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首页>试题列表>下列关于青藏铁路工程的描述正确的是()。
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[多选题]

下列关于青藏铁路工程的描述正确的是()。

A. 是通往西藏腹地的第一条铁路

B. 是世界上海拔最高的高原铁路

C. 是世界上线路最长的高原铁路

D. 被国外媒体评为“是有史以来最困难的铁路工程项目”

E. 2014年,青藏铁路全线通车

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更多“下列关于青藏铁路工程的描述正确的是()。”相关的问题

第1题

下列关于青藏铁路工程的描述正确的是()。

A. 是通往西藏腹地的第一条铁路

B. 是世界上海拔最高的高原铁路

C. 是世界上线路最长的高原铁路

D. 被国外媒体评为“是有史以来最困难的铁路工程项目”

E. 2014年,青藏铁路全线通车

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第2题

关于西藏气候描述正确的是()。

A. 西藏空气稀薄,气压低,含氧量多

B. 太阳辐射强烈,日照时间短

C. 干季时间短,多大风

D. 降水少,季节性明显,夜雨率高

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第3题

关于西藏气候描述正确的是()。

A. 西藏空气稀薄,气压低,含氧量多

B. 太阳辐射强烈,日照时间短

C. 年平均气温为-2.4~12.1℃,自西北向东南递减

D. 降水少,季节性明显,夜雨率高

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第4题

下列关于青海的描述,说法不正确的有()。

A. 位于号称“世界屋脊”的青藏高原的东北部

B. 北部与东部毗邻甘肃省,祁连山脉在其东北方向

C. 位于中国西部,境内有我国海拔最高的湖泊青海湖

D. 省内以日月山为天然分界,东部农业区,西部牧业区

E. 长江、黄河、澜沧江、雅鲁藏布江的发源地,号称“中华水塔”

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第5题

下列关于青海的描述,说法不正确的有()。

A. 位于号称“世界屋脊”的青藏高原的东北部

B. 北部与东部毗邻甘肃省,祁连山脉在其东北方向

C. 位于中国西部,境内有我国海拔最高的湖泊青海湖

D. 省内以日月山为天然分界,东部农业区,西部牧业区

E. 长江、黄河、澜沧江、雅鲁藏布江的发源地,号称“中华水塔”

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第6题

下面关于青海气候描述正确的是()。

A. 日照时间短、辐射强

B. 冬季漫长,夏季凉爽

C. 气温日较差大,年较差大

D. 青海东部干燥多风,西部雨水较多

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第7题

世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路是()。

A. 青藏铁路

B. 新藏铁路

C. 川藏铁路

D. 滇藏铁路

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第8题

关于青藏高原,下列说法正确的有()。

A. 世界上海拔最高

B. 世界上地壳最厚的高原

C. 世界上地势高差最悬殊的高原

D. 世界上最年轻的高原

E. 中国现代冰川最集中的高原

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第9题

下列关于工程量清单描述正确的是()。

A. 在工程招标时,工程量清单是招标文件的组成部分

B. 工程量清单应由具有编制投标文件能力的投标人编制

C. 在签订建筑工程施工合同时,工程量清单是建筑工程施工合同组成必要内容之一

D. 工程量清单应由受招标人委托且具有相应资质的中介机构进行编制

E. 零星工作项目表应根据拟建工程的具体情况列出项目,工程数量可按暂估数量给出

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第10题

下列关于工程量清单描述正确的是()。

A. 在工程招标时,工程量清单是招标文件的组成部分

B. 工程量清单应由具有编制投标文件能力的投标人编制

C. 在签订建筑工程施工合同时,工程量清单是建筑工程施工合同组成必要内容之一

D. 工程量清单应由受招标人委托且具有相应资质的中介机构进行编制

E. 零星工作项目表应根据拟建工程的具体情况列出项目,工程数量可按暂估数量给出

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第11题

下列对青岛的描述,正确的有()。

A. 被世人誉为“黄海明珠”

B. 位于山东半岛南部,地处渤海之滨

C. 冬无严寒,夏无酷暑

D. 拥有“海光、山色、洋城、古郊”的独特景观

E. 是特别具有日韩风情的城市

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第12题

下列对青岛的描述,正确的有()。

A. 被世人誉为“黄海明珠”

B. 位于山东半岛南部,地处渤海之滨

C. 冬无严寒,夏无酷暑

D. 拥有“海光、山色、洋城、古郊”的独特景观

E. 是特别具有日韩风情的城市

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第13题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第14题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第15题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第16题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第17题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第18题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第19题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第20题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第21题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第22题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第23题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第24题

下列关于静作用压路机作业的描述,不正确的是()。

A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整

B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实

C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。

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第25题

()是中华人民共和国成立后建成的第一条铁路干线。

A. 成昆铁路

B. 成渝铁路

C. 青藏铁路

D. 雅西高速

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第26题

下列关于社工信箱工作程序的描述,不正确的是()。

A. 根据学生的年龄特点,精心设计和动手制作信箱,并放置在显眼的地方

B. 学校社会工作者每天固定时间打开信箱取信

C. 对收到的信件社会工作者应认真阅读,并进行分类整理,根据信件的轻重缓急决定回信顺序

D. 将学生投递的信件和社会工作者及志愿者的回信,通过拍照等方式分门别类归档封存

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第27题

下列关于标高描述正确的是()。

A. 标高是用来标注建筑各部分竖向高程的一种符号

B. 标高分绝对标高和相对标高,通常以米(m)为单位

C. 建筑上一般把建筑室外地面的高程定为相对标高的基准点

D. 绝对标高以我国青岛附近黄海海平面的平均高度为基准点

E. 零点标高可标注为±0.000,正数标高数字一律不加正号

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第28题

下列关于标高描述正确的是()。

A. 标高是用来标注建筑各部分竖向高程的一种符号

B. 标高分绝对标高和相对标高,通常以米(m)为单位

C. 建筑上一般把建筑室外地面的高程定为相对标高的基准点

D. 绝对标高以我国青岛附近黄海海平面的平均高度为基准点

E. 零点标高可标注为±0.000,正数标高数字一律不加正号

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第29题

下列关于标高描述正确的是()。

A. 标高是用来标注建筑各部分竖向高程的一种符号

B. 标高分绝对标高和相对标高,以米为单位

C. 建筑上一般把建筑室外地面的高程定为相对标高的基准点

D. 绝对标高以我国青岛附近黄海海平面的平均高度为基准点

E. 零点标高注成±0.000,正数标高数字-律不加正号

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第30题

(知识点已调整)下列关于“第三条道路”的描述,正确的是()。

A. 是在70年代末提出的

B. 是在90年代中期提出的

C. 一种新的社会福利理念和实践模式

D. 试图兼顾经济与社会发展目标的中间性福利体制

E. 由英国撒切尔政府提出并实行

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第31题

下列关于导管的描述正确的是()。

A. 管子顺直无严重变形,壁厚均匀

B. 镀锌管锌层完整,无剥落和锈斑

C. 非镀锌管管子内外壁需先除锈刷防腐漆

D. 防腐漆均匀完整无剥落现象

E. 焊缝可以有少许裂缝、砂眼

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第32题

下列对青海地貌描述说法正确的有()。

A. 青海省东部地区处于青藏高原向黄土高原过渡地带,地形复杂,地貌多样

B. 北部阿尔金山-祁连山脉,中间昆仑山-阿尼玛卿山脉,南部唐古拉山-巴颜喀拉山脉,构成青海地形的基本骨架

C. 青海南部与藏北高原相接,东南部通过山地和高原盆地与四川盆地相连

D. 青海省平均海拔4000米以上,最高点为昆仑山的布喀达板峰为6860米

E. 青海北部与甘肃河西走廊相望,西北部通过阿尔金山和新疆塔里木盆地相隔

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第33题

下列对青海地貌描述说法正确的有()。

A. 青海省东部地区处于青藏高原向黄土高原过渡地带,地形复杂,地貌多样

B. 北部阿尔金山-祁连山脉,中间昆仑山-阿尼玛卿山脉,南部唐古拉山-巴颜喀拉山脉,构成青海地形的基本骨架

C. 青海南部与藏北高原相接,东南部通过山地和高原盆地与四川盆地相连

D. 青海省平均海拔4000米以上,最高点为昆仑山的布喀达板峰为6860米

E. 青海北部与甘肃河西走廊相望,西北部通过阿尔金山和新疆塔里木盆地相隔

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第34题

下列关于吹填筑堤施工,描述正确的是()。

A. 新堤吹填应确保围堰安全,一次吹填厚度根据不同土质控制在0.5~1.5m,并采用间隙吹填方式,间隙时间根据土质排水性能和固结情况确定

B. 吹填时管线应顺堤布置,需要时可敷设吹填支管

C. 对有防渗要求的围堰,应在堰体内侧铺设防渗土工膜,并在围堰外围开挖截渗沟,以防渗水外溢危及周围农田与房屋

D. 排泥管口或喷口位置离围堰应有一定安全距离,以免危及围堰安全。

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第35题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第36题

下列关于吹填筑堤施工,描述正确的是()。

A. 新堤吹填应确保围堰安全,一次吹填厚度根据不同土质控制在0.5~1.5m,并采用间隙吹填方式,间隙时间根据土质排水性能和固结情况确定

B. 吹填时管线应顺堤布置,需要时可敷设吹填支管

C. 对有防渗要求的围堰,应在堰体内侧铺设防渗土工膜,并在围堰外围开挖截渗沟,以防渗水外溢危及周围农田与房屋

D. 排泥管口或喷口位置离围堰应有一定安全距离,以免危及围堰安全。

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第37题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第38题

下列关于吹填筑堤施工,描述正确的是()。

A. 新堤吹填应确保围堰安全,一次吹填厚度根据不同土质控制在0.5~1.5m,并采用间隙吹填方式,间隙时间根据土质排水性能和固结情况确定

B. 吹填时管线应顺堤布置,需要时可敷设吹填支管

C. 对有防渗要求的围堰,应在堰体内侧铺设防渗土工膜,并在围堰外围开挖截渗沟,以防渗水外溢危及周围农田与房屋

D. 排泥管口或喷口位置离围堰应有一定安全距离,以免危及围堰安全。

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第39题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第40题

下列关于吹填筑堤施工,描述正确的是()。

A. 新堤吹填应确保围堰安全,一次吹填厚度根据不同土质控制在0.5~1.5m,并采用间隙吹填方式,间隙时间根据土质排水性能和固结情况确定

B. 吹填时管线应顺堤布置,需要时可敷设吹填支管

C. 对有防渗要求的围堰,应在堰体内侧铺设防渗土工膜,并在围堰外围开挖截渗沟,以防渗水外溢危及周围农田与房屋

D. 排泥管口或喷口位置离围堰应有一定安全距离,以免危及围堰安全。

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第41题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第42题

下列关于吹填筑堤施工,描述正确的是()。

A. 新堤吹填应确保围堰安全,一次吹填厚度根据不同土质控制在0.5~1.5m,并采用间隙吹填方式,间隙时间根据土质排水性能和固结情况确定

B. 吹填时管线应顺堤布置,需要时可敷设吹填支管

C. 对有防渗要求的围堰,应在堰体内侧铺设防渗土工膜,并在围堰外围开挖截渗沟,以防渗水外溢危及周围农田与房屋

D. 排泥管口或喷口位置离围堰应有一定安全距离,以免危及围堰安全。

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第43题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第44题

下列关于吹填筑堤施工,描述正确的是()。

A. 新堤吹填应确保围堰安全,一次吹填厚度根据不同土质控制在0.5~1.5m,并采用间隙吹填方式,间隙时间根据土质排水性能和固结情况确定

B. 吹填时管线应顺堤布置,需要时可敷设吹填支管

C. 对有防渗要求的围堰,应在堰体内侧铺设防渗土工膜,并在围堰外围开挖截渗沟,以防渗水外溢危及周围农田与房屋

D. 排泥管口或喷口位置离围堰应有一定安全距离,以免危及围堰安全。

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第45题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第46题

下列关于川菜的描述中,正确的是()。

A. 有“食在中国,味在四川”之说

B. 尤以味型多样、变化巧妙而著称

C. 对蛇的制作有独到之处

D. 用料广博、味道多样、菜肴适应面广

E. 主要分为蓉派、渝派和盐帮菜三类

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第47题

下列关于川菜的描述中,正确的是()。

A. 有“食在中国,味在四川”之说

B. 以清香、鲜嫩、味佳而著称

C. 尤以味型多样、变化巧妙而著称

D. 用料广博、味道多样、菜肴适应面广

E. 主要分为蓉派、渝派和盐帮菜三类

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第48题

下列关于β系数的描述,正确的是()。

A. 个股的β系数正是代表了特定股票所承担的系统风险

B. β系数显示特定股票的价值相对于市场价值变化的相对大小

C. β系数大于1,说明股票比市场整体波动性高

D. β系数小于1,说明股票比市场整体波动性低

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第49题

下列关于水准面的描述,正确的是()。

A. 水准面是平面,有无数个

B. 水准面是曲面,只有一个

C. 水准面是曲面,有无数个

D. 水准面是平面,只有一个

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第50题

关于塔机总电源回路,以下描述正确的是()。

A. 应设置总断路器

B. 总断路器应具有电磁脱扣功能

C. 总断路器额定电流应小于塔机额定工作电流

D. 总断路器的断弧能力应能断开在塔机上发生的短路电流

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