发生电火灾时，应选用()来灭火。

A. 二氧化碳灭火器

B. 高压水枪

C. 普通灭火器

D. 干粉灭火器

E. 黄

A. 二氧化碳灭火器

B. 高压水枪

C. 普通灭火器

D. 干粉灭火器

E. 黄

A. 二氧化碳灭火器

B. 高压水枪

C. 普通灭火器

D. 干粉灭火器

E. 黄

A. A类火灾应选用水系、泡沫、干粉等灭火剂

B. C类火灾应选用干粉、二氧化碳灭火剂

C. D类火灾应选用专用干粉灭火剂

D. E类火灾应选用卤代烷、二氧化碳、干粉等灭火剂

E. F类火灾应采用空气隔离法，用锅盖等物体立即将燃烧物体盖住，大面积火灾用泡沫灭火剂

A. 使用二氧化碳灭火器时，手一定要握在喷筒木柄处

B. 扑救可燃液体火灾时，应对准液面火焰喷射

C. 扑救火灾时，应由远及近喷射灭火剂

D. 电气火灾紧急情况可以先灭火再断电

A. 预防电缆着火

B. 限制火灾范围

C. 发生火灾后灭火

A. 当发生电气设备着火时,应首先切断电源

B. 灭火人员一定要站在下风侧

C. 当发生电气设备或油类火灾时,把沙子或岩粉直接撒布在火源上。

A. 用火不当发生火灾

B. 电线短路发生火灾

C. 煤炭自燃

A. 用火不当发生火灾

B. 电线短路发生火灾

C. 煤炭自燃

A. 用火不当发生火灾

B. 电线短路发生火灾

C. 煤炭自燃

A. 火灾探测报警:通过火灾探测器的烟感、温感、光感、水流、压力等敏感元件探测火灾的发生,向火灾报警控制器发送火灾信号,自动、及时向人们报火警。

B. 发出疏散指令:人们一旦确认火灾发生,第一时间需要打开相关的安全疏散门、应急广播设备、警报、机械防烟排烟,引导和保障人员安全疏散。

C. 快速灭火:在设定的温度、延迟时间内,开启消火栓系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统等,做到及时有效扑灭火灾。

D. 为消防人员实施灭火救援提供保障:发生火灾时,消防给水系统、消防栓系统等为灭火救援提供水源保障,防烟排烟及灭火系统等为灭火救援人员安全提供帮助。

A. 火灾探测报警:通过火灾探测器的烟感、温感、光感、水流、压力等敏感元件探测火灾的发生向火灾报警控制器发送火灾信号自动、及时向人们报火警。

B. 发出疏散指令:人们一旦确认火灾发生第一时间需要打开相关的安全疏散门、应急广播设备、警报、机械防烟排烟引导和保障人员安全疏散。

C. 快速灭火:在设定的温度、延迟时间内开启消火栓系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统等做到及时有效扑灭火灾。

D. 为消防人员实施灭火救援提供保障:发生火灾时消防给水系统、消防栓系统等为灭火救援提供水源保障

A. 火灾探测报警:通过火灾探测器的烟感、温感、光感、水流、压力等敏感元件探测火灾的发生向火灾报警控制器发送火灾信号自动、及时向人们报火警。

B. 发出疏散指令:人们一旦确认火灾发生第一时间需要打开相关的安全疏散门、应急广播设备、警报、机械防烟排烟引导和保障人员安全疏散。

C. 快速灭火:在设定的温度、延迟时间内开启消火栓系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统等做到及时有效扑灭火灾。

D. 为消防人员实施灭火救援提供保障:发生火灾时消防给水系统、消防栓系统等为灭火救援提供水源保障

A. 二氧化碳灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 水基式灭火器

A. 燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火

B. 水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，也可用来熄灭电器、汽油引起的火焰

C. 发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火

D. 因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施

A. 燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火

B. 水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，但不能用来熄灭电器、汽油引起的火焰

C. 发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火

D. 因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施。

A. 燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火

B. 水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，也可用来熄灭电器、汽油引起的火焰

C. 发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火

D. 因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施

A. 燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火

B. 水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，但不能用来熄灭电器、汽油引起的火焰

C. 发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火

D. 因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施。

A. 黄沙

B. 二氧化碳

C. 干粉

D. 泡沫

A. 黄沙

B. 二氧化碳

C. 干粉

D. 泡沫

A. 黄沙

B. 二氧化碳

C. 干粉

D. 泡沫

A. 黄沙

B. 二氧化碳

C. 干粉

D. 泡沫

A. 黄沙

B. 二氧化碳

C. 干粉

D. 泡沫

A. 黄沙

B. 二氧化碳

C. 干粉

D. 泡沫

A. 当消防联动控制器与火灾报警控制器之间的连接线发生断路、短路和影响功能的接地时,消防联动控制器应发出故障报警信号并指示出故障类型。

B. 火灾报警控制器(联动型)应能接收来自火灾探测器及其他火灾报警触发器件的火灾报警信号,指示火灾发生部位和发生时间,并将火灾报警部位信息发送给消防联动控制设备

C. 消防联动控制器应能接收来自相关火灾报警控制器的火灾报警信号,显示报警区域,发出火灾报警声、光信号

D. 消防联动控制器接收到火灾报警信号后,应在5s内发出启动信号

A. 木制品

B. 塑料品

C. 玻璃钢制品

D. 电气装置

A. 发现起火后，应利用就近消火栓、灭火器等设施灭火，触动火灾报警按钮或拨打报警电话，及时通知消防控制室值班人员

B. 火灾确认后，应及时启动灭火和应急疏散预案，迅速开启消防设施，第一时间组织力量灭火，并向相关人员通报火灾情况

C. 组织引导人员疏散，协助有需要的人员撤离

D. 设立警戒，阻止无关人员进人火场，维护现场秩序

E. 火灾确定后应迅速撤离现场

A. 扑救爆炸物品堆垛火灾时,水流应采用吊射

B. 扑救爆炸类物品火灾时,切忌用沙土盖压

C. 扑救液化气体类火灾时,应立即扑灭火焰

A. 灭火时要考虑水枪的有效射程,尽可能靠近火源,压低姿势,向燃烧着的物体喷射

B. 灭火人员最好不用室内消火栓进行初期火灾扑救

C. 灭火人员在使用灭火器具的同时,要利用最近的室内消火栓进行初期火灾扑救

D. 离火灾现场最近的人员,应根据火灾的种类正确有效地利用附近灭火器等设备与器材进行灭火

A. 离火灾现场最近的人员,应根据火灾的种类正确有效地利用附近灭火器等设备与器材进行灭火

B. 灭火人员在使用灭火器具的同时,要利用最近的室内消火栓进行初期火灾扑救

C. 灭火时要考虑水枪的有效射程,尽可能靠近火源,压低姿势,向燃烧着的物体喷射

D. 灭火人员最好不用室内消火栓进行初起火灾扑救

A. 灭火时要考虑水枪的有效射程,尽可能靠近火源,压低姿势,向燃烧着的物体喷射

B. 灭火人员最好不用室内消火栓进行初期火灾扑救

C. 灭火人员在使用灭火器具的同时,要利用最近的室内消火栓进行初期火灾扑救

D. 离火灾现场最近的人员,应根据火灾的种类正确有效地利用附近灭火器等设备与器材进行灭火

A. 离火灾现场最近的人员,应根据火灾的种类正确有效地利用附近灭火器等设备与器材进行灭火

B. 灭火人员在使用灭火器具的同时,要利用最近的室内消火栓进行初期火灾扑救

C. 灭火时要考虑水枪的有效射程,尽可能靠近火源,压低姿势,向燃烧着的物体喷射

D. 灭火人员最好不用室内消火栓进行初起火灾扑救

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 用水

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 用水

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 用水

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 用水

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 用水

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 用水

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 用水

A. 干粉灭火器

B. 泡沫灭火器

C. 用水

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 扑救爆炸物品火灾时,水流应采用吊射

B. 扑救爆炸物品堆垛火灾时,切忌用沙土盖压

C. 扑救压缩气体或液化气体类火灾时,应立即扑灭火焰

A. 扑救爆炸物品火灾时,水流应采用吊射

B. 扑救爆炸物品堆垛火灾时,切忌用沙土盖压

C. 扑救压缩气体或液化气体类火灾时,应立即扑灭火焰

A. 扑救爆炸物品火灾时,水流应采用吊射

B. 扑救爆炸物品堆垛火灾时,切忌用沙土盖压

C. 扑救压缩气体或液化气体类火灾时,应立即扑灭火焰

A. 干粉灭火器,喷嘴和机体距带电体应不小于0.4m

B. 雾化水枪,戴绝缘手套,穿绝缘靴,水枪头接地。水枪头距带电体4.5m以上

C. 二氧化碳灭火器,喷嘴距带电体不小于0.6m

A. 回风巷道发生火灾时

B. 总进风道及井底车场发生火灾时

C. 井下炸药库发生火灾

A. 水

B. 二氧化碳灭火器

C. 泡沫灭火器

A. 水

B. 二氧化碳灭火器

C. 泡沫灭火器