压缩机的载荷变化是通过控制入气量来控制的。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对由可变荷载效应控制的组合，应取1.35；对由永久荷载效应控制的组合，应取1.2

B. 对由可变荷载效应控制的组合，应取1.29对由永久荷载效应控制的组合，应取1.35

C. 对由可变荷载效应控制的组合，应取1.2；对由永久荷载效应控制的组合，应取1.2

D. 对由可变荷载效应控制的组合，应取1.35；对由永久荷载效应控制的组合，应取1.35

A. 入口导叶的开度

B. 入口阀门

C. 出口压力

A. 风冷式冷凝器和压缩机

B. 室外机

C. 室内机

D. 冷媒管路

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 通过劳务合同进行人工费的控制

B. 通过施工管理进行材料用量的控制

C. 通过掌握市场信息，采用招标、询价等方式控制材料、设备的采购价格

D. 注意工程变更等的动态因素影响

E. 通过定额管理和计量管理进行材料用量的控制

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控制

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控制

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控制

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 电气控制的

B. 气动控制的

C. 手动控制的

D. 机械控制的

A. 电气控制的

B. 气动控制的

C. 手动控制的

D. 机械控制的

A. 电气控制的

B. 气动控制的

C. 手动控制的

D. 机械控制的

A. 电气控制的

B. 气动控制的

C. 手动控制的

D. 机械控制的

A. 电气控制的

B. 气动控制的

C. 手动控制的

D. 机械控制的

A. 电气控制的

B. 气动控制的

C. 手动控制的

D. 机械控制的

A. 温度的控制

B. 压力的控制

C. 介质流量的控制

A. 开大排废氢控制阀

B. 停循环氢压缩机

C. 降低新氢补入量

A. 质量的事前控制

B. 质量的事中控制

C. 质量的事后控制

D. 施工准备控制

E. 施工过程控制

A. 无控制电压、电路接地、过载

B. 扶手带入口有异物卡入

C. 公共交通型的自动扶梯或人行道扶手带断裂

D. 过载

A. 变速

B. 预旋叶片

C. 改变容积

A. 滑阀

B. 进口导叶

C. 冷却系统

A. 分消防控制室的火灾报警控制器通过直接手动控制单元连接重要消防设备

B. 主消防控制室的集中火灾报警控制器可直接手动控制分消防控制室重要消防设备

C. 在集中控制器上首先要确定连接消防设备的分控制器号、直接手动控制单元号及分组号

D. 通过集中火灾报警控制器的操作面板输入通过集中火灾报警控制器的操作面板输人后实现手动控制后实现手动控制

A. 分消防控制室的火灾报警控制器通过直接手动控制单元连接重要消防设备

B. 主消防控制室的集中火灾报警控制器可直接手动控制分消防控制室重要消防设备

C. 在集中控制器上首先要确定连接消防设备的分控制器号、直接手动控制单元号及分组号

D. 通过集中火灾报警控制器的操作面板输入通过集中火灾报警控制器的操作面板输人后实现手动控制后实现手动控制

A. 成本控制的方法中，通过（）进行人工费的控制。

B. 采用招标、询价等方式控制材料、设备的（）是成本控制方法之一。

C. 关于施工机械使用成本控制，下列说法正确的是（）。

D. 成本控制可以通过定额管理和计量管理进行材料用量的控制。

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 过程控制的出发点是预防不合格

B. 控制所有过程质量

C. 做好事前质量控制的物资准备工作

D. 定期评价质量管理体系

A. 质量控制就是质量管理，两者概念不同，实质相同

B. 质量控制是质量管理的一部分

C. 质量管理是质量控制的一部分

D. 质量控制是在明确的质量目标和具体的条件下通过行动方案和资源配置追求实现预期质量目标的系统过程

E. 质量管理是在明确的质量目标和具体的条件下通过行动方案和资源配置追求实现预期质量目标的系统过程

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能;

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话;

C. 消防控制室不需要有消防电活通话录音功能;

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态。

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能;

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话;

C. 消防控制室应有消防电活通话录音功能;

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态。

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话

C. 消防控制室不需要有消防电话通话录音功能

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话

C. 消防控制室不需要有消防电话通话录音功能

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话

C. 消防控制室不需要有消防电话通话录音功能

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态

A. 过程控制的出发点是预防不合格

B. 控制所有过程质量

C. 做好事前质量控制的物资准备工作

D. 过程控制的出发点是预防不合格

A. 通过劳务合同进行人工费的控制

B. 通过施工管理进行材料用量的控制

C. 通过掌握市场信息，采用招标、询价等方式控制材料、设备的采购价格

D. 注意工程变更等的动态因素影响

E. 通过定额管理和计量管理进行材料用量的控制

A. 升降时，应配备有限制荷载自控系统

B. 限制荷载自控系统应具有超载15%时的声光报警和显示报警机位

C. 限制荷载自控系统应具有超载30%时的声光报警和显示报警机位

D. 限制荷载自控系统应具有超载30%时自动停机功能

A. 升降时，应配备有限制荷载自控系统

B. 限制荷载自控系统应具有超载15%时的声光报警和显示报警机位

C. 限制荷载自控系统应具有超载30%时的声光报警和显示报警机位

D. 限制荷载自控系统应具有超载30%时自动停机功能

A. 升降时，应配备有限制荷载自控系统

B. 限制荷载自控系统应具有超载15%时的声光报警和显示报警机位

C. 限制荷载自控系统应具有超载30%时的声光报警和显示报警机位

D. 限制荷载自控系统应具有超载30%时自动停机功能

A. 升降时，应配备有限制荷载自控系统

B. 限制荷载自控系统应具有超载15%时的声光报警和显示报警机位

C. 限制荷载自控系统应具有超载30%时的声光报警和显示报警机位

D. 限制荷载自控系统应具有超载30%时自动停机功能

A. 升降时，应配备有限制荷载自控系统

B. 限制荷载自控系统应具有超载15%时的声光报警和显示报警机位

C. 限制荷载自控系统应具有超载30%时的声光报警和显示报警机位

D. 限制荷载自控系统应具有超载30%时自动停机功能