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第1题
磺化装置停车检修时,停车后的安全处理的主要步骤依次为()。
A.
吹扫、置换、隔绝、清洗
B.
隔绝、置换、吹扫、清洗
C.
隔绝、吹扫、置换、清洗
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第2题
下列各项中，属于石油.化工生产装置停车后主要的安全处理步骤的有()。
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第3题
下列各项中，属于石油.化工生产装置停车后主要的安全处理步骤的有()。
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第4题
下列各项中，属于石油.化工生产装置停车后主要的安全处理步骤的有()。
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第5题
下列各项中，属于石油.化工生产装置停车后主要的安全处理步骤的有()。
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第6题
下列各项中，属于石油.化工生产装置停车后主要的安全处理步骤的有()。
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第7题
下列各项中，属于石油.化工生产装置停车后主要的安全处理步骤的有()。
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第8题
下列各项中不属于石油化工生产装置停车后的安全处理主要步骤的是（）。
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第9题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是（）。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第10题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是（）。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第11题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是（）。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第12题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是（）。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第13题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是（）。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第14题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是（）。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第15题
某日，广深沿江高速发生一起湘LXXXX中型自卸货车与油罐车追尾相撞交通事故，追尾碰撞导致湘BXXXXX油罐车装载的溶剂油泄漏，泄漏溶剂油流淌至离高速公路高架桥下方约12米及高架桥下及周边的货物堆场、工棚，挥发的可燃气体与空气混合形成爆炸性的混合气体，遇桥下过往机动车产生的火花，引起连环爆燃，造成20人死亡、31人受伤，直接经济损失约4600万元。经调查，湘BXXXXX油罐车违规在高速公路高架上停车，导致后车追尾是事故的主要原因，运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆只收取管理服务费，但没有进行管理，无安全管理制度，无专职的安全管理员，未对驾驶员、押运员进行的安全培训教育，完全交由各挂靠车队自行经营管理，纵容了所属车辆的道路交通违法行为。
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第16题
某日，广深沿江高速发生一起湘LXXXX中型自卸货车与油罐车追尾相撞交通事故，追尾碰撞导致湘BXXXXX油罐车装载的溶剂油泄漏，泄漏溶剂油流淌至离高速公路高架桥下方约12米及高架桥下及周边的货物堆场、工棚，挥发的可燃气体与空气混合形成爆炸性的混合气体，遇桥下过往机动车产生的火花，引起连环爆燃，造成20人死亡、31人受伤，直接经济损失约4600万元。经调查，湘BXXXXX油罐车违规在高速公路高架上停车，导致后车追尾是事故的主要原因，运输企业对挂靠经营的危险化学品运输车辆只收取管理服务费，但没有进行管理，无安全管理制度，无专职的安全管理员，未对驾驶员、押运员进行的安全培训教育，完全交由各挂靠车队自行经营管理，纵容了所属车辆的道路交通违法行为。
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第17题
检修作业场所,电气开关必须()悬挂警示标志。
A.
“停车检修,严禁合闸”
B.
“停车检修”
C.
“严禁合闸”
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第19题
（）称为走合期。
A.
机动车辆起步阶段
B.
每月月初
C.
新车或大修后的车辆及装用大修发动机后的车辆,在使用初期
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第20题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是()。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第21题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是()。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第22题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是()。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第23题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是()。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第24题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是()。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第25题
下列关于轮胎式装载机停放和检修时的做法，错误的是()。
A.
装载机转向架未锁闭时，不宜站在前后车架之间进行检修保养
B.
作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上
C.
装载机铲臂升起后检修作业时，应先装好安全销，或先釆取其他措施支住铲臂
D.
停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火
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第26题
在超车过程中与对面来车有会车可能的情况，（）不准超车。
A.
停在路边的车辆
B.
前车准备停车时
C.
正在超车的车辆
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第27题
在超车过程中与对面来车有会车可能的情况,（）不准超车。
A.
停在路边的车辆
B.
前车准备停车时
C.
正在超车的车辆
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第28题
液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车,充装前应作抽真空或充氮置换处理,严禁直接充装。真空度不低于650mmHg,或罐内气体含氧量不大于（）%。
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第29题
操作停车最正确的方法是（）
A.
打倒车紧急刹车
B.
第一档停车
C.
直接空挡停车
D.
依次降到空挡
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第30题
某老旧小区停车问题突出，社会工作者通过走访调查，收集多方意见，结合专业理论和方法，对问题进行了深入分析。下列表述中，属于“原因分析”的是（）
A.
居民抱怨停车秩序混乱
B.
无序停车造成安全隐患
C.
停车管理的制度不健全
D.
受影响的居民比例较高
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第31题
根据下面的安全教育图说明图中的主要观点。
A.
车入车库需手动开门
B.
检修需关闭发动机
C.
车辆检修需停稳
D.
修理时没有防范措施,叉齿落下事故
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第32题
《厂内机动车辆监督检验规程》规定：（），应当按照本规程规定的内容进行验收检验。
A.
遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的厂内机动车辆
B.
停止使用一年以上再次使用的厂内机动车辆
C.
停止使用半年以上再次使用的厂内机动车辆
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第35题
机动车的制动性能指标有：制动时不跑偏的能力、（）。
A.
车辆在最短的距离内强制停车的效能
B.
车辆在最小的速度强制停车的效能
C.
车辆在最短的时间内强制停车的效能
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第36题
根据下面的安全教育图说明图中的主要观点。
A.
车入车库需手动开门
B.
车辆检修需停稳
C.
检修时,叉齿需降至地面
D.
检修需关闭发动机
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第37题
安全装置包括（）两类。
A.
安全保护装置
B.
安全控制装置
C.
安全连锁装置
D.
安全停车装置
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第38题
露天矿山公路运输运输在坡道上停车时，司机不当的做法有（）m。
A.
为了安全司机离开
B.
采取了必要的安全措施
C.
使用停车制动
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第39题
根据《出租汽车运营服务规范》，关于出租汽车车辆管理，下列说法不正确的是（）。
A.
出租汽车车辆配备灭火器、安全锤、故障警示牌等安全设施设备
B.
车辆应按要求安装车辆卫星定位装置、应急报警装置
C.
出租汽车车辆可自行改装后到管理部门备案
D.
应定期检查车辆，并建立完整的车辆维修、保养记录
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第40题
根据《出租汽车运营服务规范》（GB/T22485—2021），关于出租汽车车辆管理，下列说法正确的是（）。
A.
出租汽车车辆配备灭火器、安全锤、故障警示牌等安全设施设备
B.
车辆应按要求安装车辆卫星定位装置、应急报警装置
C.
应定期检查车辆，并建立完整的车辆维修、保养记录
D.
出租汽车车辆可自行改装后到管理部门备案
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第41题
根据《出租汽车运营服务规范》，关于出租汽车车辆管理，下列说法不正确的是（）。
A.
出租汽车车辆配备灭火器、安全锤、故障警示牌等安全设施设备
B.
车辆应按要求安装车辆卫星定位装置、应急报警装置
C.
出租汽车车辆可自行改装后到管理部门备案
D.
应定期检查车辆，并建立完整的车辆维修、保养记录
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第42题
根据《出租汽车运营服务规范》（GB/T22485—2021），关于出租汽车车辆管理，下列说法正确的是（）。
A.
出租汽车车辆配备灭火器、安全锤、故障警示牌等安全设施设备
B.
车辆应按要求安装车辆卫星定位装置、应急报警装置
C.
应定期检查车辆，并建立完整的车辆维修、保养记录
D.
出租汽车车辆可自行改装后到管理部门备案
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第43题
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形
A.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
B.
违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故
C.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效
D.
违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
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第44题
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形
A.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
B.
违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故
C.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效
D.
违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
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第45题
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形
A.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
B.
违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故
C.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效
D.
违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
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第46题
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形
A.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
B.
违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故
C.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效
D.
违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
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第47题
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形
A.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
B.
违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故
C.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效
D.
违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
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第48题
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形
A.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
B.
违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故
C.
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效
D.
违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
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第49题
当检查发现转向机构接部件连接部位有松脱现象时，应（）。
A.
照常出车
B.
及时维修
C.
停车待命
D.
申请检验
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第50题
当检查发现转向机构接部件连接部位有松脱现象时,应（）。
A.
照常出车
B.
及时维修
C.
停车待命
D.
申请检验
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搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
