输送光气及含光气物料,其管道支撑和固定应充分考虑热应力以及振动和摩擦的影响,应有防撞击的措施。

A. 正确

B. 错误

A. 排气管内及出口处应无杂物和遮挡,如有应及时进行清理

B. 机组如发现故障,影响系统正常使用,检查人员应拆下维修

C. 外接排气管应固定牢固,如有松动或产生振动,应及时紧固

D. 外接排气管与机组柴油机增压器之间的柔性连接管应无破损且连接紧固

A. 排气管内及出口处应无杂物和遮挡,如有应及时进行清理

B. 机组如发现故障,影响系统正常使用,检查人员应拆下维修

C. 外接排气管应固定牢固,如有松动或产生振动,应及时紧固

D. 外接排气管与机组柴油机增压器之间的柔性连接管应无破损且连接紧固

A. 气、水同向流动的热水采暖管道和气、水同向流动的蒸汽管道及凝结水管道，坡度应为3‰，不得小于2‰

B. 气、水逆向流动热水采暖管道和气、水逆向流动的蒸汽管道，坡度不应小于5‰

C. 散热器支管的坡度应为1%，坡向应有利于排气和泄水

D. 散热器干管的坡度应为1%，坡向应有利于排气和泄水

E. 气、水逆向流动热水采暖管道和气、水逆向流动的蒸汽管道，坡度不应小于3‰

A. 散热器与排风口之间是否有弹性减震喇叭形导风槽,如有需连接安装紧固

B. 外接排气管与机组柴油机增压器之间的刚性连接管应无破损且连接紧固

C. 外接排气管应固定牢固,如有松动或产生振动,应及时紧固

D. 排气管内及出口处应无杂物和遮挡,如有应及时进行清理

A. 散热器与排风口之间是否有弹性减震喇叭形导风槽,如有需连接安装紧固

B. 外接排气管与机组柴油机增压器之间的刚性连接管应无破损且连接紧固

C. 外接排气管应固定牢固,如有松动或产生振动,应及时紧固

D. 排气管内及出口处应无杂物和遮挡,如有应及时进行清理

A. 楼梯间及前室可设置垃圾道

B. 公共建筑的楼梯间内不应敷设可燃气体管道

C. 楼梯间内不应有影响疏散的凸出物或其他障碍物

D. 楼梯间应能天然采光和自然通风,并宜靠外墙设置

A. 楼梯间及前室可设置垃圾道

B. 公共建筑的楼梯间内不应敷设可燃气体管道

C. 楼梯间内不应有影响疏散的凸出物或其他障碍物

D. 楼梯间应能天然采光和自然通风,并宜靠外墙设置

A. 气、水同向流动的热水采暖管道和气、水同向流动的蒸汽管道及凝结水管道，坡度应为3‰，不得小于2‰

B. 气、水逆向流动热水采暖管道和气、水逆向流动的蒸汽管道，坡度不应小于5‰

C. 散热器支管的坡度应为1%，坡向应有利于排气和泄水

D. 散热器干管的坡度应为1%，坡向应有利于排气和泄水

E. 气、水逆向流动热水采暖管道和气、水逆向流动的蒸汽管道，坡度不应小于3‰

A. 正确

B. 错误

A. 能够防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质，或发生剧烈化学反应所造成的事故

B. 可以减少货物在运输过程中所受到的碰撞、振动、摩擦和挤压，使危险货物在包装的保护下保持相对稳定状态，从而保证运输过程的安全

C. 可以防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物的事情发生

D. 便于储运过程中的堆垛、搬动、保管，提高车辆生产率、运送速度和工作效率

A. 能够防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质，或发生剧烈化学反应所造成的事故

B. 可以减少货物在运输过程中所受到的碰撞、振动、摩擦和挤压，使危险货物在包装的保护下保持相对稳定状态，从而保证运输过程的安全

C. 可以防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物的事情发生

D. 便于储运过程中的堆垛、搬动、保管，提高车辆生产率、运送速度和工作效率

A. 配电箱应装设在干燥、通风及常温场所

B. 配电箱不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中

C. 配电箱不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动、液体浸溅及热源烘烤场所

D. 配电箱应装设在人员活动较少的地方

A. 探测器应安装固定,并不应产生位移

B. 发射器和接收器之间的光路上应无遮挡物

C. 发射器和接收器应保证接收器避开日光和人工光源的直接照射

D. 考虑到位移影响,钢结构建筑中发射器和接收器严禁设置在钢架上

A. 易燃、易爆气体的输送和盛装应采用专用管道、气瓶，专用管道、气瓶及其附件应符合国家相关标准的要求

B. 气瓶应分类专库储存，库房内应阴凉通风

C. 气瓶入库时，应对气瓶的外观、漆色及标志、附件进行全面检查，并做好记录

D. 气瓶存放时，应保持倒立状态，并应有可靠的防滑措施

E. 空瓶和实瓶同库存放时，应分开放置，两者的间距不应小于1m

A. 易燃、易爆气体的输送和盛装应采用专用管道、气瓶，专用管道、气瓶及其附件应符合国家相关标准的要求

B. 气瓶应分类专库储存，库房内应阴凉通风

C. 气瓶入库时，应对气瓶的外观、漆色及标志、附件进行全面检查，并做好记录

D. 气瓶存放时，应保持倒立状态，并应有可靠的防滑措施

E. 空瓶和实瓶同库存放时，应分开放置，两者的间距不应小于1m

A. 易燃、易爆气体的输送和盛装应采用专用管道、气瓶，专用管道、气瓶及其附件应符合国家相关标准的要求

B. 气瓶应分类专库储存，库房内应阴凉通风

C. 气瓶入库时，应对气瓶的外观、漆色及标志、附件进行全面检查，并做好记录

D. 气瓶存放时，应保持倒立状态，并应有可靠的防滑措施

E. 空瓶和实瓶同库存放时，应分开放置，两者的间距不应小于1m

A. 易燃、易爆气体的输送和盛装应采用专用管道、气瓶，专用管道、气瓶及其附件应符合国家相关标准的要求

B. 气瓶应分类专库储存，库房内应阴凉通风

C. 气瓶入库时，应对气瓶的外观、漆色及标志、附件进行全面检查，并做好记录

D. 气瓶存放时，应保持倒立状态，并应有可靠的防滑措施

E. 空瓶和实瓶同库存放时，应分开放置，两者的间距不应小于1m

A. 易燃、易爆气体的输送和盛装应采用专用管道、气瓶，专用管道、气瓶及其附件应符合国家相关标准的要求

B. 气瓶应分类专库储存，库房内应阴凉通风

C. 气瓶入库时，应对气瓶的外观、漆色及标志、附件进行全面检查，并做好记录

D. 气瓶存放时，应保持倒立状态，并应有可靠的防滑措施

E. 空瓶和实瓶同库存放时，应分开放置，两者的间距不应小于1m

A. 安装在室外时,干粉罐和氮气瓶组应根据环境条件设置防晒、防雨、防腐等防护设施。

B. 干粉罐和氮气瓶组的安装位置和高度应符合设计要求。

C. 干粉罐和氮气瓶组中需现场制作的连接管道应采取防腐处理措施。

D. 干粉罐和氮气瓶组的支架应固定牢固,且应采取防腐处理措施。

A. 安装在室外时,干粉罐和氮气瓶组应根据环境条件设置防晒、防雨、防腐等防护设施。

B. 干粉罐和氮气瓶组的安装位置和高度应符合设计要求。

C. 干粉罐和氮气瓶组中需现场制作的连接管道应采取防腐处理措施。

D. 干粉罐和氮气瓶组的支架应固定牢固,且应采取防腐处理措施。

A. 锅炉房内的设备布置应便于操作、通行和检修

B. 应有足够的光线和良好的通风以及必要的降温和防冻措施

C. 地面应平整无台阶,且应防止积水

D. 锅炉房承重梁柱等构件与锅炉应有一定距离或采取其他措施,以防止受高温损坏

A. 作业前，应先用水，再用白灰膏润滑输送管道后，方可加入灰浆，开始泵送。

B. 料斗加满灰浆后，应停止振动，待灰浆从料斗泵送完时，再加新灰浆振动筛料。

C. 作业后，应对泵机和管路系统全部清洗干净。

D. 工作间歇时，应先停止送气，后停止送灰，并应防气嘴被灰堵塞。

A. 作业前，应先用水，再用白灰膏润滑输送管道后，方可加入灰浆，开始泵送。

B. 料斗加满灰浆后，应停止振动，待灰浆从料斗泵送完时，再加新灰浆振动筛料。

C. 作业后，应对泵机和管路系统全部清洗干净。

D. 工作间歇时，应先停止送气，后停止送灰，并应防气嘴被灰堵塞。

A. 作业前，应先用水，再用白灰膏润滑输送管道后，方可加入灰浆，开始泵送。

B. 料斗加满灰浆后，应停止振动，待灰浆从料斗泵送完时，再加新灰浆振动筛料。

C. 作业后，应对泵机和管路系统全部清洗干净。

D. 工作间歇时，应先停止送气，后停止送灰，并应防气嘴被灰堵塞。

A. 作业前，应先用水，再用白灰膏润滑输送管道后，方可加入灰浆，开始泵送。

B. 料斗加满灰浆后，应停止振动，待灰浆从料斗泵送完时，再加新灰浆振动筛料。

C. 作业后，应对泵机和管路系统全部清洗干净。

D. 工作间歇时，应先停止送气，后停止送灰，并应防气嘴被灰堵塞。

A. 装好减压器后应缓缓打开氧气瓶阀门

B. 氧气瓶内的氧气应全部用尽后再送去充气,以防途中泄漏

C. 氧气瓶应避免阳光直射

A. 支撑管道重量

B. 固定管路

C. 控制管道的位移

D. 防止管道振动和平衡介质反力

A. 电气焊作业应采取防光污染和防火等措施

B. 拆除工程的各类拆除物料应分类，宜回收再生利用

C. 施工现场应设置车辆冲洗设施，运输车辆驶出施工现场前应将车轮和车身等部位清洗干净

D. 运输渣土的车辆应采取封闭或覆盖等防扬尘、防遗撒的措施

E. 拆除工程完成后，应将现场清理干净。对临时占用的场地应及时腾退并恢复原貌

A. 电气焊作业应采取防光污染和防火等措施

B. 拆除工程的各类拆除物料应分类，宜回收再生利用

C. 施工现场应设置车辆冲洗设施，运输车辆驶出施工现场前应将车轮和车身等部位清洗干净

D. 运输渣土的车辆应采取封闭或覆盖等防扬尘、防遗撒的措施

E. 拆除工程完成后，应将现场清理干净。对临时占用的场地应及时腾退并恢复原貌

A. 电气焊作业应采取防光污染和防火等措施

B. 拆除工程的各类拆除物料应分类，宜回收再生利用

C. 施工现场应设置车辆冲洗设施，运输车辆驶出施工现场前应将车轮和车身等部位清洗干净

D. 运输渣土的车辆应采取封闭或覆盖等防扬尘、防遗撒的措施

E. 拆除工程完成后，应将现场清理干净。对临时占用的场地应及时腾退并恢复原貌

A. 电气焊作业应采取防光污染和防火等措施

B. 拆除工程的各类拆除物料应分类，宜回收再生利用

C. 施工现场应设置车辆冲洗设施，运输车辆驶出施工现场前应将车轮和车身等部位清洗干净

D. 运输渣土的车辆应采取封闭或覆盖等防扬尘、防遗撒的措施

E. 拆除工程完成后，应将现场清理干净。对临时占用的场地应及时腾退并恢复原貌

A. 电气焊作业应采取防光污染和防火等措施

B. 拆除工程的各类拆除物料应分类，宜回收再生利用

C. 施工现场应设置车辆冲洗设施，运输车辆驶出施工现场前应将车轮和车身等部位清洗干净

D. 运输渣土的车辆应采取封闭或覆盖等防扬尘、防遗撒的措施

E. 拆除工程完成后，应将现场清理干净。对临时占用的场地应及时腾退并恢复原貌

A. 电气焊作业应采取防光污染和防火等措施

B. 拆除工程的各类拆除物料应分类，宜回收再生利用

C. 施工现场应设置车辆冲洗设施，运输车辆驶出施工现场前应将车轮和车身等部位清洗干净

D. 运输渣土的车辆应采取封闭或覆盖等防扬尘、防遗撒的措施

E. 拆除工程完成后，应将现场清理干净。对临时占用的场地应及时腾退并恢复原貌

A. 输送空气温度高于80℃的风管，应按设计规定采取防护措施

B. 通风机传动装置的外露部位以及直通大气的进、出口，必须装设防护罩（网）或采取其他安全设施

C. 在风管穿过需要封闭的防火、防爆的墙体或楼板时，应设预埋管或防护套管，其钢板厚度不应小于1.6mm

D. 风管内严禁其他管线穿越

E. 室外立管的固定拉索可以拉在接闪杆或接闪网上

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 接触面积越大，摩擦力越大

B. 摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦

C. 滑动摩擦力一定大于滚动摩擦力

D. 摩擦是可以消灭的

A. 门应向疏散方向开启,且入口处应设明显的标志

B. 送、回风管在其穿墙处应设防火阀

C. 严禁与其无关的电气线路及管路穿过

D. 周围不应布置电磁场干扰较强及其他影响消防控制设备工作的设备用房

E. 应设气体灭火系统

A. 1.在进行管理体系策划时，不需要考虑哪些因素，来确定需要应对的风险与机遇。（）

B. 2.在进行管理组织策划时，为了确定与体系及与其有关的风险和机遇，组织不应该（）。

C. 3.在策划过程中，组织应结合组织及其过程或职业健康安全管理体系的变更来确定和评价与职业健康安全管理体系预期结果有关的风险和机遇。对于所策划的变更，无论是永久性的还是临时性的，这种评价均应在变更实施前进行。（）

D. 4.在进行措施的策划时，所应考虑的措施中，不正确的是（）。

A. 1.在进行管理体系策划时，不需要考虑哪些因素，来确定需要应对的风险与机遇。（）

B. 2.在进行管理组织策划时，为了确定与体系及与其有关的风险和机遇，组织不应该（）。

C. 3.在策划过程中，组织应结合组织及其过程或职业健康安全管理体系的变更来确定和评价与职业健康安全管理体系预期结果有关的风险和机遇。对于所策划的变更，无论是永久性的还是临时性的，这种评价均应在变更实施前进行。（）

D. 4.在进行措施的策划时，所应考虑的措施中，不正确的是（）。

A. 1.在进行管理体系策划时，不需要考虑哪些因素，来确定需要应对的风险与机遇。（）

B. 2.在进行管理组织策划时，为了确定与体系及与其有关的风险和机遇，组织不应该（）。

C. 3.在策划过程中，组织应结合组织及其过程或职业健康安全管理体系的变更来确定和评价与职业健康安全管理体系预期结果有关的风险和机遇。对于所策划的变更，无论是永久性的还是临时性的，这种评价均应在变更实施前进行。（）

D. 4.在进行措施的策划时，所应考虑的措施中，不正确的是（）。

A. 1.在进行管理体系策划时，不需要考虑哪些因素，来确定需要应对的风险与机遇。（）

B. 2.在进行管理组织策划时，为了确定与体系及与其有关的风险和机遇，组织不应该（）。

C. 3.在策划过程中，组织应结合组织及其过程或职业健康安全管理体系的变更来确定和评价与职业健康安全管理体系预期结果有关的风险和机遇。对于所策划的变更，无论是永久性的还是临时性的，这种评价均应在变更实施前进行。（）

D. 4.在进行措施的策划时，所应考虑的措施中，不正确的是（）。

A. 1.在进行管理体系策划时，不需要考虑哪些因素，来确定需要应对的风险与机遇。（）

B. 2.在进行管理组织策划时，为了确定与体系及与其有关的风险和机遇，组织不应该（）。

C. 3.在策划过程中，组织应结合组织及其过程或职业健康安全管理体系的变更来确定和评价与职业健康安全管理体系预期结果有关的风险和机遇。对于所策划的变更，无论是永久性的还是临时性的，这种评价均应在变更实施前进行。（）

D. 4.在进行措施的策划时，所应考虑的措施中，不正确的是（）。

A. 1.在进行管理体系策划时，不需要考虑哪些因素，来确定需要应对的风险与机遇。（）

B. 2.在进行管理组织策划时，为了确定与体系及与其有关的风险和机遇，组织不应该（）。

C. 3.在策划过程中，组织应结合组织及其过程或职业健康安全管理体系的变更来确定和评价与职业健康安全管理体系预期结果有关的风险和机遇。对于所策划的变更，无论是永久性的还是临时性的，这种评价均应在变更实施前进行。（）

D. 4.在进行措施的策划时，所应考虑的措施中，不正确的是（）。

A. 灭火剂输送管道经水压强度试验合格后还应进行气密性试脸

B. 灭火剂输送管道经气压强度试照合格且在试验后未拆卸过的管道还应进行气密性试脸

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用空气或氮气

A. 灭火剂输送管道经水压强度试验合格后还应进行气密性试脸

B. 灭火剂输送管道经气压强度试照合格且在试验后未拆卸过的管道还应进行气密性试脸

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用空气或氮气

A. 可小角度向上倾斜输送物料

B. 可大角度向上倾斜输送物料

C. 初始价格较低

D. 维护费用较高

A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理

C. 柴油机进气管内径应不小于100mm

D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理

A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理

C. 柴油机进气管内径应不小于100mm

D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理