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首页>试题列表>露天作业的门式起重机,当遇六级及以上大风时,正确的做法有()。
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[多选题]

露天作业的门式起重机,当遇六级及以上大风时,正确的做法有()。

A. 松开夹轨器

B. 将吊钩升到顶端位置

C. 吊钩上悬挂重物

D. 停止作业

E. 抗台风时加设缆风绳

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第1题

露天作业的门式起重机,当遇六级及以上大风时,正确的做法有()。

A. 松开夹轨器

B. 将吊钩升到顶端位置

C. 吊钩上悬挂重物

D. 停止作业

E. 抗台风时加设缆风绳

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第2题

露天作业的门式起重机,当遇六级及以上大风时,正确的做法有()。

A. 松开夹轨器

B. 将吊钩升到顶端位置

C. 吊钩上悬挂重物

D. 停止作业

E. 抗台风时加设缆风绳

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第3题

露天作业的门式起重机,当遇六级及以上大风时,正确的做法有()。

A. 松开夹轨器

B. 将吊钩升到顶端位置

C. 吊钩上悬挂重物

D. 停止作业

E. 抗台风时加设缆风绳

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第4题

露天作业的起重机遇有六级以上的人大风,应当停止作业。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第5题

露天作业的起重机遇有六级以上的人大风,应当停止作业。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第6题

露天作业的起重机遇有六级以上的人大风,应当停止作业。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第7题

露天作业的门式、桥式起重机,当遇()级及以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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第8题

露天作业的门式、桥式起重机,当遇()级及以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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第9题

露天作业的门式、桥式起重机,当遇()级及以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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第10题

露天作业的门式、桥式起重机,当遇()级及以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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第11题

露天作业的门式、桥式起重机,当遇()级及以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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第12题

露天作业的门式、桥式起重机,当遇()级及以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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第13题

露天作业的门式、桥式起重机,当遇()级及以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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第14题

露天作业的门式、桥式起重机,当遇()级及以上大风时,应停止作业并锁紧夹轨器。

A. 四

B. 五

C. 六

D. 七

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第15题

露天作业的起重机遇有六级以上的人大风,应停止作业。

A. 正确

B. 错误

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第16题

露天作业的起重机遇有六级以上的人大风,应停止作业。

A. 正确

B. 错误

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第17题

露天作业的起重机遇有六级以上的人大风,应停止作业。

A. 正确

B. 错误

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第18题

遇有六级以上强风时,可以露天进行起重和高处作业。

A. 正确

B. 错误

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第19题

遇有六级以上强风时,可以露天进行起重和高处作业。

A. 正确

B. 错误

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第20题

遇有六级以上强风时,可以露天进行起重和高处作业。

A. 正确

B. 错误

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第21题

遇有六级以上强风时,可以露天进行起重和高处作业。

A. 正确

B. 错误

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第22题

遇有六级以上强风时,可以露天进行起重和高处作业。

A. 正确

B. 错误

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第23题

遇有六级以上强风时,可以露天进行起重和高处作业。

A. 正确

B. 错误

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第24题

塔式起重机遇有风速在()及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。

A. 6m/s

B. 8m/s

C. 10m/s

D. 12m/s

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第25题

塔式起重机遇有风速在()及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。

A. 6m/s

B. 8m/s

C. 10m/s

D. 12m/s

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第26题

塔式起重机遇有风速在()及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。

A. 6m/s

B. 8m/s

C. 10m/s

D. 12m/s

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第27题

塔式起重机遇有风速在()及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。

A. 6m/s

B. 8m/s

C. 10m/s

D. 12m/s

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第28题

塔式起重机遇有风速在()及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。

A. 6m/s

B. 8m/s

C. 10m/s

D. 12m/s

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第29题

塔式起重机遇有风速在()及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。

A. 6m/s

B. 8m/s

C. 10m/s

D. 12m/s

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第30题

露天起重机如遇()级风以上,就应当停止工作。

A. 六

B. 七

C. 八

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第31题

露天起重机如遇()级风以上,就应当停止工作。

A. 六

B. 七

C. 八

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第32题

露天起重机如遇()级风以上,就应当停止工作。

A. 六

B. 七

C. 八

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第33题

高处露天作业,缆索吊装及大构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小,对作业的影响程度,制定可靠的安全措施。遇有()大风时,上述施工应停止作业。

A. 五级(含五级)以上

B. 五级(不含五级)以上

C. 六级(含六级)以上

D. 六级(不含六级)以上

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第34题

高处露天作业,缆索吊装及大构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小,对作业的影响程度,制定可靠的安全措施。遇有()大风时,上述施工应停止作业。

A. 五级(含五级)以上

B. 五级(不含五级)以上

C. 六级(含六级)以上

D. 六级(不含六级)以上

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第35题

高处露天作业,缆索吊装及大构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小,对作业的影响程度,制定可靠的安全措施。遇有()大风时,上述施工应停止作业。

A. 五级(含五级)以上

B. 五级(不含五级)以上

C. 六级(含六级)以上

D. 六级(不含六级)以上

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第36题

高处露天作业,缆索吊装及大构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小,对作业的影响程度,制定可靠的安全措施。遇有()大风时,上述施工应停止作业。

A. 五级(含五级)以上

B. 五级(不含五级)以上

C. 六级(含六级)以上

D. 六级(不含六级)以上

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第37题

高处露天作业,缆索吊装及大构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小,对作业的影响程度,制定可靠的安全措施。遇有()大风时,上述施工应停止作业。

A. 五级(含五级)以上

B. 五级(不含五级)以上

C. 六级(含六级)以上

D. 六级(不含六级)以上

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第38题

塔式起重机在雨雪过后,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

A. 对

B. 错

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第39题

雾霾及雨、雪天气和4级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。

A. 正确

B. 错误

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第40题

若遇恶劣天气,如()及六级以上大风时,应停止露天高处模板施工作业。

A. 大雨

B. 大雾

C. 沙尘

D. 雾霾

E. 大雪

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第41题

若遇恶劣天气,如()及六级以上大风时,应停止露天高处模板施工作业。

A. 大雨

B. 大雾

C. 沙尘

D. 雾霾

E. 大雪

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第42题

若遇恶劣天气,如()及六级以上大风时,应停止露天高处模板施工作业。

A. 大雨

B. 大雾

C. 沙尘

D. 雾霾

E. 大雪

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第43题

若遇恶劣天气,如()及六级以上大风时,应停止露天高处模板施工作业。

A. 大雨

B. 大雾

C. 沙尘

D. 雾霾

E. 大雪

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第44题

若遇恶劣天气,如()及六级以上大风时,应停止露天高处模板施工作业。

A. 大雨

B. 大雾

C. 沙尘

D. 雾霾

E. 大雪

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第45题

若遇恶劣天气,如()及六级以上大风时,应停止露天高处模板施工作业。

A. 大雨

B. 大雾

C. 沙尘

D. 雾霾

E. 大雪

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第46题

露天工作的起重机,在()等恶劣天气时,不应起重吊装作业。

A. 风速超过6级及以上大风

B. 大雨

C. 大雪

D. 大雾

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第47题

遇有7级以上大风、大雪、大雾及雷暴雨等恶劣天气时,应停止露天作业,并做好吊装构件和吊装机械的加固工作。

A. 正确

B. 错误

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第48题

遇有7级以上大风、大雪、大雾及雷暴雨等恶劣天气时,应停止露天作业,并做好吊装构件和吊装机械的加固工作。

A. 正确

B. 错误

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第49题

下列不属于高处作业管理措施的一项是()。

A. 从事架体搭设、起重机械拆装等高处作业的人员应取得特种作业人员操作资格证书

B. 因作业需要临时拆除安全防护设施时,必须经有关负责人同意并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。

C. 遇有六级以上的强风、浓雾等恶劣天气,不得进行露天高处作业

D. 设置防护栏杆

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第50题

下列不属于高处作业管理措施的一项是()。

A. 从事架体搭设.起重机械拆装等高处作业的人员应取得特种作业人员操作资格证书

B. 因作业需要临时拆除安全防护设施时,必须经有关负责人同意并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。

C. 遇有六级以上的强风.浓雾等恶劣天气,不得进行露天高处作业

D. 设置防护栏杆

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安全费用应按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行管理()。 “博德事故因果连锁理论”被称作“工业安全公理”()。 在风险管理的工作流程中,风险辨识是对各种风险衡量其风险量()。 危险、有害物质和能量失控主要体现为人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷三个方面()。 人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要()。 危险源识别的方法中,危险与可操作性研究是安全管理人员采取的主要方法()。 海因里希认为事故的发生产生于人的不安全行为和物的不安全状态()。 危险性较大工程的专项施工方案必须由工程师组织论证并形成论证会议纪要,参加论证的人员包括公司工程管理部门及项目经理和项目安全员,论证后的专项施工方案报公司总工程师审批后实施()。 已批准的专项施工方案,不得随意变动,实施方案所需的安全技术措施经费不得挪作他用()。 背景资料:某厂进行职工安全教育,由主管安全生产的厂长甲为大家系统讲解了我国安全管理方针以及安全生产管理的原理与原则、事故致因理论、事故预防原理与基本原则等;甲讲,所谓系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组成的有机整体;甲进一步说,所谓能量意外释放理论,是指人受伤害的原因只能是某种能量的转移;能量逆流作用于人体造成伤害可分为两类:第一类伤害是由于施加了超过局部或全身性损伤阈值的能量引起的;第二类伤害是由影响了局部或全身性能量交换引起的;在一定条件下,某种形式的能量能否产生造成人员伤亡事故的伤害及伤害的严重程度取决于能量大小、能量集中程度、接触能量的人体部位、接触能量时间长短和频率以及能量的种类。
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