更多“并联电容器不得在其带有残留电荷的情况下合闸。电容器重新合闸前,至少应放电()min。”相关的问题
第1题
并联电容器不得在其带有残留电荷的情况下合闸。电容器重新合闸前,至少应放电()min。
点击查看答案
第2题
电容器重新合闸前,至少应放电3min。
点击查看答案
第3题
电力电容器停电后重新合闸前,至少要放电()min。
点击查看答案
第4题
如果在起重机作业期间发生停电,起重机司机应做到以下哪些下列要求()。
A.
在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置。
B.
应切断所有动力电源或使离合器处于空档位置。
C.
如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面。
D.
任何情况下,司机均不得离开司机室。
点击查看答案
第5题
如果在起重机作业期间发生停电,起重机司机应当做到以下哪些下列要求____。
A.
在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置
B.
应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置
C.
如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面
D.
任何情况下,司机均不得离开司机室
点击查看答案
第6题
如果在起重机作业期间发生停电,起重机司机应当做到以下哪些下列要求____。
A.
在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置
B.
应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置
C.
如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面
D.
任何情况下,司机均不得离开司机室
点击查看答案
第7题
如果在起重机作业期间发生停电,起重机司机应当做到以下哪些下列要求()。
A.
在适合的情况下,使制动器上闸或设置其他保险装置
B.
应当切断所有动力电源或使离合器处于空档位置
C.
如果可行,可借助对制动器的控制把使悬吊载荷放到地面
D.
任何情况下,司机均不得离开司机室
点击查看答案
第8题
为提高功率因数;运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设(),用其来补偿电感性负载过大的感性电流,减小无功损耗,提高末端用电电压。
A.
并联电容器
B.
并联电感器
C.
串联电容器
点击查看答案
第9题
有些高压电容器内部设有放电电阻,能够通过放电电阻放电,当电容器与电网断开后,放电电阻在()分钟后使电容器残压降至75V以下。
点击查看答案
第10题
有些高压电容器内部设有放电电阻,能够通过放电电阻放电,当电容器与电网断开后,放电电阻在()分钟后使电容器残压降至75V以下。
点击查看答案
第11题
当高压电容器内部设有放电电阻时,电容器组仍应设()。
A.
合格的放电装置
B.
残压监视装置
C.
电容器内部放电电阻测量装置
点击查看答案
第12题
提高功率因数的基本方法()。
A.
在感性负载两端并接电容器
B.
提高用电设备本身功率因数,合理选择和使用电气设备
C.
使用调相发电机提高整个电网的功率因数
D.
在感性负载两端串联电容器
E.
在感性负载两端并联电容器
点击查看答案
第13题
并联电容器的合闸涌流大小与电容器组的容量和电容器组之间感抗的比值有关,与电压等级()。
A.
成正比
B.
无关
C.
成反比
D.
相等
点击查看答案
第14题
并联电容器的合闸涌流大小与电容器组的容量和电容器组之间感抗的比值有关,与电压等级()。
A.
成正比
B.
无关
C.
成反比
D.
相等
点击查看答案
第15题
并联电容器的合闸涌流大小与电容器组的容量和电容器组之间感抗的比值有关,与电压等级()。
A.
成正比
B.
无关
C.
成反比
D.
相等
点击查看答案
第16题
并联电容器的合闸涌流大小与电容器组的容量和电容器组之间感抗的比值有关,与电压等级()。
A.
成正比
B.
无关
C.
成反比
D.
相等
点击查看答案
第17题
并联电容器的合闸涌流大小与电容器组的容量和电容器组之间感抗的比值有关,与电压等级()。
A.
成正比
B.
无关
C.
成反比
D.
相等
点击查看答案
第18题
高压电容器组断电后,若需再次合闸,应在其断电3分钟后进行。
点击查看答案
第19题
高压电容器组断电后,若需再次合闸,应在其断电3分钟后进行。
点击查看答案
第21题
当高压电容器内部设有放电电阻时,电容器组仍应设()。
A.
合格的放电装置
B.
残压监视装置
C.
电容器内部放电电阻测量装置
点击查看答案
第22题
变压器第一次作全电压冲击合闸时,由高压侧投入,进行五次空载全电压冲击合闸。第一次合闸受电时间应持续保持()以上。
A.
1min
B.
3min
C.
5min
D.
10min
点击查看答案
第23题
电磁操动机构的缺点之一是需配备()。
A.
大容量交流合闸电源
B.
大容量直流合闸电源
C.
大功率储能弹簧
点击查看答案
第24题
低电压保护属于110kV及以下并联电容器组保护测控装置在保护方面的主要功能。
点击查看答案
第25题
低电压保护属于110kV及以下并联电容器组保护测控装置在保护方面的主要功能。
点击查看答案
第26题
变压器在投入运行前,使其低压侧开路,由系统供电侧(高压侧)对变压器进行()次冲击合闸试验
点击查看答案
第27题
变压器在投入运行前,使其低压侧开路,由系统供电侧(高压侧)对变压器进行()次冲击合闸试验
点击查看答案
第28题
变压器在投入运行前,使其低压侧开路,由系统供电侧(高压侧)对变压器进行()次冲击合闸试验
点击查看答案
第29题
变压器在投入运行前,使其低压侧开路,由系统供电侧(高压侧)对变压器进行()次冲击合闸试验
点击查看答案
第30题
变压器在投入运行前,使其低压侧开路,由系统供电侧(高压侧)对变压器进行()次冲击合闸试验
点击查看答案
第31题
变压器在投入运行前,使其低压侧开路,由系统供电侧(高压侧)对变压器进行()次冲击合闸试验
点击查看答案
第32题
为提高功率因数;运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设(),用其来补偿电感性负载过大的感性电流,减小无功损耗,提高末端用电电压。
A.
并联电容器
B.
并联电感器
C.
串联电容器
点击查看答案
第33题
下列关于配电箱使用的阐述,不正确的是()。
A.
总配电箱中必须装设漏电保护器,开关箱中可以根据情况装设漏电保护器
B.
每台用电设备必须有各自专用的开关箱
C.
对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志牌
D.
施工现场停止作业1小时以上,应将开关箱断电上锁
点击查看答案
第34题
下列关于配电箱使用的阐述,不正确的是()。
A.
总配电箱中必须装设漏电保护器,开关箱中可以根据情况装设漏电保护器。
B.
每台用电设备必须有各自专用的开关箱。
C.
对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志牌。
D.
施工现场停止作业1小时以上,应将开关箱断电上锁。
点击查看答案
第35题
下列关于配电箱使用的阐述,不正确的是()。
A.
总配电箱中必须装设漏电保护器,开关箱中可以根据情况装设漏电保护器
B.
每台用电设备必须有各自专用的开关箱
C.
对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志牌
D.
施工现场停止作业1小时以上,应将开关箱断电上锁
点击查看答案
第36题
下列关于配电箱使用的阐述,不正确的是()。
A.
总配电箱中必须装设漏电保护器,开关箱中可以根据情况装设漏电保护器
B.
每台用电设备必须有各自专用的开关箱
C.
对配电箱.开关箱进行定期维修.检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志牌。
D.
施工现场停止作业1小时以上,应将开关箱断电上锁。
点击查看答案
第37题
下列关于配电箱使用的阐述,不正确的是()。
A.
总配电箱中必须装设漏电保护器,开关箱中可以根据情况装设漏电保护器
B.
每台用电设备必须有各自专用的开关箱
C.
对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志牌
D.
施工现场停止作业1小时以上,应将开关箱断电上锁
点击查看答案
第38题
下列关于配电箱使用的阐述,不正确的是()。
A.
总配电箱中必须装设漏电保护器,开关箱中可以根据情况装设漏电保护器
B.
每台用电设备必须有各自专用的开关箱
C.
对配电箱.开关箱进行定期维修.检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志牌
D.
施工现场停止作业1小时以上,应将开关箱断电上锁
点击查看答案
第39题
下列是关于配电箱使用的阐述,不正确的一项是()。
A.
总配电箱中必须装设漏电保护器,开关箱中可以根据情况装设漏电保护器
B.
每台用电设备必须有各自专用的开关箱
C.
对配电箱.开关箱进行定期维修.检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸.有人工作”停电标志牌
D.
施工现场停止作业1小时以上时,应将开关箱断电上锁
点击查看答案
第40题
下列关于配电箱使用的阐述,不正确的是()。
A.
总配电箱中必须装设漏电保护器,开关箱中可以根据情况装设漏电保护器。
B.
每台用电设备必须有各自专用的开关箱。
C.
对配电箱.开关箱进行定期维修.检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志牌。
D.
施工现场停止作业1小时以上,应将开关箱断电上锁。
点击查看答案
第41题
SF6负荷开关内的气体压力为零表压时,仍可进行()操作。
A.
短路电流合闸
B.
短路电流分闸
C.
负荷电流分、合闸
点击查看答案
第42题
某电梯由于一层门门锁电气开关不通,导致电梯故障并将乘客困在轿厢内,且轿厢在相邻两楼层之间。此时,应如何正确援救轿厢内乘客?()
A.
由专业电梯人员,短接电梯层门门锁,再用机房检修装置支行轿厢至平层位置,进行援救轿厢内乘客。
B.
由专业电梯人员,在未切断电梯主电源的情况下,采用手动松闸(松开制动器)的方法,利用轿厢和对重的自重,使轿厢溜车至平层位置,进行援救轿厢内乘客。
C.
由专业电梯人员,在切断电梯主电源的情况下,采用手动松闸(松开制动器)的方法,利用轿厢和对重的自重,使轿厢溜车至平层位置,进行援救轿厢内乘客。
D.
由专业电梯人员,在切断电梯主电源的情况下,使用手动松闸(松开制动器)和盘车装置,由两名以上人员配合,将轿厢盘车至平层位置,进行援救轿厢内乘客。
点击查看答案
第43题
在电力系统中,用得较多的限制短路电流的方法有,()、采用分裂绕组变压器和分段电抗器、采用线路电抗器、采用微机保护及综合自动化装置等。
A.
选择合适的接线方式
B.
真空断路器
C.
并联电容器
点击查看答案
第44题
电力系统中一般使用()进行无功补偿。
A.
磁力补偿起动器
B.
移相(并联)电容器
C.
脉冲电容器
点击查看答案
第45题
并联电容器组放电装置的电阻越大,则放电时间越长,残留电压的下降也越慢。
点击查看答案
第46题
事故情况下,在全站无电后,应将()支路断路器分闸断开。
点击查看答案
第47题
事故情况下,在全站无电后,应将()支路断路器分闸断开。
点击查看答案
第48题
电工检修线路施工作业前应先执行安全操作工作包括()项?
A.
停电
B.
验电
C.
放电
D.
悬挂禁止合闸标志牌
E.
合闸
点击查看答案
第49题
电工检修线路施工作业前应先执行安全操作工作包括()项?
A.
停电
B.
验电
C.
放电
D.
悬挂禁止合闸标志牌
E.
合闸
点击查看答案
第50题
如果高压电容器刚断电即又合闸,有可能使熔断器熔断或断路器跳闸。
点击查看答案