电动吊篮提升机上、下运行正常,但上限位开关不起作用其原因是（）。

A. 电源缺相

B. 制动器失灵

C. 电源相序接反

A. 操作按钮动作不敏.正常,上限位有效。

B. 提升机起动.制动正常，运行平稳。

C. 安全锁手动锁绳正常。

D. 整机无异响及其它异常情况。

E. 安全门是否有效。

A. 手动开关

B. 水平限位开关

C. 电动开关

D. 上下限位开关

A. 根限开关必须具备自动复位功能。

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源。

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置。

E. 施工升降机可以随意操作。

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 操作按钮动作灵敏.正常,上限位有效。

B. 提升机起动.制动正常，运行平稳。

C. 配重符合要求，无失缺，有固定措施。

D. 整机无异响及其它异常情况。

A. 下极限开关

B. 下行限位开关

C. 上极限开关

D. 上行限位开关

A. 正确

B. 错误

A. 当吊具起升到极限位置时，应能自动切断动力源；

B. 吊运炽热或熔融金属的起重机，应设置两套起升高度限位器，且第二套起升高度限位器应能切断更高一级的动力源；

C. 起升高度限位器动作后，切断上升方向的动力源，但可进行下降方向的运动；

D. 当起升高度大于20m时，还应设置下降深度限位器。

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源

B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源

C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动

D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器

A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源

B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源

C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动

D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器

A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源

B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源

C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动

D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器

A. 吊笼停层时、可使吊笼停挂于机架上、并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时、使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。

D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关、切断电源、使升降机不能运转以保证操作人员的安全。

A. 吊笼停层时，可使吊笼停挂于机架上，并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时，使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。

D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关，切断电源，使升降机不能运转以保证操作人员的安全。

A. 吊笼停层时，可使吊笼停挂于机架上，并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时，使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。

D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关，切断电源，使升降机不能运转以保证操作人员的安全。

A. 吊笼停层时，可使吊笼停挂于机架上，并可承受吊笼自重、额定载荷、操作人员重量和工作产生的载荷。

B. 当钢丝绳意外断裂时，使吊笼停挂于机架上。

C. 使吊笼运行到上、下极限位置时会自动断电而停机。

D. 在打开吊笼出料门时自动带动电器开关，切断电源，使升降机不能运转以保证操作人员的安全。

A. 本案例中，小车上另一根滑轮轴缺少轴向锁定装置，缺少钢丝绳防脱槽装置，起升钢丝绳被卡死。无需设有钢丝绳防脱装置的有（）。

B. 造成建筑机械事故的主要原因是（）。

C. 本案例因设备带故障运行，导致整机报废事故的发生。起升高度限位器失效的隐患，应在日常保养中排除。设备的日常保养是指在机械（）的保养作业。

D. 起升高度限位器不仅用于防止在吊钩提升运行、吊钩滑轮组上升接近载重小车时，应停止其上升运动；也防止吊钩下降时可能出现的操作失误。

A. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于3m

B. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于2m

C. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m

D. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停

A. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于3m

B. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于2m

C. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m

D. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停

A. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于3m

B. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于2m

C. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m

D. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停

A. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于3m

B. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于2m

C. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m

D. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停

A. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于3m

B. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于2m

C. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m

D. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停

A. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于3m

B. 当吊笼上升至上限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停，上部越程距离不应小于2m

C. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停。下部越程距离不应小于2m

D. 当吊笼下降至下限位限定位置时，触发限位开关，吊笼被制停

A. 立即停止起升运动，但应有下降运动

B. 立即停止起升运动，但应有上升运动

C. 立即停止变幅运动，但应有下降运动

D. 立即停止变幅运动，但应有上升运动

A. 上下限位开关

B. 电气连锁笼门

C. 对重

D. 防坠安全装置

A. 变频升降机上设有回转限制器

B. 吊笼上装有上、下限位开关和极限开关

C. 在传动小车顶部还装有防冲顶限位开关

D. 在安全器尾端盖内设有限速保护开关

A. 变频升降机上设有回转限制器

B. 吊笼上装有上、下限位开关和极限开关

C. 在传动小车顶部还装有防冲顶限位开关

D. 在安全器尾端盖内设有限速保护开关