在通风工程中，同时具有控制、调节两种功能的风阀有（）。

A. 蝶式调节阀

B. 平行式多叶调节阀

C. 菱形多中调节阀

D. 止回阀

A. 蝶式调节阀

B. 排烟阀

C. 三通调节阀

D. 防火阀

A. 仪表风中断送时,使调节阀固定在原位

B. 仪表风中断时,使调节阀全关

C. 使调节阀全开

A. 通风与空调工程的工程质量控制资料

B. 通风与空调工程的工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录

C. 通风与空调工程的工程观感质量检查记录

D. 通风与空调工程的工程方案实施过程

E. 通风与空调工程的工程技术检测

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控制

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控制

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控制

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 具有两个及两个以上消防控制室时应设置控制中心报警系统并确定主消防控制室和分消防控制室

B. 起集中监控功能的火灾报警控制器设置在主消防控制室内,具有火灾自动报警和消防联动控制功能

C. 集中型火灾报警控制器设置在分消防控制室内,也具有火灾自动报警和消防联动控制功能

D. 集中型火灾报警控制器不能独立进行火灾自动探测报警和消防联动控制

A. 具有两个及两个以上消防控制室时应设置控制中心报警系统并确定主消防控制室和分消防控制室

B. 起集中监控功能的火灾报警控制器设置在主消防控制室内,具有火灾自动报警和消防联动控制功能

C. 集中型火灾报警控制器设置在分消防控制室内,也具有火灾自动报警和消防联动控制功能

D. 集中型火灾报警控制器不能独立进行火灾自动探测报警和消防联动控制

A. 升降时，应配备有同步控制系统

B. 同步控制系统可使用增加重量的方式控制同步升降

C. 同步控制系统应具有记忆和储存功能

D. 水平高差同步控制系统应具有当水平支承桁架两端高差达到30mm时能自动停机功能

A. 升降时，应配备有同步控制系统

B. 同步控制系统可使用增加重量的方式控制同步升降

C. 同步控制系统应具有记忆和储存功能

D. 水平高差同步控制系统应具有当水平支承桁架两端高差达到30mm时能自动停机功能

A. 升降时，应配备有同步控制系统

B. 同步控制系统可使用增加重量的方式控制同步升降

C. 同步控制系统应具有记忆和储存功能

D. 水平高差同步控制系统应具有当水平支承桁架两端高差达到30mm时能自动停机功能

A. 升降时，应配备有同步控制系统

B. 同步控制系统可使用增加重量的方式控制同步升降

C. 同步控制系统应具有记忆和储存功能

D. 水平高差同步控制系统应具有当水平支承桁架两端高差达到30mm时能自动停机功能

A. 升降时，应配备有同步控制系统

B. 同步控制系统可使用增加重量的方式控制同步升降

C. 同步控制系统应具有记忆和储存功能

D. 水平高差同步控制系统应具有当水平支承桁架两端高差达到30mm时能自动停机功能

A. 升降时，应配备有同步控制系统

B. 同步控制系统可使用增加重量的方式控制同步升降

C. 同步控制系统应具有记忆和储存功能

D. 水平高差同步控制系统应具有当水平支承桁架两端高差达到30mm时能自动停机功能

A. 通常用来绘制建筑平、立、剖面图、节点图等

B. 不具有联机操作的功能

C. 可以随时调整各项设置及修改图形，以满足施工的实际需要

D. 是一款工具软件，在建筑工程中被普遍应用

E. 只有一个图层

A. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能手动启动，同时应能立即关闭着火区的通风空调系统

B. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能自动启动，同时应不能立即关闭着火区的通风空调系统

C. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能自动启动，同时应能立即关闭着火区的通风空调系统

D. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能手动启动，同时应不能立即关闭着火区的通风空调系统

A. 消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动、自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态;

B. 消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀(口)、电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号。

C. 消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟、排烟风机的启、停,并显示其动作反馈信号。

D. 排烟自动控制方式:由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启,排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机,同时停止该防烟分区的空气调节系统,排烟风机入口处的排烟防火阀在280℃关闭后直接联动排烟风机停止。

A. 附着式升降脚手架升降时，必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统

B. 当只有两个机位同时升降时，可采用两机位间水平高差的同步控制系统，对架体升降运行的水平度进行控

C. 当多机位同时升降时，应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制

D. 当设备受限时，可选择限制荷载自控系统

E. 限制荷载自控系统在升降过程中，应具有超载、失载，报警和停机的功能，并应具有显示记忆和储存功能

A. 只有一个消防控制室时,系统中的集中火灾报警控制器应设置在消防控制室内

B. 消防控制室设备具有火灾自动报警和消防联动控制功能

C. 消防控制室能对所有自动消防设备进行联动控制

D. 只有一个消防控制室时,系统中的集中火灾报警控制器宜设置在消防控制室内

A. 只有一个消防控制室时,系统中的集中火灾报警控制器应设置在消防控制室内

B. 消防控制室设备具有火灾自动报警和消防联动控制功能

C. 消防控制室能对所有自动消防设备进行联动控制

D. 只有一个消防控制室时,系统中的集中火灾报警控制器宜设置在消防控制室内

A. 消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动、自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态;

B. 消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀(口)、电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号。

C. 消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟、排烟风机的启、停,并显示其动作反馈信号。

D. 排烟自动控制方式:由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启,排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机,同时停止该防烟分区的空气调节系统

A. 插板

B. 蝶

C. 安全

D. 调节

E. 斤回

A. 按照规范，防排烟系统的主要功能是（）。

B. 如果电加热器装在风管上，使用时（）可防漏电引发触电事故。

C. 案例中需要查验穿过封闭防火墙体风管套管封堵材料不燃性能的原因有（）。

D. 根据相关规范，查验排烟口、排烟阀的动作，要结合功能性抽样检测资料进行检查。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 案例中需要多专业配合施工的平顶上电气的灯具、通风的风口、消防的火灾探测器喷淋头、智能化的探头传感器等布置无序凌乱、破坏了建筑原有艺术风格，属于（）阶段的质量失控。

B. 案例中在平顶上设备安装要先放样召集土建、安装、装修共同协调确认后，才能开孔留洞进行施工，这个控制点属于（）。

C. 案例中A总承包公司在管理方法上违背了管理规律，即没有按（）循环原理实施有效控制。

D. 案例中多专业配合施工的平顶上电气的灯具、通风的风口、消防的火灾探测器喷淋头、智能化的探头传感器等布置无序凌乱、破坏了建筑原有艺术风格，影响工程的使用功能。

A. 风关式调节阀

B. 风开式调节阀

C. 正作用调节阀

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能;

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话;

C. 消防控制室不需要有消防电活通话录音功能;

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态。

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能;

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话;

C. 消防控制室应有消防电活通话录音功能;

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态。

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话

C. 消防控制室不需要有消防电话通话录音功能

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话

C. 消防控制室不需要有消防电话通话录音功能

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态

A. 消防控制室应能与各消防电话分机通话,并具有插入通话功能

B. 消防控制室应能接收来自消防电话插孔的呼叫,并能通话

C. 消防控制室不需要有消防电话通话录音功能

D. 消防控制室应能显示消防电话的故障状态

A. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、掘进工作面停风断电闭锁功能

B. 必须具有馈电状态监测功能

C. 除必须具有甲烷断电仪的全部功能外,还必须具有风电闭锁功能

D. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、甲烷浓度低于复电门限解锁、掘进工作面停风断电

E. 必须具有维持正常工作不小于2h的备用电源

A. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、掘进工作面停风断电闭锁功能

B. 必须具有馈电状态监测功能

C. 除必须具有甲烷断电仪的全部功能外,还必须具有风电闭锁功能

D. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、甲烷浓度低于复电门限解锁、掘进工作面停风断电

E. 必须具有维持正常工作不小于2h的备用电源

A. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、掘进工作面停风断电闭锁功能

B. 必须具有馈电状态监测功能

C. 除必须具有甲烷断电仪的全部功能外,还必须具有风电闭锁功能

D. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、甲烷浓度低于复电门限解锁、掘进工作面停风断电

E. 必须具有维持正常工作不小于2h的备用电源

A. 《通风管道技术规程》

B. 《通风与空调工程施工规范》

C. 《采暖通风与空气调节设计规范》

D. 《通风与空调工程施工质量验收规范》

A. 该点在大气中所处的位置和通风机所造成的人工压力有关

B. 该点在大气中所处的位置有关,和通风机所造成的人工压力无关

C. 该点在大气中所处的位置无关,和通风机所造成的人工压力有关

A. 正确

B. 错误

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 瓦斯隧道的施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。

B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：

C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。

D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。

E. 隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。

A. 由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启

B. 排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机

C. 停止该防烟分区的空气调节系统

D. 排烟风机入口处的排烟防火阀在70℃关闭后直接联动排烟风机停止

A. 由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启

B. 排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机

C. 停止该防烟分区的空气调节系统

D. 排烟风机入口处的排烟防火阀在70℃关闭后直接联动排烟风机停止

A. 由满足预设逻辑报警信号时联动排烟口或排烟阀开启

B. 排烟口或排烟阀开启后由消防联动控制器自动联动控制排烟风机

C. 停止该防烟分区的空气调节系统

D. 排烟风机入口处的排烟防火阀在70℃关闭后直接联动排烟风机停止