A. 正确
B. 错误
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第11题
A. 锅炉停炉应缓慢进行,首先应逐渐降低负荷,减少供煤量和风量,并加高水位,使锅炉水位稍高于正常水位
B. 锅炉暂时停炉(一般不超过12h)压火时应排灰,冲洗水位表,并经常进行检查,保持水位在正常水位,防止炉火复燃
C. 锅炉正常停炉,当炉内水温降到70℃以下时,方可将炉内水完全放出
D. 危及锅炉安全运行的异常情况时应立即紧急停炉
第12题
A. 锅炉停炉应缓慢进行,首先应逐渐降低负荷,减少供煤量和风量,并加高水位,使锅炉水位稍高于正常水位
B. 锅炉暂时停炉(一般不超过12h)压火时应排灰,冲洗水位表,并经常进行检查,保持水位在正常水位,防止炉火复燃
C. 锅炉正常停炉,当炉内水温降到70℃以下时,方可将炉内水完全放出
D. 危及锅炉安全运行的异常情况时应立即紧急停炉
第13题
A. 锅炉停炉应缓慢进行,首先应逐渐降低负荷,减少供煤量和风量,并加高水位,使锅炉水位稍高于正常水位
B. 锅炉暂时停炉(一般不超过12h)压火时应排灰,冲洗水位表,并经常进行检查,保持水位在正常水位,防止炉火复燃
C. 锅炉正常停炉,当炉内水温降到70℃以下时,方可将炉内水完全放出
D. 危及锅炉安全运行的异常情况时应立即紧急停炉
第14题
A. 锅炉停炉应缓慢进行,首先应逐渐降低负荷,减少供煤量和风量,并加高水位,使锅炉水位稍高于正常水位
B. 锅炉暂时停炉(一般不超过12h)压火时应排灰,冲洗水位表,并经常进行检查,保持水位在正常水位,防止炉火复燃
C. 锅炉正常停炉,当炉内水温降到70℃以下时,方可将炉内水完全放出
D. 危及锅炉安全运行的异常情况时应立即紧急停炉
第15题
A. 锅炉停炉应缓慢进行,首先应逐渐降低负荷,减少供煤量和风量,并加高水位,使锅炉水位稍高于正常水位
B. 锅炉暂时停炉(一般不超过12h)压火时应排灰,冲洗水位表,并经常进行检查,保持水位在正常水位,防止炉火复燃
C. 锅炉正常停炉,当炉内水温降到70℃以下时,方可将炉内水完全放出
D. 危及锅炉安全运行的异常情况时应立即紧急停炉
第16题
A. 锅炉停炉应缓慢进行,首先应逐渐降低负荷,减少供煤量和风量,并加高水位,使锅炉水位稍高于正常水位
B. 锅炉暂时停炉(一般不超过12h)压火时应排灰,冲洗水位表,并经常进行检查,保持水位在正常水位,防止炉火复燃
C. 锅炉正常停炉,当炉内水温降到70℃以下时,方可将炉内水完全放出
D. 危及锅炉安全运行的异常情况时应立即紧急停炉
第17题
A. 能够减小流动阻力和水泵电耗
B. 减小设备投资但增大了启动时的工质热损失
C. 减小了管壁热应力,改善了锅炉低负荷运行时的条件
D. 负荷循环仅适用于超临界压力锅炉,不适用于亚临界压力锅炉
第19题
A. 锅水温度急剧上升失去控制
B. 循环水泵或者补水泵全部失效
C. 补水泵不断给系统补水,锅炉压力仍继续下降
D. 压力表或者安全阀全部失效
E. 锅炉元件损坏,危及锅炉运行操作人员安全
第24题
A. 燃料特性,
B. 燃烧方式,
C. 锅炉结构,
D. 锅炉负荷,
E. 锅炉运行水平,
F. 燃料在炉内停留时间,
G. 与空气混合的情况
第27题
A. 热效率是锅炉的重要技术经济指标
B. 热效率表明锅炉设备的完善程度和运行管理的水平
C. 提高锅炉热效率以节约燃料,是锅炉运行管理的一个重要方面
第28题
A. 热效率是锅炉的重要技术经济指标
B. 热效率表明锅炉设备的完善程度和运行管理的水平
C. 提高锅炉热效率以节约燃料,是锅炉运行管理的一个重要方面
第29题
A. 热效率是锅炉的重要技术经济指标。
B. 热效率表明锅炉设备的完善程度和运行管理的水平。
C. 提高锅炉热效率以节约燃料,是锅炉运行管理的一个重要方面。
第32题
A. 锅炉在额定蒸汽参数、额定给水温度和使用设计燃料并保证热效率时的蒸发量
B. 锅炉在额定蒸汽参数、额定给水温度和使用设计燃料,长期连续运行时所能达到的最大蒸发量
C. 蒸汽锅炉在规定的给水压力和规定的负荷范围内,长期连续运行时应保证的过热器和再热器出口的蒸汽压力。
D. 蒸汽锅炉在规定的负荷范围内、额定蒸汽压力和额定给水温度下长期运行所必须保证的过热器和再热器出口的蒸汽温度。
第40题
A. 物料循环量减少
B. 脱硫剂脱硫效果下降
C. 炉膛温度当低于燃料的着火温度时,锅炉易熄火
D. 锅炉出力下降
第41题
A. 锅炉停用时的保养方法
B. 锅炉正常运行的操作方法
C. 锅炉正常停运的操作方法
D. 锅炉紧急停运的操作方法
第42题
A. 锅炉停用时的保养方法
B. 锅炉正常运行的操作方法
C. 锅炉正常停运的操作方法
D. 锅炉紧急停运的操作方法
第48题
A. 全负荷循环锅炉又称低循环倍率锅炉
B. 低循环倍率是指上升管中每产生1kg蒸汽,进入循环回路的蒸汽量
C. 有效压差等于运动压差加上升系统的总阻力
D. 运动压差仅包括上升系统地阻力
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