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第1题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第2题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第3题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第4题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第5题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第6题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第7题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第8题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第9题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第10题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第11题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第12题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第13题
施工现场的机动车道与小于1KV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应是（）
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第14题
施工现场的机动车道与小于1KV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应是（）
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第15题
施工现场的机动车道与小于1KV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应是（）
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第16题
施工现场的机动车道与小于1KV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应是（）
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第17题
施工现场的机动车道与小于1KV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应是（）
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第18题
施工现场的机动车道与小于1KV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应是（）
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第19题
外电线路电压1~10(kV)，施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第20题
外电线路电压1~10(kV)，施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第21题
外电线路电压1~10(kV)，施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第22题
外电线路电压1~10(kV)，施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第23题
外电线路电压1~10(kV)，施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第24题
外电线路电压1~10(kV)，施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第25题
施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的（）点与路面的最小垂直距离应符合规定。
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第26题
按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定，施工现场的机动车道与35kV的外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应为（）。
A.
6.0m
B.
7.0m
C.
8.0m
D.
10m
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第27题
按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定，施工现场的机动车道与35kV的外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应为（）。
A.
6.0m
B.
7.0m
C.
8.0m
D.
10m
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第28题
施工现场的机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第29题
施工现场的机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第30题
施工现场的机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第31题
施工现场的机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第32题
施工现场的机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第33题
施工现场的机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是()。
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第34题
外电线路电压1～10（kV）,施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第35题
按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定，施工现场的机动车道与1kV-10kV的外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应为（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第36题
按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定，施工现场的机动车道与1～10kV的外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应为（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第37题
施工现场的机动车道与220/380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是（）。
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第38题
外电线路电压1～10（kV）,施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距离（）。
A.
4.0m
B.
5.0m
C.
6.0m
D.
7.0m
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第39题
施工现场的机动车道与1~10kV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离是（）。
A.
4.5m
B.
6m
C.
7m
D.
9m
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第40题
施工现场的机动车道与1~10kV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离是（）。
A.
4.5m
B.
6m
C.
7m
D.
9m
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第41题
施工现场的机动车道与1~10kV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离是（）。
A.
4.5m
B.
6m
C.
7m
D.
9m
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第42题
施工现场的机动车道与1~10kV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离是（）。
A.
4.5m
B.
6m
C.
7m
D.
9m
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第43题
施工现场的机动车道与1~10kV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离是（）。
A.
4.5m
B.
6m
C.
7m
D.
9m
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第44题
施工现场的机动车道与1~10kV外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离是（）。
A.
4.5m
B.
6m
C.
7m
D.
9m
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第45题
某工地清晨上班不久，工人开始往已挖好的桩孔中安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起，搬到孔洞的边上，准备放下去的时候，在南边角上的一个民工脚下踩空失稳，刚往下弯腰，钢筋笼随着向南倾倒，倒在了离孔洞边沿2．5m处的4m高的外电线路上，抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外，7人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
对穿过施工现场的外电线路，没按规定采取防护措施，将其与作业场所绝缘隔离。()
B.
往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时没设专人监护。()
C.
用人工抬放6m高的钢筋笼的方案是安全的。()
D.
施工现场缺少安全监督管理，发现隐患，未及时排除。()
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第46题
某工地清晨上班不久，工人开始往已挖好的桩孔中安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起，搬到孔洞的边上，准备放下去的时候，在南边角上的一个民工脚下踩空失稳，刚往下弯腰，钢筋笼随着向南倾倒，倒在了离孔洞边沿2．5m处的4m高的外电线路上，抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外，7人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
对穿过施工现场的外电线路，没按规定采取防护措施，将其与作业场所绝缘隔离。()
B.
往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时没设专人监护。()
C.
用人工抬放6m高的钢筋笼的方案是安全的。()
D.
施工现场缺少安全监督管理，发现隐患，未及时排除。()
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第47题
某工地清晨上班不久，工人开始往已挖好的桩孔中安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起，搬到孔洞的边上，准备放下去的时候，在南边角上的一个民工脚下踩空失稳，刚往下弯腰，钢筋笼随着向南倾倒，倒在了离孔洞边沿2．5m处的4m高的外电线路上，抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外，7人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
对穿过施工现场的外电线路，没按规定采取防护措施，将其与作业场所绝缘隔离。()
B.
往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时没设专人监护。()
C.
用人工抬放6m高的钢筋笼的方案是安全的。()
D.
施工现场缺少安全监督管理，发现隐患，未及时排除。()
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第48题
某工地清晨上班不久，工人开始往已挖好的桩孔中安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起，搬到孔洞的边上，准备放下去的时候，在南边角上的一个民工脚下踩空失稳，刚往下弯腰，钢筋笼随着向南倾倒，倒在了离孔洞边沿2．5m处的4m高的外电线路上，抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外，7人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
对穿过施工现场的外电线路，没按规定采取防护措施，将其与作业场所绝缘隔离。()
B.
往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时没设专人监护。()
C.
用人工抬放6m高的钢筋笼的方案是安全的。()
D.
施工现场缺少安全监督管理，发现隐患，未及时排除。()
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第49题
某工地清晨上班不久，工人开始往已挖好的桩孔中安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起，搬到孔洞的边上，准备放下去的时候，在南边角上的一个民工脚下踩空失稳，刚往下弯腰，钢筋笼随着向南倾倒，倒在了离孔洞边沿2．5m处的4m高的外电线路上，抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外，7人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
对穿过施工现场的外电线路，没按规定采取防护措施，将其与作业场所绝缘隔离。()
B.
往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时没设专人监护。()
C.
用人工抬放6m高的钢筋笼的方案是安全的。()
D.
施工现场缺少安全监督管理，发现隐患，未及时排除。()
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第50题
某工地清晨上班不久，工人开始往已挖好的桩孔中安放钢筋笼。当第一个6m高钢筋笼被8个民工抬起，搬到孔洞的边上，准备放下去的时候，在南边角上的一个民工脚下踩空失稳，刚往下弯腰，钢筋笼随着向南倾倒，倒在了离孔洞边沿2．5m处的4m高的外电线路上，抬钢筋笼的8个民工中除一人幸免外，7人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
对穿过施工现场的外电线路，没按规定采取防护措施，将其与作业场所绝缘隔离。()
B.
往深孔洞中放钢筋笼时，没有具体的施工方案，用人工抬放时没设专人监护。()
C.
用人工抬放6m高的钢筋笼的方案是安全的。()
D.
施工现场缺少安全监督管理，发现隐患，未及时排除。()
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