手车式开关柜断路器手车在试验位置不能摇进的原因之一是( )。 A断路器在分闸位置 B接地开关在分闸位置 C接地开关在合闸位置 -安全员考试通

第1题

手车式开关柜断路器手车在试验位置不能摇进的原因之一是()。

A. 断路器在分闸位置

B. 接地开关在分闸位置

C. 接地开关在合闸位置

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第2题

手车式开关柜断路器手车在试验位置不能摇进的原因之一是()。

A. 断路器在分闸位置

B. 接地开关在分闸位置

C. 接地开关在合闸位置

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第3题

手车式开关柜断路器手车在试验位置时，摇不进的原因之一是()。

A. 断路器在合闸位置

B. 断路器在分闸位置

C. 接地开关在分闸位置

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第4题

手车式开关柜断路器手车在试验位置时，摇不进的原因之一是()。

A. 断路器在合闸位置

B. 断路器在分闸位置

C. 接地开关在分闸位置

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第5题

手车式开关柜的断路器，手车在接地开关合闸位置时可自由移动。

A. 正确

B. 错误

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第6题

手车式开关柜的断路器，手车在接地开关合闸位置时可自由移动。

A. 正确

B. 错误

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第7题

下列关于高低压开关柜的叙述，正确的是（）。

A. 高压开关柜用于开断或关合额定电压为1KV及以上线路的电器设备

B. 高压开关柜有固定式和手车式两类

C. 常用的高压开关按其功能分为断路器、负荷开关、隔离开关和接地开关

D. 低压开关柜也即低压配电屏，用于频率为50Hz，额定电压380V及以下的低压配电系统

E. 低压开关柜有固定式和手车式两类

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第8题

KYN28-10系列高压开关柜中小车与接地开关防误操作的联锁装置包括（）。

A. 接地开关摇把还没有取下时，小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态

B. 接地开关处于分闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态

C. 接地开关处于合闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态

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第9题

手车式开关柜，小车已推入，开关断开，称之为()。

A. 运行状态

B. 备用状态

C. 检修状态

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第10题

手车式开关柜，小车已推入，开关断开，称之为()。

A. 运行状态

B. 备用状态

C. 检修状态

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第11题

KYN28-10系列高压开关柜中小车与接地开关防误操作的联锁装置包括（）。

A. 接地开关摇把还没有取下时，小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态

B. 接地开关处于分闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态

C. 接地开关处于合闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态

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第12题

手车式开关柜，小车已推入，开关合入，称之为()。

A. 运行状态

B. 备用状态

C. 检修状态

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第13题

手车式开关柜，小车已推入，开关合入，称之为()。

A. 运行状态

B. 备用状态

C. 检修状态

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第14题

手车式开关柜，小车已拉出，开关断开，于本室内接地刀闸已闭合，称之为()状态。

A. 运行

B. 备用

C. 检修

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第15题

手车式开关柜，小车已拉出，开关断开，于本室内接地刀闸已闭合，称之为()状态。

A. 运行

B. 备用

C. 检修

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第16题

(多选题/1分)消防水泵不能在消防控制室远程启动的原因是()。

A. 控制柜选择开关位置不正确

B. 控制模块不工作

C. 控制模块接线脱落

D. 控制柜一次回路断路

E. 消控室控制盘"手动"禁止"自动"允许状态

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第17题

兆欧摇表使用前，应对摇表先做一次开路试验和（）。

A. 接地试验

B. 短路试验

C. 分路试验

D. 绝缘试验

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第18题

兆欧摇表使用前，应对摇表先做一次开路试验和（）。

A. 接地试验

B. 短路试验

C. 分路试验

D. 绝缘试验

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第19题

兆欧摇表使用前，应对摇表先做一次开路试验和（）。

A. 接地试验

B. 短路试验

C. 分路试验

D. 绝缘试验

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第20题

兆欧摇表使用前，应对摇表先做一次开路试验和（）。

A. 接地试验

B. 短路试验

C. 分路试验

D. 绝缘试验

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第21题

兆欧摇表使用前，应对摇表先做一次开路试验和（）。

A. 接地试验

B. 短路试验

C. 分路试验

D. 绝缘试验

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第22题

兆欧摇表使用前，应对摇表先做一次开路试验和（）。

A. 接地试验

B. 短路试验

C. 分路试验

D. 绝缘试验

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第23题

当TRT主轴超过盘车转速时(约30~40r/min转)，盘车装置会（）。

A. 手动脱开,盘车装置电动机自动切断

B. 自动脱开,盘车装置电动机手动切断

C. 自动脱开,盘车装置电动机自动切断

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第24题

齿轮齿条式施工升降机和钢丝绳式人货两用施工升降机的极限开关为非自动复位型的，其动作后必须手动复位才能使吊笼可重新启动。

A. 正确

B. 错误

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第25题

齿轮齿条式施工升降机和钢丝绳式人货两用施工升降机必须设置极限开关，吊笼越程超出限位开关后，极限开关须切断总电源使吊笼停车。

A. 正确

B. 错误

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第26题

关于高低压开关柜安装说法正确的是（）。

A. 压开关柜用于开断或关合额定电压为1KV及以上线路的电器设备

B. 低压开关柜有固定式和抽尼式二类

C. 常用的高压开关按其功能分为断路器、负荷开关隔离开关和接地开关四类

D. 常用的10KV及以下高压开关柜为六氟化硫开关柜和真空开关柜二类

E. 低压开关柜也即低压配电屏，用于频率为50H额定电压380V及以下的低压配电系统

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第27题

(单选题/1分)手提式、推车式干粉灭火器、洁净气体灭火器、二氧化碳灭火器首次维修以后每满()年,建筑使用管理单位需要向灭火器维修企业送修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第28题

在采用二级漏电保护的配电系统中，分配电箱的电器配置与接线原则包括（）。

A. 总路应设置总隔离开关，以及总断路器或总熔断器

B. 分路应设置分路隔离开关，以及分路断路器分路熔断器

C. 熔断器应设置于电源进线端

D. 总电源开关应设置于隔离开关的负荷侧

E. 隔离开关应设置于电源进线端

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第29题

在采用二级漏电保护的配电系统中，分配电箱的电器配置与接线原则包括（）。

A. 总路应设置总隔离开关，以及总断路器或总熔断器

B. 分路应设置分路隔离开关，以及分路断路器分路熔断器

C. 熔断器应设置于电源进线端

D. 总电源开关应设置于隔离开关的负荷侧

E. 隔离开关应设置于电源进线端

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第30题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器

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第31题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器

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第32题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器

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第33题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器

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第34题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器

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第35题

依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)，总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短路、过载、漏电保护功能。电器设置应符合下列原则()。

A. 当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

B. 当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设总断路器或总熔断器

C. 当各分路设置分路漏电保护器时;还应装设总隔离开关、分路隔离开关级及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器

D. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，应设分路断路器或分路熔断器

E. 当分路所设漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设分路断路器或分路熔断器

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第36题

塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）

A. 切除超载限制器的控制

B. 判别原因后，减幅、减重、减速

C. 手动控制器触点脱开

D. 手动松刹车

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第37题

塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）

A. 切除超载限制器的控制

B. 判别原因后，减幅、减重、减速

C. 手动控制器触点脱开

D. 手动松刹车

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第38题

塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）

A. 切除超载限制器的控制

B. 判别原因后，减幅、减重、减速

C. 手动控制器触点脱开

D. 手动松刹车

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第39题

塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）

A. 切除超载限制器的控制

B. 判别原因后，减幅、减重、减速

C. 手动控制器触点脱开

D. 手动松刹车

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第40题

塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）

A. 切除超载限制器的控制

B. 判别原因后，减幅、减重、减速

C. 手动控制器触点脱开

D. 手动松刹车

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第41题

塔机作业时因超载而切断运动后，应采取什么措施恢复作业。（）

A. 切除超载限制器的控制

B. 判别原因后，减幅、减重、减速

C. 手动控制器触点脱开

D. 手动松刹车

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第42题

背度资料：某快速路浇筑护栏混凝土时，使用泵车浇筑护栏混凝土；浇筑过程中，泵车仅配备1人操作，且支腿未使用枕木，左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜，泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中，导致该作业人员直接坠落桥下死亡。

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

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第43题

背度资料：某快速路浇筑护栏混凝土时，使用泵车浇筑护栏混凝土；浇筑过程中，泵车仅配备1人操作，且支腿未使用枕木，左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜，泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中，导致该作业人员直接坠落桥下死亡。

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

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第44题

背度资料：某快速路浇筑护栏混凝土时，使用泵车浇筑护栏混凝土；浇筑过程中，泵车仅配备1人操作，且支腿未使用枕木，左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜，泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中，导致该作业人员直接坠落桥下死亡。

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

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第45题

某电梯由于一层门门锁电气开关不通，导致电梯故障并将乘客困在轿厢内，且轿厢在相邻两楼层之间。此时，应如何正确援救轿厢内乘客？（）

A. 由专业电梯人员，短接电梯层门门锁，再用机房检修装置支行轿厢至平层位置，进行援救轿厢内乘客。

B. 由专业电梯人员，在未切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。

C. 由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。

D. 由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，使用手动松闸（松开制动器）和盘车装置，由两名以上人员配合，将轿厢盘车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。

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第46题

小车变幅式塔式起重机应设置双向小车断绳保护装置。（）

A. 正确

B. 错误

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第47题

司机工作中一般不准采用（）手段停车。

A. 用限位器断电停车

B. 用缓冲器止档器停车

C. 手柄零滑停车

D. 打反车停车

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第48题

司机工作中一般不准采用()手段停车。

A. 用限位器断电停车

B. 用缓冲器止档器停车

C. 手柄零滑停车

D. 打反车停车

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第49题

司机工作中一般不准采用（）手段停车。

A. 用限位器断电停车

B. 用缓冲器止档器停车

C. 手柄零滑停车

D. 打反车停车

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第50题

司机工作中一般不准采用（）手段停车。

A. 用限位器断电停车

B. 用缓冲器止档器停车

C. 手柄零滑停车

D. 打反车停车

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