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[判断题]

线圈匝数越多，线圈电感越大。

A. 正确

B. 错误

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第1题

线圈匝数越多，线圈电感越大。

A. 正确

B. 错误

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第2题

线圈匝数越多，线圈电感越大。

A. 正确

B. 错误

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第3题

线圈中感应电动势的大小，与线圈的匝数()。

A. 成反比

B. 成正比

C. 无关

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第4题

线圈中感应电动势的大小，与线圈的匝数()。

A. 成反比

B. 成正比

C. 无关

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第5题

通电线圈的圈数越多，在其周围产生磁场就越强。

A. 正确

B. 错误

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第6题

通电线圈的圈数越多，在其周围产生磁场就越强。

A. 正确

B. 错误

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第7题

感应圈单匝线圈的制作比多匝的简单,操作方便。

A. 正确

B. 错误

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第8题

下面三个说法钟，错误的是()。

A. 电阻系数越小,磁导率越大,集肤效应越弱

B. 感应钎焊时,选用的交流电频率越高对焊接越有利

C. 感应圈管壁厚度应小于电流渗透深度

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第9题

通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化的频率越快，线圈的感应电动势()。

A. 越小

B. 不变

C. 越大

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第10题

通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化的频率越快，线圈的感应电动势()。

A. 越小

B. 不变

C. 越大

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第11题

电感和线圈的匝数的平方成反比，而和磁阻成正比。

A. 正确

B. 错误

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第12题

通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化越快，感应电动势越小。

A. 正确

B. 错误

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第13题

通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化越快，感应电动势越小。

A. 正确

B. 错误

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第14题

电压互感器二次侧不能开路，否则绕组将被烧毁。

A. 正确

B. 错误

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第15题

电压互感器二次侧不能开路，否则绕组将被烧毁。

A. 正确

B. 错误

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第16题

降压变压器的初级线圈比次级线圈匝数()。

A. 一样

B. 少

C. 多

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第17题

为了避免短路电流的影响，电流互感器必须装熔断器。

A. 正确

B. 错误

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第18题

线圈中通过的电流越大，在其周围产生磁场就越强。

A. 正确

B. 错误

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第19题

线圈中通过的电流越大，在其周围产生磁场就越强。

A. 正确

B. 错误

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第20题

线圈中感应电动势的大小与线圈中磁通变化率成正比，且与线圈的圈数成正比。这一规律称为法拉第电磁感应定律。

A. 正确

B. 错误

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第21题

某矿综采工作面试运行期间,采煤机工作中电磁启动器跳闸。经查,接触器电磁铁线圈均匀烧毁;更换电磁铁线圈后,经7~8h又发生相同故障;再次更换电磁铁线圈,故障重复发生。工作面其他同型电磁启动器工作正常。经分析,该故障为启动器电磁系统故障。其发生的原因可能为()。

A. 电磁系统中,磁力线圈匝数过少

B. 电磁系统中,磁力线圈匝数过多

C. 电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大

D. 电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小

E. 电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大

F. 电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统

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第22题

A. 电磁系统中,磁力线圈匝数过少

B. 电磁系统中,磁力线圈匝数过多

C. 电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大

D. 电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小

E. 电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大

F. 电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统

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第23题

A. 电磁系统中,磁力线圈匝数过少

B. 电磁系统中,磁力线圈匝数过多

C. 电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过大

D. 电磁系统中,活动电磁铁闭合位置预留气隙过小

E. 电磁系统中,活动电磁铁被卡阻,造成气隙过大

F. 电磁启动器安装调试中,未按规定检查电磁系统

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第24题

能够由工频耐压试验考核的缺陷是（）。

A. 线圈匝间绝缘损伤

B. 外线圈相间绝缘距离过小

C. 高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱

D. 高压线圈与低压线圈之间绝缘薄弱

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第25题

能够由工频耐压试验考核的缺陷是（）。

A. 线圈匝间绝缘损伤

B. 外线圈相间绝缘距离过小

C. 高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱

D. 高压线圈与低压线圈之间绝缘薄弱

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第26题

能够由工频耐压试验考核的缺陷是（）。

A. 线圈匝间绝缘损伤

B. 外线圈相间绝缘距离过小

C. 高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱

D. 高压线圈与低压线圈之间绝缘薄弱

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第27题

能够由工频耐压试验考核的缺陷是（）。

A. 线圈匝间绝缘损伤

B. 外线圈相间绝缘距离过小

C. 高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱

D. 高压线圈与低压线圈之间绝缘薄弱

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第28题

能够由工频耐压试验考核的缺陷是（）。

A. 线圈匝间绝缘损伤

B. 外线圈相间绝缘距离过小

C. 高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱

D. 高压线圈与低压线圈之间绝缘薄弱

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第29题

线圈中的感应电动势大小与线圈中（）。

A. 磁通的大小成正比

B. 磁通的大小成反比

C. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比

D. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成反比

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第30题

线圈中的感应电动势大小与线圈中（）。

A. 磁通的大小成正比

B. 磁通的大小成反比

C. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比

D. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成反比

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第31题

线圈中的感应电动势大小与线圈中（）。

A. 磁通的大小成正比

B. 磁通的大小成反比

C. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比

D. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成反比

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第32题

线圈中的感应电动势大小与线圈中（）。

A. 磁通的大小成正比

B. 磁通的大小成反比

C. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比

D. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成反比

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第33题

线圈中的感应电动势大小与线圈中（）。

A. 磁通的大小成正比

B. 磁通的大小成反比

C. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比

D. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成反比

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第34题

铁芯线圈的匝数与其通过的电流乘积，通常称为（）。

A. 磁通

B. 磁阻

C. 磁位差

D. 磁通势

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第35题

铁芯线圈的匝数与其通过的电流乘积，通常称为（）。

A. 磁通

B. 磁阻

C. 磁位差

D. 磁通势

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第36题

铁芯线圈的匝数与其通过的电流乘积，通常称为（）。

A. 磁通

B. 磁阻

C. 磁位差

D. 磁通势

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第37题

铁芯线圈的匝数与其通过的电流乘积，通常称为（）。

A. 磁通

B. 磁阻

C. 磁位差

D. 磁通势

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第38题

铁芯线圈的匝数与其通过的电流乘积，通常称为（）。

A. 磁通

B. 磁阻

C. 磁位差

D. 磁通势

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第39题

线圈产生感应电动势的大小正比于穿过线圈的（）。

A. 磁通量的变化量

B. 磁通量的变化率

C. 磁通量的大小

D. 磁通量的方向

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第40题

线圈产生感应电动势的大小正比于穿过线圈的（）。

A. 磁通量的变化量

B. 磁通量的变化率

C. 磁通量的大小

D. 磁通量的方向

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第41题

线圈产生感应电动势的大小正比于穿过线圈的（）。

A. 磁通量的变化量

B. 磁通量的变化率

C. 磁通量的大小

D. 磁通量的方向

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第42题

线圈产生感应电动势的大小正比于穿过线圈的（）。

A. 磁通量的变化量

B. 磁通量的变化率

C. 磁通量的大小

D. 磁通量的方向

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第43题

线圈产生感应电动势的大小正比于穿过线圈的（）。

A. 磁通量的变化量

B. 磁通量的变化率

C. 磁通量的大小

D. 磁通量的方向

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第44题

已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是（）。

A. 电阻

B. 电感

C. 电容

D. 线圈

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第45题

已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是（）。

A. 电阻

B. 电感

C. 电容

D. 线圈

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第46题

已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是（）。

A. 电阻

B. 电感

C. 电容

D. 线圈

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第47题

已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是（）。

A. 电阻

B. 电感

C. 电容

D. 线圈

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第48题

已知交流电路中，某元件的阻抗与频率成反比，则该元件是（）。

A. 电阻

B. 电感

C. 电容

D. 线圈

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第49题

提高功率因数的方法是在感性负载两端并联()。

A. 电阻器

B. 电容器

C. 电感线圈

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第50题

感应圈与焊件之间间隙越小越好。

A. 正确

B. 错误

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