变换系统发生泄漏后应当（）。

A. 允许动火

B. 严禁动火

C. 经过批准可以动火

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 如发现氯气液化系统有泄漏情况,应立即先处理泄漏点,而后切断气源

B. 氯气液化系统应经常用肥皂水检查整个系统和管线、设备是否泄漏

C. 液氯储槽的盛装量应≤80%

A. 紧急停车

B. 按计划局部停车

C. 正常停车

A. 分馏系统超压爆炸

B. 低压分离器超压爆炸

C. 高压换热器泄漏

A. 装置中的胶囊因老化承压降低,系统运行时胶囊发生破裂

B. 装置中的平衡阀故障、损坏,导致装置无法正常工作

C. 消防水因含有较多杂质,运行中将水轮机损坏

D. 系统管路冲洗不到位

A. 浅蓝色

B. 深绿色

C. 粉红色

A. 正确

B. 错误

A. 更换已损坏的胶囊

B. 检查平衡阀,更换损坏部件,必要时更换整个平衡阀

C. 定期检查吸气口及清理杂物

D. 检查损坏的水轮机,更换损坏的部件,必要时更换整个水轮机

A. 检查泄漏部位,确保密封良好,必要时更换泄漏部件

B. 检查平衡阀,更换损坏部件,必要时更换整个平衡阀

C. 检查损坏的压缩机,更换损坏的部件,必要时更换整个压缩机

D. 更换已变质的泡沫液

A. 更换已损坏的胶囊

B. 检查平衡阀,更换损坏部件,必要时更换整个平衡阀

C. 定期检查吸气口及清理杂物

D. 检查损坏的水轮机,更换损坏的部件,必要时更换整个水轮机

A. 检查泄漏部位,确保密封良好,必要时更换泄漏部件

B. 检查平衡阀,更换损坏部件,必要时更换整个平衡阀

C. 检查损坏的压缩机,更换损坏的部件,必要时更换整个压缩机

D. 更换已变质的泡沫液

A. 循环系统故障

B. 燃烧系统故障

C. 控制系统故障

D. 泄漏事故

A. 循环系统故障

B. 燃烧系统故障

C. 控制系统故障

D. 泄漏事故

A. 立即进行补焊

B. 减压后进行补焊

C. 抽真空后进行补焊

A. 防护区改造后,其可燃物灭火浓度或防护区容积发生变化,该单位及时变更了系统设计

B. 防护区域功能发生变化,不宜设置气体灭火系统,没有及时变更系统设计

C. 灭火系统产品标准已经废止(如悬挂式哈龙"1211"产品),没有及时变更系统设计

D. 《二氧化碳灭火系统设计规范》(GB50193)修订后,未及时变更二氧化碳灭火系统的有人或经常有人的防护区

A. 防护区改造后,其可燃物灭火浓度或防护区容积发生变化,该单位及时变更了系统设计

B. 防护区域功能发生变化,不宜设置气体灭火系统,没有及时变更系统设计

C. 灭火系统产品标准已经废止(如悬挂式哈龙"1211"产品),没有及时变更系统设计

D. 《二氧化碳灭火系统设计规范》(GB50193)修订后,未及时变更二氧化碳灭火系统的有人或经常有人的防护区

A. 防止系统泄漏

B. 防止空气进人工艺系统

C. 保持压力稳定

A. 比理论流量小

B. 比理论流量大

C. 与系统泄漏量有关

D. 与压力变化有关

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 正确

B. 错误

A. 乙炔气泄漏

B. 空气串入系统

C. 引起火花

A. 密封泄漏

B. 系统阻力过大

C. 转子不平衡

A. 油过滤器堵塞

B. 油箱温度高

C. 系统泄漏

A. 一旦发生泄漏、着火,应立即扑救

B. 坚持巡线,及时消除设备管线隐患

C. 为防泄漏,应定期检查阀门并维修

A. 雾状水

B. 直流水

C. 泡沫

A. 正确

B. 错误

A. 轻度危害介质

B. 极度危害介质

C. 高度危害介质

D. 设计文件规定

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 上升

B. 下滑

C. 回转

D. 变幅

A. 泄漏较小时,应立刻切断漏点

B. 发现泄漏,任何时候都要佩带好气防用具

C. 人员应站在上风向

A. 正确

B. 错误

A. 现场排空然后修理

B. 倒空后进行修理

C. 倒空后送检测站

A. 试验前,必须用加压介质进行预试验,预试验压力宜为0.2MPa.

B. 试验时,应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min,直至试验压力。保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。

C. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

D. 试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

A. 正确

B. 错误

A. 角阀丝杆处泄漏

B. 阀芯泄漏

C. 钢瓶变形

A. 阀瓣密封处渗漏严重

B. 底水加注过高

C. 供气装置发生故障

D. 系统侧管网发生不正常漏气