塔机司机在吊运货物时，可以用限位装置代替人工操作。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 起重机作业时，任何人不得在起重臂下停留

B. 指挥和司索可以同一个人兼任

C. 起重吊装时，不允许多台起重机同时吊一个构件

D. 当吊运物品易散落时，应使用专用吊笼

E. 起重机械应安装荷载限制器和行程限位装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能。

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源。

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置。

E. 施工升降机可以随意操作。

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

E. 物料提升机有条件可以载人

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

E. 物料提升机有条件可以载人

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

E. 物料提升机有条件可以载人

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

E. 物料提升机有条件可以载人

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

E. 物料提升机有条件可以载人

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料，不得超载运行

D. 在实际使用中，可以利用限位开关代替控制开关运行

E. 物料提升机有条件可以载人

A. 采用行走式塔式起重机吊装方案时，吊装物体的现场布置尽可能布置在起重半径范围内，以免二次搬运

B. 采用行走式塔式起重机吊装方案时，吊装物体的现场布置，中小型构件布置在重型构件内侧

C. 采用履带起重机吊装方案时，履带起重机的开行路线，有跨内开行和跨外开行两种

D. 采用自升式塔式起重机吊装时，自升式塔式起重机可布置在房屋内，亦可附着在房屋外侧.

E. 采用自升式塔式起重机吊装时，多层框架结构的安装方法只能使用分件安装法

A. 操作机构

B. 人员操作

C. 指挥信号

D. 控制系统

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 物体超长伸出吊笼时，应调整门限位启动

B. 当超重时，一旦启动在到达高度前不得停机

C. 施工升降机运行无事时，将操作盘擦拭干净

D. 严禁用碰撞上、下限位开关自动停车来代替正常驾驶

A. 司机必须服从指挥人员的违章指挥

B. 熟练的塔机司机可以越挡操作

C. 在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从

D. 塔机开始作业时，司机应首先发出音响信号，以提醒指挥人员注意

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误