电动机运行时产生异响原因是（）。

A. 定子回路断路

B. 相间轻微短路或转子回路缺相

C. 空气断路器动作

D. 转子回路断路

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

A. 电磁异步电动机又称滑差电动机

B. 电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大

C. 电磁调速异步电动机可以长期低速运行

D. 电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

A. 负载电流突然超过规定值或确认断相运行状态

B. 电机稍超过正常运行温度

C. 电机或其他设备因部件松动发生摩擦,产生声响或冒火星

A. 检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动

B. 检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响

C. 电梯在起动或停机时舒适感差

D. 电机与减速箱联轴器处发热。

A. 检验材料的质量和数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

B. 检验材料的质量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

C. 检验材料数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

D. 检验材料的质量或数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 焊条电弧焊时，热输入量过小是产生未熔合的原因之一

B. 焊条电弧焊时，焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一

C. 焊条电弧焊时，坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一

D. 单面焊双面成型焊接时，第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构收到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生坡度，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行溜车

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生坡度，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行溜车

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力

B. 小车制动时产生自行“溜车”

C. 大车运行机构受到严重影响

D. 起重机脱轨

A. 负载电流突然超过规定值或确认断相运行状态

B. 电机稍超过正常运行温度

C. 电机或其他设备因部件松动发生摩擦,产生声响或冒火星

A. 检验材料的质量和数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

B. 检验材料的质量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

C. 检验材料数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

D. 检验材料的质量或数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 电动机的温升及发热情况

B. 电源电压的变化

C. 电动机运行的声音和气味

D. 电刷是否冒火或其他异常现象

A. 筒壳钢板太薄

B. 键松动

C. 滚筒筒壳螺栓松动

D. 键太紧

A. 键松动

B. 筒壳钢板太薄

C. 键太紧

A. 电动机的温升及发热情况

B. 电动机的振动情况

C. 电动机运行的声音和气味

D. 电动机的周围环境、适用条件

E. 电刷是否冒火或其他异常现象

A. 电动机的温升及发热情况

B. 电动机的振动情况

C. 电动机运行的声音和气味

D. 电动机的周围环境、适用条件

E. 电刷是否冒火或其他异常现象

A. 电动机的温升及发热情况

B. 电动机的振动情况

C. 电动机运行的声音和气味

D. 电动机的周围环境、适用条件

E. 电刷是否冒火或其他异常现象

A. 电动机的温升及发热情况

B. 电动机的振动情况

C. 电动机运行的声音和气味

D. 电动机的周围环境、适用条件

E. 电刷是否冒火或其他异常现象

A. 电动机的温升及发热情况

B. 电动机的振动情况

C. 电动机运行的声音和气味

D. 电动机的周围环境、适用条件

E. 电刷是否冒火或其他异常现象

A. 电动机的温升及发热情况

B. 电动机的振动情况

C. 电动机运行的声音和气味

D. 电动机的周围环境、适用条件

E. 电刷是否冒火或其他异常现象

A. 电动机的温升及发热情况

B. 电动机的振动情况

C. 电动机运行的声音和气味

D. 电动机的周围环境、适用条件

E. 电刷是否冒火或其他异常现象

A. 操作按钮动作不敏.正常,上限位有效。

B. 提升机起动.制动正常，运行平稳。

C. 安全锁手动锁绳正常。

D. 整机无异响及其它异常情况。

E. 安全门是否有效。

A. 紧急电动运行时，安全开关仍有效

B. 操作紧急电动运行开关时，操作者应能直接观察到电梯驱动的主机

C. 紧急电动运行的速度不应大于0.63m/s

D. 紧急电动运行开关应是须持续揿按的点动按钮

A. 绕组断路

B. 一相绕组接反

C. 绕组接地

D. 绕组匝间短路

A. 绕组断路

B. 一相绕组接反

C. 绕组接地

D. 绕组匝间短路

A. 绕组断路

B. 一相绕组接反

C. 绕组接地

D. 绕组匝间短路

A. 绕组断路

B. 一相绕组接反

C. 绕组接地

D. 绕组匝间短路