零件磨损的修复方法是（）。

A. 堆焊

B. 研磨

C. 电镀

D. 车床加工

E. 喷涂

A. 堆焊

B. 机械加工法

C. 替代修理法

D. 零件弃置法

E. 更换操作人员和维修人员

A. 大修

B. 项修

C. 小修

D. 改造

A. 解体清洗，更换易损件

B. 检测齿轮.蜗轮副.绳轮.箱体等关键主要件的轴/孔尺寸.磨损.变形和裂纹情况

C. 修复可修复的零件，更换不可修复的零件

D. 按产品使用说明书规定，加注或更换润滑剂

E. 重新组装后，按产品出厂要求进行全面的性能检验和标定

A. 大修

B. 项修

C. 小修

D. 改造

A. 磨损.腐蚀超过标准规定的应更换

B. 校正或补焊可修复的构件

C. 无法修复的构件应更换

D. 检验并修复后，应重新涂漆

E. 螺栓松动的需拧紧

A. 大型设备在每次转场前必须进行检查与修理，更换已磨损的零部件，对有问题的总成部件进行解体检查，整理设备电气控制部分，更换已损的线路

B. 维护性修理，主要是解决设备在使用过程中发生的故障和局部损伤，维护设备的正常运行

C. 以状态检查为基础，对设备磨损接近修理极限前的总成，有计划地进行恢复性的修理

D. 大多数的总成部分即将到达极限磨损的程度，必须送生产厂家修理或委托有资格修理的单位进行修理

A. 大型设备在使用完毕后，更换已磨损的零部件，对有问题的总成部件进行解体检查

B. 整理设备电气控制部分，更换已损的线路

C. 以状态检查为基础，对设备磨损接近修理极限前的总成，有计划地进行恢复性的修理

D. 大多数的总成部分即将到达极限磨损的程度，必须送生产厂家修理或委托有资格修理的单位进行修理

A. 零件加工粗糙表面在负载运转中的快速磨损

B. 低可靠度零件在负载下的迅速失效

C. 安装不良，操作人员对新使用设备不熟悉

D. 主要零部件的磨损程度已经达到正常使用极限

A. 磨损

B. 腐蚀

C. 变形

D. 老化

A. 磨损

B. 腐蚀

C. 变形

D. 老化

A. 正确

B. 错误

A. 大小

B. 薄厚

C. 形状

D. 尺寸

A. 对有可见裂纹的构件应进行修复或更换

B. 对锈蚀，磨损和变形超标的构件应进行更换

C. 对达不到原厂规定的零部件.紧固件的替代品一律进行更换

D. 不得少配.漏配制造厂所配全部零部件

E. 不得采用代用品替代原厂零部件

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 消失

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 大修

B. 项修

C. 小修

D. 改造

A. 及时复位风阀

B. 更换控制模块或检修线路

C. 更换温感器后正确启闭风阀

D. 检查棘轮、棘齿脱扣原因,发现咬合处磨损严重、弹簧弹力不足等问题的,更换相关零件

A. 及时复位风阀

B. 更换控制模块或检修线路

C. 更换温感器后正确启闭风阀

D. 检查棘轮、棘齿脱扣原因,发现咬合处磨损严重、弹簧弹力不足等问题的更换相关零件

A. 主要零件和部件的磨损和损坏情况

B. 指示装置的可靠性

C. 动力系统和控制器

D. 设备的技术资料是否齐全

A. 主要零件和部件的磨损和损坏情况

B. 指示装置的可靠性

C. 动力系统和控制器

D. 设备的技术资料是否齐全

A. 主要零件和部件的磨损和损坏情况

B. 指示装置的可靠性

C. 动力系统和控制器

D. 设备的技术资料是否齐全

A. 主要零件和部件的磨损和损坏情况

B. 指示装置的可靠性

C. 动力系统和控制器

D. 设备的技术资料是否齐全

A. 主要零件和部件的磨损和损坏情况

B. 指示装置的可靠性

C. 动力系统和控制器

D. 设备的技术资料是否齐全

A. 主要零件和部件的磨损和损坏情况

B. 指示装置的可靠性

C. 动力系统和控制器

D. 设备的技术资料是否齐全

A. 主要零件和部件的磨损和损坏情况；

B. 指示装置的可靠性；

C. 动力系统和控制器；

D. 设备的技术资料是否齐全；

A. 机械加工

B. 焊接

C. 压力加工

D. 胶接

A. 压力加工

B. 机械加工

C. 焊接

D. 胶接

A. 机械加工

B. 焊接

C. 压力加工

D. 胶接

A. 整机大修

B. 中修

C. 小修

D. 应急修理

A. 金属结构的变形、裂纹、腐蚀以及焊缝、铆钉、螺栓与联接

B. 主要零部件的变形、裂纹、磨损。

C. 主要零部件的变形、裂纹、磨损。

D. 电气和控制交流的可靠性。

A. 压力容器内部有压力时，不得进行任何修理

B. 带压操作需要专业人员进行

C. 压力容器维修改造许可资格分为1、2、3级

D. 常用修复的方法主要有打磨消除法、焊补或堆焊、挖补、更换部件、其他特殊结构缺陷修复办法

A. 误操作后未及时复位

B. 设有温感器的风阀,温感器损坏脱落

C. 执行器棘轮、棘齿脱扣

D. 未满足与逻辑

A. 及时复位风阀

B. 更换控制模块或检修线路

C. 更换温感器后正确启闭风阀

D. 检查棘轮、棘齿脱扣原因,发现咬合处磨损严重、弹簧弹力不足等问题的,更换相关零件

A. 正确

B. 错误

A. 更换联轴器

B. 检查各部螺栓的紧固情况

C. 检查水泵各零件的磨损、腐蚀和冲蚀程度,必要时进行修理或更换

A. 超负荷使用

B. 机械磨损

C. 零部件磨损

D. 零部件老化

A. 配合精度高

B. 加工成本降低

C. 会造成半成品和零件的积压

D. 零件磨损后，便于换装

A. 配合精度高

B. 加工成本降低

C. 会造成半成品和零件的积压

D. 零件磨损后，便于换装

A. 配合精度高

B. 加工成本降低

C. 会造成半成品和零件的积压

D. 零件磨损后，便于换装