A. 正确
B. 错误
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第9题
A. 属于骨架密实结构的沥青混合料是()。
B. 按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度,是以()为主要。
C. 城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差,在高温或荷载长期作用下,路面可能产生的病害问题有(ABCD)。
D. 道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。
第10题
A. (单选题)属于骨架密实结构的沥青混合料是()。
B. (单选题)按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度,是以()为主要。
C. (多选题)城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差,在高温或荷载长期作用下,路面可能产生的病害问题有()。
D. (判断题)道路沥青面层的拥包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。
第12题
A. 按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料
B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料
C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料
D. 按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料
第14题
A. 按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料
B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料
C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料
D. 按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料
第15题
A. 特粗式沥青碎石混合料:集料最大粒径为35.5mm
B. 粗粒式沥青混合料:集料最大粒径为26.5mm或31.5mm的沥青混合料
C. 中粒式沥青混合料:集料最大粒径为16mm或21mm的沥青混合料
D. 细粒式沥青混合料:集料最大粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料
E. 砂粒式沥青混合料:集料最大粒径为4.75mm或7.75mm的沥青混合料
第16题
A. 特粗式沥青碎石混合料:集料最大粒径为35.5mm
B. 粗粒式沥青混合料:集料最大粒径为26.5mm或31.5mm的沥青混合料
C. 中粒式沥青混合料:集料最大粒径为16mm或21mm的沥青混合料
D. 细粒式沥青混合料:集料最大粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料。
E. 砂粒式沥青混合料:集料最大粒径为4.75mm或7.75mm的沥青混合料。
第19题
A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是()。
B. 下列沥青基层中,属于开级配沥青混合料的是()。
C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料,主要出发点有()。
D. 排水沥青混合料(OGFC)面层同时也是降噪面层。
第20题
A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是()。(单选题)
B. 下列沥青基层中,属于开级配沥青混合料的是()。(单选题)
C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料,主要出发点有()。(多选题)
D. 排水沥青混合料(OGFC)面层同时也是降噪面层。(判断题)
第21题
A. SMA是一种连续级配的沥青混合料
B. 抗变形能力强
C. 耐久性较好
D. 适用于城市主干道
E. 适用于城镇快速路磨耗层
第29题
A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强
B. 当路面结构破损严重,或纵、横坡需作较大调整时,宜采用新建路面
C. 当路面平整度不佳,宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求时,可选用直接式水泥混凝土加铺层
第30题
A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强
B. 当路面结构破损严重,或纵、横坡需作较大调整时,宜采用新建路面
C. 当路面平整度不佳,宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求时,可选用直接式水泥混凝土加铺层
第32题
A. 评价沥青混合料高温稳定性的方法通常采用三轴试验
B. 工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力
C. 我国现行标准采用孔隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性
D. 荷载重复作用的次数越多它能承受的应力或应变值就越大
E. 影响沥青混合料施工和易性的因素主要是含蜡量
第33题
A. 评价沥青混合料高温稳定性的方法通常采用三轴试验
B. 工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力
C. 我国现行标准采用孔隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性
D. 荷载重复作用的次数越多它能承受的应力或应变值就越大
E. 影响沥青混合料施工和易性的因素主要是含蜡量
第36题
A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强
B. 当路面结构破损严重,或纵、横坡需作较大调整时,宜采用新建路面
C. 当路面平整度不佳,宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施
D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料
E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求时,可选用直接式水泥混凝土加铺层
第39题
A. 焦油沥青可分为煤沥青和页岩沥青
B. 沥青是憎水材料,有良好的防水性
C. 具有很强的抗腐蚀性,能抵抗强烈的酸、碱、盐类等侵蚀性液体和气体的侵蚀
D. 有良好的塑性,能适应基材的变形
第41题
A. 二灰
B. 水泥
C. 树脂
D. 高分子聚合物
E. 有机物
第43题
A. 所谓强度,就是构件在外力作用下抵抗破坏的能力。
B. 结构杆件在规定的荷载作用下,保证不因材料强度发生破坏的要求,称为强度要求。
C. 构件在外力作用下抵抗破坏的能力越大越好。
D. 必须保证杆件内的工作应力不超过杆件的许用应力,满足公式:g=N/A≤[σ]
第44题
A. 由沥青和适当比例的粗骨料、细骨料及填料在严格控制条件下拌合均匀所组成,压实后剩余空隙率小于10%的沥青混合料称作()混合料。
B. 由沥青和适当比例的粗骨料、细骨料及少量填料在严格控制条件下拌合而成,压实后剩余空隙率在10%以上的半开式沥青混合料称作()混合料。
C. 沥青混合料按混合料密实度分类,可分为()沥青混合料。
D. 高速公路和一级公路可使用筛选砾石和矿渣。
第45题
A. 石灰粉煤灰稳定砂砾基层7d无侧限抗压强度检测频率为:每()平方米抽检1点。
B. 按照骨料粒径分类,沥青面层AC-20的类型是()。
C. 下列道路中,适用于SMA的有()。
D. SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料,填充于连续级配的矿料骨架中,所形成的混合料。
第46题
A. 半开式沥青混合料
B. 开式沥青混合料
C. Ⅰ型密实式沥青混合料
D. Ⅱ型半密实式沥青混合料
第47题
A. 半开式沥青混合料
B. 开式沥青混合料
C. I型密实式沥青混合料
D. Ⅱ型半密实式沥青混合料
第48题
A. 粗骨料的强度会影响混凝土的强度
B. 碎石的强度可用岩石抗压强度和压碎值指标表示。
C. 压碎值指标是测定石子抵抗压碎的能力
D. 碎指标值越小,表明石子抵抗破碎的能力越强。
E. 碎指标值越大,表明石子抵抗破碎的能力越强。
第50题
A. 沥青是沥青混合料中唯一的连续相材料,而且还起着胶结的关键作用
B. 沥青混合料中所用的粗骨料是指粒径大于2.5mm的碎石、破碎砾石和矿渣等
C. 沥青混合料用细骨料是指粒径小于2.5mm的天然砂、人工砂及石屑等
D. 矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土质量分数要小于5%,其他杂质应除净,并且要求矿粉干燥、洁净,级配合理
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