三相交流电出现相应零值的顺序称为（）。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 相序

B. 倒序

C. 插序

D. 不确定

A. 相序

B. 倒序

C. 插序

D. 不确定

A. 相序

B. 倒序

C. 插序

D. 不确定

A. 相位相差为1200的三个交流电

B. 峰值相等,频率相同的三个交流电

C. 峰值不等的三个交流电

D. 峰值相等,频率相同,相位彼此相差为1200的三个交流电

A. 相位相差为120°的三个交流电

B. 峰值相等,频率相同的三个交流电

C. 峰值不等的三个交流电

D. 峰值相等,频率相同,相位彼此相差为120°的三个交流电

A. 相位相差为2π/3的三个交流电

B. 峰值相等、频率相同的三个交流电

C. 峰值不等的三个交流电

D. 峰值相等、频率相同、相位彼此相差为2π/3的三个交流电

A. 相位相差为2π/3的三个交流电

B. 峰值相等、频率相同的三个交流电

C. 峰值不等的三个交流电

D. 峰值相等、频率相同、相位彼此相差为2π/3的三个交流电

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 188°

B. 130°

C. 135°

D. 120°

A. 三相绕组中通入三相对称电流

B. 三相绕组中通入三相电流

C. 三相对称定子绕组中通入三相对称电流

D. 三相对称定子绕组中通入三相电流.

A. 三相绕组中通入三相对称电流

B. 三相绕组中通入三相电流

C. 三相对称定子绕组中通入三相对称电流

D. 三相对称定子绕组中通入三相电流.

A. 三相绕组中通入三相对称电流

B. 三相绕组中通入三相电流

C. 三相对称定子绕组中通入三相对称电流

D. 三相对称定子绕组中通入三相电流.

A. 三相绕组中通入三相对称电流

B. 三相绕组中通入三相电流

C. 三相对称定子绕组中通入三相对称电流

D. 三相对称定子绕组中通入三相电流.

A. 三相绕组中通入三相对称电流

B. 三相绕组中通入三相电流

C. 三相对称定子绕组中通入三相对称电流

D. 三相对称定子绕组中通入三相电流.

A. 若三相电动势为对称三相正弦电动势，则三角形闭合回路的电动势等于零

B. 当三相电动势不对称时，则会在回路中产生环流

C. 当三相变压器绕组采用三角形接法时，在连接前无需检查三相绕组的对称性

D. 当三相变压器绕组采用三角形接法时，在连接前必须检查三相绕组的对称性

E. 当三相电动势不对称时，闭合回路的电动势也等于零

A. 正确

B. 错误

A. 三相交流电源采用的是三相四线制

B. 线电压为380伏

C. 线电压为220伏

D. 相电压为220伏

A. 三相交流电源一般采用的是三相四线制

B. 线电压为380伏

C. 线电压为220伏

D. 相电压为220伏

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 直流绕组又称调节

B. 三相交流

C. 放电

D. 换向

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 正确

B. 错误

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 正确

B. 错误

A. 黄

B. 绿

C. 红

D. 黑

E. 绿黄线

A. 热继电器动作电流的调节是通过旋转调节旋钮来实现的

B. 热继电器复位方式有自动复位和手动复位两种

C. 星形接法的电动机可选用两相或三相结构热继电器，三角形接法的电动机应选用带断相保护装置的三相结构热继电器

D. 热继电器的动作电流整定值一般为电动机额定电流的1.1～1.6倍

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 零线截面为相线截面的50%。

E. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 零线截面为相线截面的50%。

E. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 零线截面为相线截面的50%。

E. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 零线截面为相线截面的50%。

E. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 零线截面为相线截面的50%。

E. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 零线和相线一样。

B. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同。

C. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50％；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负载相的电流选择。

D. 零线截面为相线截面的50%。

E. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负载相相线截面相同。

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源

A. 单相二线及二相二线线路中，零线截面与相线截面相同

B. 三相四线制线路中，当照明器为白炽灯时，零线截面不小于相线截面的50%；当照明器为气体放电灯时，零线截面按最大负荷相的电流选择

C. 在逐相切断的三相照明电路中，零线截面与最大负荷相相线截面相同

D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备，必须设置醒目的红色信号灯，其电源应设在施工现场总电源开关的前侧，并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源