轮胎式推土机行驶速度快、机动性能好、作业循环时间短、转移方便迅速且不损坏路面，特别适合在城市建设和道路维修工程中使用，但牵引力较小。

A. 正确

B. 错误

A. 行驶速度快

B. 作业循环时间短

C. 牵引力大

D. 不损坏路面

A. 行驶速度快.

B. 机动性好

C. 作业循环时间短

D. 转移方便迅速

E. 不损坏路面

A. 行驶速度快.

B. 机动性好

C. 作业循环时间短

D. 转移方便迅速

E. 不损坏路面

A. 履带传动

B. 机械传动

C. 液力机械传动

D. 全液压传动

E. 轮胎传动

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 单幅路

B. 三幅路

C. 双幅路

D. 四幅路

A. 单幅路适用于分流向，机、非混合行驶

B. 三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶

C. 双幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路

D. 单幅路适用于交通量不大的次干路和支路

E. 四幅路适用于机动车交通量大，非机动车交通量较少的快速路、次干路

A. 单幅路

B. 三幅路

C. 双幅路

D. 四幅路

A. 正确

B. 错误

A. 机动性能好

B. 转移方便

C. 起重能力较大

D. 运行速度快

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 驱动力矩较小

B. 行驶速度低

C. 对路面平整度的敏感性较强

D. 不能很快地自行转移工地

E. 料斗内材料多少的改变将影响后驱动轮胎的变形量

A. 推土机操纵灵活，运转方便，所需工作面较小、行驶速度快、易于转移，能爬45°左右的缓坡，因此应用较

B. 多用于场地清理和平整、开挖深度1.5m以内的基坑，填平沟坑，以及配合铲运机、挖土机工作等

C. 在推土机后面可安装松土装置，破、松硬土和冻土，也可拖挂羊足碾进行土方压料工作

D. 推土机可以推挖一〜三类土，运距在100m以内的平土或移挖作填，宜采用推土机，尤其是当运距在30〜60m之间最有效，即效率最高。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 高速行驶时，切勿急转弯，尤其在石子路上和黏土路上不能高速急转弯

B. 托运装卸车时，装车就位停稳后要将发动机熄火，并将主离合器杆、制动器脱挡，同时用三角木把履带塞牢

C. 在陡坡上纵向行驶时，不能拐死角，否则会引起履带脱轨，甚至造成侧向倾翻

D. 下坡时，可将推土机调头下行，并将推土板接触地面，利用推土板和地面产生的阻力控制推土机速度

A. 高速行驶时，切勿急转弯，尤其在石子路上和黏土路上不能高速急转弯

B. 托运装卸车时，装车就位停稳后要将发动机熄火，并将主离合器杆、制动器脱挡，同时用三角木把履带塞牢

C. 在陡坡上纵向行驶时，不能拐死角，否则会引起履带脱轨，甚至造成侧向倾翻

D. 下坡时，可将推土机调头下行，并将推土板接触地面，利用推土板和地面产生的阻力控制推土机速度