作坑内的进回水阀、压浆阀工作应正常

B. 机头和操作台之间的指令和信号传输应正常

C. 当启动进水泵或回水泵时，回水管出水应正常，机头内回水压力应平稳

D. 当打开截止阀、关闭旁通阀时，应查看压力表读数

E. 打通回路后，检查泥水仓压力应正常

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

C. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

C. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

C. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

C. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

C. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

C. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

C. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

C. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

C. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表

B. 有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处

C. 没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差

D. 封印损坏或超过校验有效期的压力表

A. 空载时油泵的出口压力

B. 盘形制动器全松闸时压力表的指示压力

C. 电液调压装置线圈电流最大时压力表的指示压力

D. 电液调压装置线圈电流为零时压力表的指示压力

A. 大于

B. 等于

C. 小于